米-24“雌鹿”或許是這個世界上最著名的武裝直升機之一，蘇聯(lián)/俄羅斯的非官方綽號是“鱷魚”。

多年來，米-24經(jīng)歷的多次升級和改進，幾乎所有的部件都更換過。目前，最新型號的“鱷魚”是米-35M，這是米-24的深度現(xiàn)代化改進型，本文就聊一下這架武裝直升機。

在柏林航展期間，有消息稱，米里設計局、莫斯科直升機廠和羅斯托夫直升機廠開始對米-24進行現(xiàn)代化改進，計劃提高其戰(zhàn)斗力、生存能力，并提高許多相關性能，這種新型直升機的出口型號被命名為米-35M。

米-35M能夠全天候執(zhí)行作戰(zhàn)任務，機頭下方配備一門GSh-23L型23mm雙管機炮，可以攜帶9K113“風暴-V”反坦克導彈。駕駛艙配備防彈玻璃，不會干擾頭戴式夜視儀的視野。米-35M配備升級后的發(fā)動機、主旋翼和變速箱，顯著提升了飛行性能，可以在極端環(huán)境中飛行。

縮短的短翼和固定式起落架，大幅減輕了機身的重量。采用X形尾槳，減小了米-35M的噪聲。米-35M還保留了小型載員艙，最多可以運送8名全副武裝的士兵，讓這支小型部隊快速飛抵作戰(zhàn)地區(qū)，并立刻升空為其提供空中支援。因為載員艙的存在，米-35M還可以執(zhí)行后送傷員的任務，容納四張擔架。同時，它還可以利用載員艙為前線運送彈藥和補給。

對于武裝直升機而言，載員艙是一個極具爭議的設置。當武裝直升機運載一支特種部隊時，利用他們的武器和技能，可以在戰(zhàn)場上發(fā)揮巨大的作用。

2010年，俄羅斯國防部簽署第一份22架米-35武裝直升機訂單，這些直升機將在五年內(nèi)交付。2012年，交付12架時，俄羅斯國防部又追加了27架米-35M武裝直升機的訂單。目前，有多個國家進口了米-35系列武裝直升機，這其中包括委內(nèi)瑞拉（10架）、巴西（12架）和阿塞拜疆（24架）。

米-35M已經(jīng)證明了自身的實力，甚至被改裝成VIP座機，這種特殊的改進型被稱為米-35MS。注意，米-35MS機身左側艙門改為橫向打開的小艙門。

據(jù)稱，米-35MS將用于在緊急情況下從克里姆林宮撤離高級官員，但事實并非如此。注意，米-35MS機身右側仍然為向上下打開的蚌式艙門。

一支由米-35MS直升機組成的小型機隊已經(jīng)開始作為國防部高級官員的軍用交通工具。不過據(jù)了解，普京總統(tǒng)仍然喜歡更寬敞的米-8MTV運輸直升機。俄羅斯軍隊裝備的所有VIP直升機，都配備了復雜的電子戰(zhàn)設備、更先進的雷達和通信系統(tǒng)。

而美國具有一定人員運輸能力的武裝直升機，都是從運輸型改為戰(zhàn)斗型，而不是俄羅斯這種相反的發(fā)展路線。例如，第160“夜行者”特種作戰(zhàn)航空團（SOAR）擁有一支由MH-60直升機組成的小型機隊，這些直升機由西科斯基H-60“黑鷹”改進而來。內(nèi)部裝滿了各種武器彈藥，外部還掛載了副油箱，不清楚它可以運送多少人員。

唯一可以與米-35相比的就是貝爾公司專為美國海軍陸戰(zhàn)隊設計的UH-1Y“毒液”直升機。不過，“毒液”只能算是通用直升機，就算掛載武器，也不是專職的武裝直升機。

米-35武裝直升機從性能方面比之前的米-24有了明顯的提升，俄羅斯國防部還會訂購這種直升機，以補充作戰(zhàn)部隊的實力。而它充當俄羅斯高級官員的交通工具，似乎是很少有人關注的功能。