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現(xiàn)在學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照的要求其實并不是很高，只要你滿足年齡和對應(yīng)的學(xué)歷要求，基本就可以報名了。然而報名也僅僅是個開端，你必須要完成相關(guān)的理論以及實操的課程，這還是需要大家花費些精力的。

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考取運動類飛機駕駛執(zhí)照中，通用機場 PBN 飛行程序是什么? 你們都知道嗎？今天小編就給大家?guī)硐嚓P(guān)的知識，一起來學(xué)習(xí)吧~

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1.通用機場 PBN 飛行程序是什么?

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通用機場 PBN飛行程序是將目前多用于運輸機場的 PBN 技術(shù)延伸至通用航空領(lǐng)域，包括用于直升機的 PinS(空間點)飛行程序和適用于各航空器類別的 PBN飛行程序，設(shè)計規(guī)范均基于國際民航組織 8168 文件。

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2.在通用機場使用 PBN 飛行程序有何好處?

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通用機場 PBN 程序的應(yīng)用，一是能夠降低運行最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，提升通用機場全天候運行能力，二是相對于傳統(tǒng)導(dǎo)航方式 提升了飛行穩(wěn)定性和航跡準(zhǔn)確性，減少了機組操作，進一步確保了通航飛行運行安全，三是擺脫了地面導(dǎo)航設(shè)施的限制，可以克服通用航空地面導(dǎo)航硬件的短板，航跡更為靈活，飛行程序設(shè)計可大幅優(yōu)化，航線、空域協(xié)調(diào)空間更大，四是可在不具備地面導(dǎo)航設(shè)施的機場實施儀表運行，尤其是PinS程序配合直升機場占地面積小，場地位置靈活的特點，未來將有更加廣泛的應(yīng)用。

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3.通用機場和運輸機場的 PBN 飛行程序在設(shè)計規(guī)范上有什么不同的要求嗎?

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通用機場和運輸機場 PBN飛行程序在設(shè)計規(guī)范上并無不同。設(shè)計規(guī)范并沒有針對機場的用途和性質(zhì)進行區(qū)分，只對機場的 規(guī)模、等級，以及航空器的等級進行區(qū)分。通用航空常見的航 空器進近類別 CAT A/B 和 CAT H(直升機)在設(shè)計規(guī)范中均已涵蓋。

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今天小編就暫分享這幾點，明天將會繼續(xù)相關(guān)內(nèi)容，大家別忘了來學(xué)習(xí)~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。