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原價15萬,開5年賣13萬,車主大喜過望,這輛日系車如此保值嗎?

2023-11-15 18:50 作者:檢車家  | 我要投稿

哈嘍,大家好!檢車家老司機又和大家見面啦!我是二手車檢測技師老高,我們這個職業(yè)的存在就好比一面鏡子,讓二手車脫光了衣服赤裸裸呈現(xiàn)在消費者面前,花小錢避坑!兄弟沒有有趣的文筆,只能實實在在分享遇到過的事!

如果你不是越野發(fā)燒友,你可能都沒聽說過吉姆尼這個名字,一個MINI版的硬派越野車!車身尺寸很小,3米7長,1米6寬,1米7高,軸距2米25,非承載式車身!采用小排量自吸發(fā)動機,匹配手動或者AT自動變速箱,分時四驅(qū),原廠不帶差速鎖,但可以選裝!總體上好玩好開耐造!

吉姆尼出自一個退出中國的品牌,鈴木!也正是鈴木的退出,讓吉姆尼有了炒作的題材!沒退出之前,老款吉姆尼只賣十幾萬,退出之后,平行市場一度炒到了30萬,目前行情23萬-24萬!相較于平行進口車,二手車的性價比無疑更高,反正是玩車,舊車造的狠一點也沒那么心疼,新車可就沒那么隨性!

今天就給老鐵們分享一臺二手吉姆尼,客戶大哥眼中的純素車,沒有越野史,沒有事故泡水,個人一手戶,五年只開了3萬多公里,價格談到了13萬,檢測車況沒問題就直接過戶開走,檢測地點都選在了車管所的停車場!

13萬,確實沒聽錯!當時新車指導(dǎo)價也才15萬,開了五年還賣13萬,車主純賺呀!沒辦法,就是這么個行情,硬派越野車本身就比較保值,加上平行進口商家的炒作,就誕生了這樣一個離譜的價格!改變不了就享受,開始檢測!

車系型號:鈴木吉姆尼 2015款 1.3 AT JLX

出廠日期:2017-12

上牌日期:2018-05

表顯里程:37681KM

廠商指導(dǎo):15.18萬

車主報價:13萬

繞車巡視一圈,刮擦的地方不多,前保險杠左前角噴漆了,拆下來噴的,沒有更換!車身小變形小凹陷也只有一兩處,整體漆面保護的還行!

拿出漆膜儀測漆面,基本都是110μm左右的數(shù)據(jù),金屬面全部原廠漆,沒有色差,沒有明顯的劃痕,確實不錯!

ABC柱子也沒有磕傷變形,全都好好的!這樣一來,檢測的大方向就基本有譜了,整車無大事故!

從后備箱里面可以看出來,很干凈,沒有多少灰塵臟污,車輛應(yīng)該沒有頻繁使用!

來看看發(fā)動機艙,里面同樣不臟,1.3L自吸發(fā)動機的參數(shù)不高,最大馬力85匹,最大扭矩110牛米,不過車身不重,才1噸!所以主打一個靈活!

前保險杠都沒換,機艙里面的問題不大!看了水箱框架螺絲,都是原封未動的狀態(tài)!

水箱、冷凝器、風(fēng)扇,也都是原封未動!什么都挺好,檢測這種車真無趣呀!一點都沒有挑戰(zhàn)性!

好不容易看到螺絲有拆裝痕跡,這是大燈的固定螺絲,兩邊大燈都拆下來了,應(yīng)該不是事故撞壞了,也不是改裝氙氣燈,很可能是是跟前保險杠一起拆的,工序需要!

往后看發(fā)動機,如果3萬多公里是實表,那對于這臺發(fā)動機來說,也就是剛出磨合期,巔峰工況?。忾T室蓋不會有問題!

棘爪不可能動,進氣歧管和排氣歧管也不可能有問題!

只要正常保養(yǎng),3萬多公里的發(fā)動機不會有積碳,何況是鈴木的發(fā)動機,20萬公里都不用修!

啟動之后,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,沒有異響和明顯抖動,所以,發(fā)動機部分根本不用擔心!

電瓶壽命還行,主要是本身容量就小,對于這個小車來說也夠用了!

進入內(nèi)飾,說實話,老款吉姆尼的內(nèi)飾挺簡陋的,可以說很原始,要啥沒啥!只有頂配座椅才是仿皮材質(zhì),剩下的都是布座椅!

座椅螺絲沒有拆裝痕跡,滑軌沒有生銹,也沒有殘留泥沙污漬,轉(zhuǎn)向管柱同樣干爽利落,就憑這幾點就可以基本斷定,車輛沒有泡水!邏輯很簡單,泡水了你總要拆座椅清理積水和污垢吧!

地毯里面和底板內(nèi)部空腔沒有沙子泥土,總體比較干凈,可以說明車輛沒有外出越野,至少沒有重度越野!

綜合座椅,方向盤,檔把,車門飾板,剎車踏板,功能按鍵,以及維保記錄,推斷公里數(shù)沒有調(diào)表!

越野性能的好壞,底盤很重要??!吉姆尼就是這種橋式懸架系統(tǒng)!別看吉姆尼不大,但是底盤用料一點沒有省,百萬級別的陸巡也是這套底盤結(jié)構(gòu)!

底盤下面就比較臟了,灰塵泥巴隨處都是,但發(fā)動機和變速箱沒有任何異常,沒有托底磕碰,沒有拆裝維修!

各個懸掛部件,包括傳動軸,轉(zhuǎn)向機,擺臂膠套等都沒有老化或是損壞的情況!

整體來說,車況很好,無事故,無泡水,無越野,無大修,無調(diào)表,就一個前杠噴漆!缺點呢,內(nèi)飾簡陋,萬一壞了不太容易買配件!但是對于資深玩家來說,他們有的是渠道,修車不算事!

精品車況的話,客戶大哥也不會跟車主來回拉扯去討價還價,因為玩車的本來就不差錢,他們要的只是車況好,后續(xù)玩得順利,玩得開心!所以,檢測完,馬上就進去車管所辦手續(xù)了!老高知趣的告別離開!

雖說檢測出事故泡水才能體現(xiàn)老高的專業(yè),但我們內(nèi)心非常明白,客戶買到滿意的車才是最終目的,檢測只不過是一種過濾手段,為客戶減少一些不必要的麻煩,所以遇到精品車應(yīng)該是一件好事!黑心車販子畢竟只是少數(shù),健康有序的市場才是行業(yè)的常態(tài)!


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