含交通工程/交通運(yùn)輸/車輛工程（汽車）/車輛工程專業(yè)

交通工程
2019年入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)
同濟(jì)大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)的世界一流學(xué)科之一

培養(yǎng)目標(biāo)
　　培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會(huì)主義事業(yè)可靠接班人和合格建設(shè)者。
　　遵循“思行合一、交融成藝”的教育理念，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，具有堅(jiān)定的理想信念、深厚的愛國(guó)情懷、先進(jìn)的發(fā)展理念、正確的法治觀念，具備優(yōu)秀的人文素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感、職業(yè)道德和國(guó)際視野，掌握交通工程的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和技術(shù)，能勝任綜合交通系統(tǒng)工程、道路與機(jī)場(chǎng)工程、軌道交通工程、交通信息化與智能化工程等領(lǐng)域的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理、養(yǎng)護(hù)、咨詢、研究、教育、創(chuàng)業(yè)、投融資等工作，并能面向未來，具備優(yōu)異的創(chuàng)新意識(shí)和終身學(xué)習(xí)、文化適應(yīng)、團(tuán)隊(duì)合作與組織管理等能力的綜合性交通工程專業(yè)卓越人才。
　　通過工作實(shí)踐、繼續(xù)深造、自我提升等方式，在畢業(yè)五年內(nèi)成為本單位的技術(shù)或業(yè)務(wù)骨干，具備成為行業(yè)精英的素質(zhì)與能力。

學(xué)科地位
　　國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)銜：同濟(jì)大學(xué)交通工程專業(yè)所依托的交通運(yùn)輸工程學(xué)科是首批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科和上海市高峰學(xué)科，列入世界一流學(xué)科建設(shè)，具有國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)銜的學(xué)術(shù)地位。交通工程專業(yè)入選國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
　　百年歷史、體系完整：同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科歷史上溯到1914年，是我國(guó)第一個(gè)道路工程博士點(diǎn)，第一批交通工程博士點(diǎn)，第一個(gè)交通工程研究室，第一批一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，第一個(gè)長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃崗位，先后被確定為上海市重點(diǎn)學(xué)科、“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科、上海市高峰學(xué)科、同濟(jì)大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)的世界一流學(xué)科之一。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是我國(guó)陸路交通領(lǐng)域最完整的學(xué)科，涵蓋道路、機(jī)場(chǎng)和鐵道及城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)、維護(hù)、智能化等所有領(lǐng)域。
　　精心培養(yǎng)、人才輩出：立足上海，放眼全球，是我國(guó)交通運(yùn)輸工程精英人才培養(yǎng)與科學(xué)研究的最主要基地之一。院士、設(shè)計(jì)大師、省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、名師等一批精英在此學(xué)習(xí)和工作過，畢業(yè)生一直為國(guó)際著名大學(xué)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企事業(yè)單位所青睞。

專業(yè)剖析
　　研究與實(shí)施綜合交通網(wǎng)絡(luò)（道路、機(jī)場(chǎng)與鐵道）規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行控制與管理及服務(wù)和其智能化的學(xué)科專業(yè)。下設(shè)2個(gè)專業(yè)方向：智能交通系統(tǒng)工程方向，涵蓋綜合交通網(wǎng)絡(luò)及智能交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行控制與管理及服務(wù)；道路、鐵道與機(jī)場(chǎng)工程方向重點(diǎn)研究道路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、維護(hù)和更新。

科研平臺(tái)
　　專業(yè)擁有道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、民航飛行區(qū)設(shè)施耐久與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市軌道交通結(jié)構(gòu)耐久與系統(tǒng)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市交通工具空氣與熱模擬風(fēng)洞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、道路交通安全與環(huán)境教育部工程技術(shù)研究中心、交通運(yùn)輸部重交通道路耐久與安全協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、中瑞道路交通安全研究中心、交通安全學(xué)科“111”創(chuàng)新引智基地、交通運(yùn)輸部智能車路協(xié)同系統(tǒng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地等高層次學(xué)科平臺(tái)和人才培養(yǎng)基地，建成了國(guó)際領(lǐng)先的8自由度駕駛模擬器、鋪面加速加載系統(tǒng)、軌道交通綜合試驗(yàn)中心，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通振動(dòng)、噪聲等動(dòng)態(tài)測(cè)試設(shè)備和國(guó)內(nèi)目前唯一的高速列車風(fēng)阻制動(dòng)系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)第一個(gè)依托高等院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)基地等重大裝備，為科學(xué)研究和人才培養(yǎng)提供了重要的條件保障。

培養(yǎng)特色及亮點(diǎn)
　　綜合、卓越、引領(lǐng)性培養(yǎng)專業(yè)能力
　　綜合性：完整的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程知識(shí)結(jié)構(gòu)和卓越的交通工程專業(yè)能力
　　卓越性：2010年成為全國(guó)首批入選教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的專業(yè)
　　引領(lǐng)性：2014年首批通過“交通工程”國(guó)際工程教育專業(yè)認(rèn)證的學(xué)校之一，2019年首批入選國(guó)家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)
　　能力、專業(yè)、素質(zhì)三維一體助力你成長(zhǎng)
　　能力：理論分析、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
　　專業(yè)：基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)理論、工程技術(shù)
　　素質(zhì)：匠心精神、創(chuàng)新思維、國(guó)際視野
　　每周一到兩次的“同路人”系列講壇啟發(fā)你的思維
　　高水平的教師與同學(xué)之間的思想碰撞激發(fā)你的靈感

國(guó)際交流
　　暑期學(xué)校亞、美、歐“學(xué)習(xí)—實(shí)踐—研究”助你開闊視野。
　　與美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、丹麥、瑞士、西班牙、新加坡、韓國(guó)、澳大利亞、荷蘭、奧地利、芬蘭等國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際知名大學(xué)建立了學(xué)生交流的合作關(guān)系，開展雙邊聯(lián)合授予學(xué)位、聯(lián)合培養(yǎng)、聯(lián)合課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、學(xué)分互換、短期訪學(xué)、暑期學(xué)校、學(xué)生學(xué)術(shù)研討會(huì)等各種形式、各種層次的國(guó)際交流活動(dòng)。

校企合作
　　依托交通工程卓越人才校企聯(lián)盟實(shí)踐基地，已建設(shè)國(guó)家級(jí)教學(xué)實(shí)踐基地4個(gè)：天津市政工程設(shè)計(jì)研究院、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、上海隧道工程股份有限公司、上海鐵路局。上海市研究生專業(yè)學(xué)位教學(xué)實(shí)踐基地1個(gè)：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院等多個(gè)校企合作實(shí)踐基地。面向新興技術(shù)應(yīng)用和融合帶來的交通產(chǎn)業(yè)的快速變革，進(jìn)一步開拓智能化交通基礎(chǔ)設(shè)施、車路協(xié)同、智能汽車領(lǐng)域的產(chǎn)教合作。拓展建設(shè)華為、百度、阿里巴巴、中國(guó)移動(dòng)公司等面向智能化、互聯(lián)化和網(wǎng)絡(luò)計(jì)算、安全等企業(yè)的合作，建設(shè)智能車路環(huán)境、智能駕駛等的校企合作實(shí)踐平臺(tái)，打造產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的工程教育示范樣板。

實(shí)踐創(chuàng)新
　　“課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、校外實(shí)習(xí)”相結(jié)合實(shí)踐教學(xué)體系豐富你的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
　　“基礎(chǔ)—訓(xùn)練—交流—競(jìng)技”四級(jí)大學(xué)生科技創(chuàng)新平臺(tái)和世界領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)激發(fā)你的科研熱情、創(chuàng)新思維能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。

未來發(fā)展
　　交通是人類未來生存、生活而產(chǎn)生的人和物移動(dòng)世界的關(guān)聯(lián)與通達(dá)，是人類發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)和永恒主題。安全、高速、暢通、環(huán)保、便捷與效能，特別是交通強(qiáng)國(guó)2035年目標(biāo)“人暢其行，物暢其流”和2050年目標(biāo)“人享其行，物優(yōu)其流”的確立，決定了交通工程專業(yè)與時(shí)俱進(jìn)蓬勃發(fā)展。伴隨著數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、信息化、大數(shù)據(jù)與智能化為特征的新工業(yè)革命方興未艾，科技不斷創(chuàng)新發(fā)展，交通工程專業(yè)面臨著重大發(fā)展機(jī)遇，人才需求旺盛、發(fā)展前景廣闊。同濟(jì)大學(xué)交通工程專業(yè)的用人供需比例長(zhǎng)期維持在1：10以上，學(xué)習(xí)交通工程能滿足你對(duì)未來探索的渴望，實(shí)現(xiàn)你服務(wù)社會(huì)、造福人類的崇高理想。
　　政府管理、科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、智能交通等為交通工程專業(yè)提供了廣闊的就業(yè)前景：
　　1.管理單位：中央各部委，各省市發(fā)改委（局）、國(guó)土資源廳（局）、交通運(yùn)輸廳（局）、住建廳（局）、公安廳（局），以及鐵路局辦等。
　　2.咨詢?cè)核簢?guó)土資源部、交通運(yùn)輸部、住建部和公安部相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)院或研究院所，各省市專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院和研究院、中外資交通咨詢公司。
　　3.各類企事業(yè)單位：中交集團(tuán)、中建集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、地鐵集團(tuán)、城建集團(tuán)、市政工程公司、專業(yè)監(jiān)理公司。
　　4.智能交通公司：各類交通信息與智能網(wǎng)聯(lián)公司、智能交通集成公司、卡斯柯等軌道交通技術(shù)公司等。
　　5.國(guó)內(nèi)外大專院校：同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)一流大學(xué)，以及境外主要深造院校麻省理工學(xué)院、帝國(guó)理工學(xué)院、加州大學(xué)伯克利分校、康奈爾大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、密歇根大學(xué)、東京大學(xué)、京都大學(xué)、布里斯托大學(xué)、代爾夫特理工大學(xué)、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院、悉尼大學(xué)等。
　　6.其他：銀行系統(tǒng)、大型汽車制造企業(yè)、投資公司、設(shè)施設(shè)備生產(chǎn)及代理公司等。

杰出校友
朱兆芳 1963屆，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師，天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院
梁文灝 1964屆，院士，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師，中國(guó)鐵建股份有限公司
汪光燾 1965屆，國(guó)家建設(shè)部原部長(zhǎng)，全國(guó)人大環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)主任
張惠新 1968屆，原中共中央紀(jì)律檢查委員會(huì)副書記
熊建平 1982屆，浙江省人大常委會(huì)副主任
周海濤 1982屆，原交通運(yùn)輸部總工程師
朱永靈 1982屆，港珠澳大橋管理局黨委書記
謝國(guó)忠 1982屆，原摩根士丹利董事總經(jīng)理、亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家
戴東昌 1983屆，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)
張劍飛 1983屆，湖南省人大常委會(huì)副主任
張紅軍 1984屆，加州大學(xué)戴維斯分校終身教授
賈利民 1984屆，北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授，科技盛典-中央電視臺(tái)2014年度科技創(chuàng)新人物
王志清 1988屆，國(guó)務(wù)院副秘書長(zhǎng)
馬 欣 1990屆，江蘇省副省長(zhǎng)

交通運(yùn)輸
2019年入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)
上海市唯一設(shè)置該專業(yè)的高等學(xué)校
地質(zhì)資源與地質(zhì)工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)

培養(yǎng)目標(biāo)
　　培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會(huì)主義事業(yè)可靠接班人和合格建設(shè)者。
　　遵循“思行合一、交融成藝”的教育理念，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，具有堅(jiān)定的理想信念、深厚的愛國(guó)情懷、先進(jìn)的發(fā)展理念、正確的法治觀念，具備優(yōu)秀的人文素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感、職業(yè)道德和國(guó)際視野，掌握交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)、基本理論和技術(shù)，能勝任鐵道與城市軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理、策劃咨詢，以及研究、教育、創(chuàng)業(yè)、投融資等工作，并能面向未來，具備較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)以及終身學(xué)習(xí)、文化適應(yīng)、團(tuán)隊(duì)合作和組織管理等能力的綜合性交通運(yùn)輸專業(yè)卓越人才。
　　通過工作實(shí)踐、繼續(xù)深造、自我提升等方式，在畢業(yè)五年內(nèi)成為本單位的技術(shù)或業(yè)務(wù)骨干，具備成為行業(yè)精英的素質(zhì)與能力。

學(xué)科地位
　　國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先：同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)連續(xù)三次通過國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證，并入選教育部國(guó)家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，所依托的交通運(yùn)輸工程學(xué)科是首批國(guó)家級(jí)一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和上海市高峰學(xué)科，具有國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的學(xué)術(shù)地位。
　　百年歷史、體系完整：交通運(yùn)輸工程學(xué)科歷史上溯到1914年，交通運(yùn)輸專業(yè)始建于1958年，是國(guó)內(nèi)最早從事軌道交通領(lǐng)域運(yùn)輸管理的教學(xué)科研單位之一。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是我國(guó)第一批一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，先后被確定為上海市重點(diǎn)學(xué)科、“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科、上海市高峰學(xué)科、同濟(jì)大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)的世界一流學(xué)科之一。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是我國(guó)陸路交通領(lǐng)域最完整的學(xué)科，涵蓋軌道、道路、機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、智能化等所有領(lǐng)域。
　　精心培養(yǎng)、人才輩出：立足上海，放眼全球，是我國(guó)軌道交通運(yùn)輸管理精英人才培養(yǎng)與科學(xué)研究的最主要基地之一。培養(yǎng)了一批省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)大師、名師等精英人才，畢業(yè)生一直為國(guó)際著名大學(xué)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)所青睞。

專業(yè)內(nèi)涵
　　同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)，重點(diǎn)研究軌道交通（高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、既有鐵路、城市軌道交通等）的客貨運(yùn)輸組織、列車運(yùn)行組織與調(diào)度指揮、運(yùn)輸系統(tǒng)分析與仿真優(yōu)化、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化，以及物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理等。

科研平臺(tái)
　　專業(yè)擁有道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、民航飛行區(qū)設(shè)施耐久與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市軌道交通結(jié)構(gòu)耐久與系統(tǒng)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市交通工具空氣與熱模擬風(fēng)洞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、道路交通安全與環(huán)境教育部工程技術(shù)研究中心、交通運(yùn)輸部重交通道路耐久與安全協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、中瑞道路交通安全研究中心、交通安全學(xué)科“111”創(chuàng)新引智基地、交通運(yùn)輸部智能車路協(xié)同系統(tǒng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地等高層次學(xué)科平臺(tái)和人才培養(yǎng)基地，建成了國(guó)際領(lǐng)先的8自由度駕駛模擬器、鋪面加速加載系統(tǒng)、軌道交通綜合試驗(yàn)中心，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通振動(dòng)、噪聲等動(dòng)態(tài)測(cè)試設(shè)備和國(guó)內(nèi)目前唯一的高速列車風(fēng)阻制動(dòng)系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)第一個(gè)依托高等院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)基地等重大裝備，為科學(xué)研究和人才培養(yǎng)提供了重要的條件保障。

培養(yǎng)特色及亮點(diǎn)
　　（1）綜合、卓越、引領(lǐng)性培養(yǎng)提升專業(yè)能力
　　綜合性：完整的綜合交通運(yùn)輸工程知識(shí)結(jié)構(gòu)和卓越的軌道交通運(yùn)輸專業(yè)能力。
　　卓越性：2010年成為全國(guó)首批入選教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的專業(yè)。
　　引領(lǐng)性：2010年首批通過“交通運(yùn)輸專業(yè)”國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證的學(xué)校之一。2021年入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
　　（2）能力、專業(yè)、素質(zhì)三維一體培養(yǎng)助力你的成長(zhǎng)
　　能力：理論分析、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
　　專業(yè)：基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)理論、工程技術(shù)
　　素質(zhì)：匠心精神、創(chuàng)新思維、國(guó)際視野
　?。?）每周一到兩次的“同路人”系列講壇啟發(fā)你的思維
　　（4）高水平的教師與同學(xué)之間的思想碰撞激發(fā)你的靈感

國(guó)際交流
　　暑期學(xué)校亞、美、歐“學(xué)習(xí)—實(shí)踐—研究”助你開闊視野。
　　與美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、丹麥、瑞士、西班牙、新加坡、韓國(guó)、澳大利亞、荷蘭、奧地利、芬蘭等國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際知名大學(xué)建立了學(xué)生交流的合作關(guān)系，開展雙邊聯(lián)合授予學(xué)位、聯(lián)合培養(yǎng)、聯(lián)合課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、學(xué)分互換、短期訪學(xué)、暑期學(xué)校、學(xué)生學(xué)術(shù)研討會(huì)等各種形式、各種層次的國(guó)際交流活動(dòng)。

校企合作
　　依托交通運(yùn)輸工程卓越人才校企聯(lián)盟實(shí)踐基地，已建設(shè)國(guó)家級(jí)教學(xué)實(shí)踐基地4個(gè)：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、上海隧道工程股份有限公司、天津市政工程設(shè)計(jì)研究院，上海市研究生專業(yè)學(xué)位教學(xué)實(shí)踐基地1個(gè)：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院等多個(gè)校企合作實(shí)踐基地。同時(shí)，也與上海申通地鐵集團(tuán)、上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院、卡斯柯、泰雷茲、百勝（中國(guó)）、中通快遞等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)開展多種形式的校企合作，打造產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的工程教育示范樣板。

實(shí)踐創(chuàng)新
　　“課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、校外實(shí)習(xí)”相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)體系豐富你的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
　　“基礎(chǔ)—訓(xùn)練—交流—競(jìng)技”四級(jí)大學(xué)生科技創(chuàng)新平臺(tái)和世界領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)激發(fā)你的科研熱情、創(chuàng)新思維能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。

未來發(fā)展
　　隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)、一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，軌道交通（高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等）發(fā)展迅猛，同時(shí)信息化、智能化和大數(shù)據(jù)時(shí)代，管理模式與運(yùn)輸組織方式的變化使交通運(yùn)輸專業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸管理人才需求旺盛，專業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)的用人供需比例長(zhǎng)期維持在1：10以上，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸能滿足你對(duì)未來探索的渴望，實(shí)現(xiàn)你服務(wù)社會(huì)、造福大眾的崇高理想。
　　政府管理、科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)等為交通運(yùn)輸專業(yè)提供廣闊的就業(yè)前景：
　　1.管理單位：中央各部委、各省交通廳、建交委、鐵路監(jiān)管局、交通運(yùn)輸管理部門。
　　2.設(shè)計(jì)院：交通運(yùn)輸部和住建部相關(guān)設(shè)計(jì)院或研究院、各省市專業(yè)設(shè)計(jì)院和研究院、中外資交通咨詢公司。
　　3.大型國(guó)企：中交集團(tuán)、中建集團(tuán)、國(guó)鐵集團(tuán)、各城市地鐵集團(tuán)、城建集團(tuán)、市政工程公司、專業(yè)監(jiān)理公司。
　　4.智能交通公司：卡斯柯、電科智能控制公司、海信集團(tuán)。
　　5.國(guó)內(nèi)外大專院校：主要境外深造院校為麻省理工學(xué)院、帝國(guó)理工學(xué)院、加州大學(xué)伯克利分校、康奈爾大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、密歇根大學(xué)、東京大學(xué)、京都大學(xué)、布里斯托大學(xué)、代爾夫特理工大學(xué)、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院、悉尼大學(xué)。
　　6.其他：銀行系統(tǒng)、大型汽車制造企業(yè)、投資公司、設(shè)施設(shè)備生產(chǎn)及代理公司等。

杰出校友
張春新 1958級(jí)，原上海鐵路局，副局長(zhǎng)
萬(wàn)腓力 1959級(jí)，原上海鐵道大學(xué)，黨委副書記
王麟書 1960 級(jí)，原鐵道部，總工程師
曹 菁 1960級(jí)，原鐵道部，發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)
王兆成 1962級(jí)，原鐵道部，副部長(zhǎng)
常國(guó)治 1964級(jí)，原鐵道部，總調(diào)度長(zhǎng)
郭玉華 1978級(jí)，中國(guó)鐵路總公司，客運(yùn)部主任
邵偉中 1980級(jí)，上海申通地鐵集團(tuán)，副總裁
安路生 1982級(jí)，國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)、黨組成員
何元慶 1982級(jí)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，副總經(jīng)理
李 雙 1983級(jí)，國(guó)家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局，副局長(zhǎng)
莊 河 1986級(jí)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，總經(jīng)理
任廣鑫 1986級(jí)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司，副書記
貫昌奉 1986級(jí)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司，副總經(jīng)理
王秋榮 1991級(jí)碩士研究生，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，董事長(zhǎng)
趙 峻 1990級(jí)，中國(guó)鐵路總公司，貨運(yùn)部主任

車輛工程（汽車）
2005年獲批水利工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)
2021年通過中國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證
2020年入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)

專業(yè)概述
　　車輛工程（汽車）專業(yè)所在的汽車學(xué)院位于同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)，是上海國(guó)際汽車城的科研與教育核心功能的承載體。汽車專業(yè)設(shè)立于1988年，汽車學(xué)院成立于2002年，首任院長(zhǎng)為萬(wàn)鋼教授（現(xiàn)任全國(guó)政協(xié)副主席、科技部前任部長(zhǎng)）。短短30年內(nèi)，汽車學(xué)院以追求可持續(xù)發(fā)展世界一流學(xué)科為發(fā)展目標(biāo)，以科研教學(xué)為發(fā)展基礎(chǔ)，以立德樹人為發(fā)展根本，快速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)新能源汽車、智能汽車和空氣動(dòng)力學(xué)科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與人才培養(yǎng)高地，成為全國(guó)高校中特色鮮明、實(shí)力雄厚、影響力廣泛的汽車學(xué)院。

學(xué)科優(yōu)勢(shì)
　　本專業(yè)聚焦新能源汽車和智能駕駛汽車，依托智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、國(guó)家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家大型科學(xué)儀器中心-汽車整車風(fēng)洞試驗(yàn)中心（上海）的4大國(guó)家級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，中德電動(dòng)汽車技術(shù)聯(lián)合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地的3大國(guó)際級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，新能源汽車教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風(fēng)洞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海電動(dòng)汽車工程技術(shù)研究中心的3大省部級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)，國(guó)內(nèi)第一個(gè)依托高等院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與評(píng)價(jià)基地，積極開展前沿科學(xué)研究、前瞻技術(shù)研發(fā)和重大產(chǎn)品開發(fā)，形成了世界一流的學(xué)術(shù)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
　　2001年以來，本專業(yè)承擔(dān)國(guó)家973計(jì)劃、863計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、上海市重大/重點(diǎn)專項(xiàng)計(jì)劃、國(guó)際合作計(jì)劃等重大科研項(xiàng)目超過200余項(xiàng)項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)超18億元，獲國(guó)家科技二等獎(jiǎng)和省部級(jí)一等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)，燃料電池轎車研發(fā)填補(bǔ)國(guó)家空白，獲中國(guó)高校十大科技進(jìn)展。立足于世界科技前沿，創(chuàng)新成果在上汽、一汽、長(zhǎng)安等汽車骨干企業(yè)廣泛應(yīng)用，圓滿完成2008科技奧運(yùn)、2010科技世博等新能源汽車重大示范活動(dòng)。

培養(yǎng)特色及亮點(diǎn)
　　本專業(yè)目前在讀全日制本科生750人、碩士生563人、博士生325人。本科培養(yǎng)為雙外語(yǔ)五年制，以德語(yǔ)（或法語(yǔ)）、英語(yǔ)的雙外語(yǔ)教學(xué)為培養(yǎng)特色。本專業(yè)入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，獲得省部級(jí)和同濟(jì)大學(xué)教學(xué)成果特等獎(jiǎng)多項(xiàng)。面向汽車整車、能源動(dòng)力、智能交通等行業(yè)，依托車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等3大學(xué)科，針對(duì)新能源汽車和智能汽車的人才需求，形成了汽車工程、車用能源與動(dòng)力、汽車電子與智能等特色方向，構(gòu)建了完備的本碩博貫通人才培養(yǎng)體系。
　　本專業(yè)與上汽大眾、上汽乘用車、聯(lián)合電子、一汽大眾、大陸集團(tuán)、吉利汽車等國(guó)內(nèi)外多個(gè)知名汽車企業(yè)合作，建立了學(xué)生走進(jìn)企業(yè)實(shí)踐、工程師走進(jìn)高校授課、汽車預(yù)備工程師聯(lián)合培養(yǎng)等多種校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，成為教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，2019年車輛工程（汽車）專業(yè)再次順利通過教育部全國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車輛工程復(fù)合型人才培養(yǎng)基地。
　　本專業(yè)積極鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)踐中培養(yǎng)創(chuàng)新能力，擁有節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新基地和智能與電控汽車創(chuàng)新基地，組建FSAE賽車、DIANRacing賽車、EP節(jié)能車、智能自動(dòng)循跡車、創(chuàng)意車等五大車隊(duì)，每年創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)高達(dá)160萬(wàn)，本碩學(xué)生參與度達(dá)到約80%。創(chuàng)新車隊(duì)參加中國(guó)大學(xué)生方程式賽車、“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽、恩智浦智能汽車賽、本田宗一郎杯節(jié)能競(jìng)技大賽、HONDA中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽、SHELL環(huán)保馬拉松節(jié)能車大賽、日本大學(xué)生方程式賽車大賽等重大賽事，獲得國(guó)際級(jí)及國(guó)家級(jí)特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)累計(jì)70余項(xiàng)。
　　本專業(yè)本科生的就業(yè)率與深造率接近100%。學(xué)生就業(yè)主要集中在上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、聯(lián)合電子、德爾福、沃爾沃、菲亞特、大陸集團(tuán)等世界五百?gòu)?qiáng)及全球知名汽車企業(yè)，薪資水平居國(guó)內(nèi)前列。繼續(xù)深造的學(xué)生主要集中在慕尼黑工業(yè)大學(xué)、卡爾斯魯厄理工大學(xué)、亞琛工業(yè)大學(xué)、柏林工業(yè)大學(xué)、達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)、巴黎高科大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、芝加哥大學(xué)、密歇根大學(xué)等歐美及國(guó)內(nèi)一流大學(xué)。

國(guó)際交流
　　本專業(yè)高度重視與國(guó)外知名院校開展雙學(xué)位碩士培養(yǎng)項(xiàng)目，立足學(xué)院自身特色，搭建全面的國(guó)際交流教育合作平臺(tái)，與包括德國(guó)達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、卡爾斯魯厄理工大學(xué)、波鴻魯爾大學(xué)、法國(guó)巴黎高科大學(xué)、奧地利格拉茲大學(xué)等國(guó)家的高水平大學(xué)實(shí)施雙碩士學(xué)位培養(yǎng)，建立了全英文課程綜合大平臺(tái)。汽車學(xué)院開展了全方位多層次的國(guó)際交流活動(dòng)，包括基于科技創(chuàng)新競(jìng)賽的國(guó)際交流、基于國(guó)際校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的國(guó)際交流、基于中德學(xué)院基金教席的研究生培養(yǎng)與國(guó)際交流等。自2007年以來，出訪交流學(xué)生數(shù)超千人次，占學(xué)生總數(shù)約45%。通過多方位的國(guó)際交流，所培養(yǎng)的學(xué)生成為具有國(guó)際視野的專業(yè)精英和社會(huì)棟梁。

杰出校友
朱紹中 原東華大學(xué)黨委書記
陳志鑫 上海汽車集團(tuán)股份有限公司原總裁
郝景賢 上海汽車集團(tuán)股份有限公司上汽大通總經(jīng)理
奧博穆 保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席
張海亮 北京電咖汽車科技有限公司董事長(zhǎng)
牛勝福 天際汽車，首席技術(shù)官
高衛(wèi)民 原華晨集團(tuán)總工程師
龔偉國(guó) 上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任
張覺慧 上汽集團(tuán)乘用車公司總工程師
梁和平 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理
金 麒 百聯(lián)集團(tuán)首席信息官
邵景峰 上汽集團(tuán)乘用車公司技術(shù)中心設(shè)計(jì)部總監(jiān)
柳 燕 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)
胡 哲 上海重塑能源集團(tuán)有限公司總經(jīng)理首席運(yùn)營(yíng)官
舒 強(qiáng) 上海同馭汽車科技有限公司總經(jīng)理

車輛工程
具有百年的軌道車輛專業(yè)教育歷史
1981年首批碩士點(diǎn)之一、2000年獲博士學(xué)位授予權(quán)
2018年獲批新工科專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)
　　本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)未來軌道交通發(fā)展、掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)與自然科學(xué)知識(shí)、寬厚的機(jī)電工程基礎(chǔ)、全面的軌道車輛專業(yè)知識(shí)和良好的實(shí)踐能力，能從事軌道車輛設(shè)計(jì)及集成、電力牽引與控制、健康管理與安全等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)開發(fā)、技術(shù)管理和科學(xué)研究等方面工作，具有“通識(shí)基礎(chǔ)、專業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力、全球視野、社會(huì)責(zé)任”綜合特質(zhì)，成為引領(lǐng)未來的社會(huì)棟梁與專業(yè)精英，畢業(yè)五年之后能獨(dú)立開展相關(guān)工作的專業(yè)骨干。

學(xué)科地位
　　車輛工程專業(yè)源于1921年的上海交通大學(xué)鐵道機(jī)械專業(yè)，至今具有百年的軌道車輛專業(yè)教育歷史，1952年曾任交通大學(xué)校長(zhǎng)的程孝剛學(xué)部委員創(chuàng)立了機(jī)車車輛專業(yè)，為我國(guó)機(jī)車車輛高等教育的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1974年國(guó)家進(jìn)行院系調(diào)整，20世紀(jì)80-90年代在上海鐵道學(xué)院（大學(xué)）先后以鐵道車輛、內(nèi)燃機(jī)車和電傳動(dòng)等三個(gè)專業(yè)招生。在近百年的專業(yè)發(fā)展歷程中為我國(guó)鐵路和城市軌道交通行業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)技術(shù)人才。2005年開始，為了適應(yīng)我國(guó)的高速鐵路和城市軌道交通事業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)專業(yè)人才快速增長(zhǎng)的需求，同濟(jì)大學(xué)綜合了軌道交通機(jī)車車輛方面的師資力量和培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立車輛工程專業(yè)，重點(diǎn)培養(yǎng)軌道車輛設(shè)計(jì)與集成、電力牽引與控制、健康管理與安全等知識(shí)復(fù)合型、創(chuàng)新型和國(guó)際化的軌道交通車輛工程專業(yè)技術(shù)人才。車輛工程專業(yè)是1981年首批碩士點(diǎn)之一，2000年獲博士學(xué)位授予權(quán)。

專業(yè)內(nèi)涵
　　本專業(yè)開展“厚基礎(chǔ)、融交叉、國(guó)際化”的卓越人才培養(yǎng)實(shí)踐，重點(diǎn)培養(yǎng)軌道車輛設(shè)計(jì)與集成、列車牽引與運(yùn)行控制、健康管理與安全等知識(shí)復(fù)合型、創(chuàng)新型和國(guó)際化車輛工程專業(yè)高級(jí)技術(shù)人才。核心課程主要有：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、機(jī)械振動(dòng)、電路理論、電路實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)控制原理、理論力學(xué)、材料力學(xué)、專業(yè)導(dǎo)論、軌道車輛構(gòu)造與原理、軌道車輛設(shè)計(jì)、電力電子技術(shù)、電力牽引及控制系統(tǒng)、軌道車輛健康管理、軌道車輛動(dòng)力學(xué)、列車設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成、車輛制動(dòng)與控制技術(shù)、微控制器原理與接口技術(shù)、列車通信與網(wǎng)絡(luò)、軌道交通信號(hào)與運(yùn)行控制、檢測(cè)與故障診斷、軌道交通綜合實(shí)驗(yàn)等。在個(gè)性化課程中開設(shè)了軌道交通工程項(xiàng)目管理、新能源技術(shù)、智能軌道交通、新材料力學(xué)、國(guó)際工程咨詢與認(rèn)證等具有新工科特色的交叉課程。

科研平臺(tái)

我國(guó)高校唯一的軌道交通綜合試驗(yàn)中心和1.5公里的高速磁浮綜合集成試驗(yàn)線
磁浮技術(shù)鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
全國(guó)首批科普基地—同濟(jì)大學(xué)鐵道與磁浮科普實(shí)踐教育基地
上海市多網(wǎng)多模式軌道交通協(xié)同創(chuàng)新中心
上海軌道交通工程技術(shù)研究中心
上海工業(yè)軟件工程中心（軌道交通制動(dòng)領(lǐng)域）
上海現(xiàn)代有軌電車研究中心等公共服務(wù)平臺(tái)
最高可模擬900km/h速度激振的中德“磁浮列車車軌磁力耦合試驗(yàn)臺(tái)”
高速磁浮交通半實(shí)物仿真集成試驗(yàn)平臺(tái)和高速磁浮結(jié)構(gòu)與疲勞綜合試驗(yàn)平臺(tái)

培養(yǎng)特色及亮點(diǎn)
　　車輛工程專業(yè)緊密圍繞軌道交通“安全、綠色、智慧”的發(fā)展趨勢(shì)，全面服務(wù)我國(guó)高端裝備制造業(yè)、“走出去”國(guó)家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，積極培養(yǎng)軌道交通領(lǐng)域的卓越型專業(yè)人才與復(fù)合型行業(yè)精英。
　　設(shè)有兩個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心：“同濟(jì)中車株洲電力機(jī)車有限公司工程實(shí)踐教育中心”、“同濟(jì)中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司工程實(shí)踐教育中心”。
　　建有國(guó)內(nèi)高等院校唯一的軌道交通綜合試驗(yàn)中心與教學(xué)實(shí)踐培訓(xùn)基地。

國(guó)際交流
　　本專業(yè)十分注重開拓學(xué)生的國(guó)際視野和對(duì)外交流能力的培養(yǎng)，與海外多所所知名大學(xué)建立了交流學(xué)生項(xiàng)目。目前有多個(gè)中法、中德碩士雙學(xué)位項(xiàng)目，以及“3+2+1.5”的本碩貫通國(guó)際合作項(xiàng)目。 2016年9月開始啟動(dòng)由中國(guó)中車支持，面向海外中車子公司員工的在華碩士研究生培養(yǎng)項(xiàng)目。與奧地利格拉茨工大、新西蘭奧克蘭大學(xué)等高校有優(yōu)秀本科生國(guó)際短期交流項(xiàng)目。

校企合作
　　本專業(yè)與國(guó)內(nèi)外的高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)有著廣泛的科研協(xié)作關(guān)系，在科學(xué)研究方面，以“安全、智能、環(huán)保”的軌道交通為主線，開展高速鐵路、城市軌道交通和磁浮交通等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研究。近年來先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家科技支撐項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和企校合作項(xiàng)目，年均科研經(jīng)費(fèi)超過3000萬(wàn)。曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)、國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品、國(guó)家發(fā)明專利等多項(xiàng)。

實(shí)踐創(chuàng)新
　　設(shè)有兩個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心：“同濟(jì)中車株洲電力機(jī)車有限公司工程實(shí)踐教育中心”、“同濟(jì)中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司工程實(shí)踐教育中心”。

未來發(fā)展
　　我國(guó)軌道交通的迅猛發(fā)展，行業(yè)對(duì)高層人才的迫切需求，造就了學(xué)生就業(yè)的顯著優(yōu)勢(shì)。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)，中國(guó)中車等軌道交通裝備整車和零部件制造企業(yè)，各鐵路局、研究院所、各大中城市地鐵運(yùn)營(yíng)和建設(shè)等軌道交通企事業(yè)單位，阿爾斯通、西門子、德國(guó)TüV、施耐德、克諾爾、ABB等國(guó)內(nèi)外知名的車輛及零部件設(shè)計(jì)、制造和咨詢公司都是我院同學(xué)的就業(yè)方向。此外，我院學(xué)生在培養(yǎng)過程中注重厚基礎(chǔ)、寬口徑的知識(shí)和能力培養(yǎng)，因此上海大眾/通用、三菱電梯、華為、上海電氣等機(jī)械和電氣相關(guān)的企事業(yè)單位對(duì)我院學(xué)生也有大量需求。學(xué)生就業(yè)行業(yè)分布廣、專業(yè)相關(guān)度較高。

杰出校友
劉友梅 中國(guó)工程院院士，電力機(jī)車牽引動(dòng)力專家
奚國(guó)華 中信集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，原中國(guó)中車總裁
吳德金 國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)
錢 銘 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理
馬云雙 中國(guó)中車副總裁
唐永明 中車青島四方車輛研究所有限公司總經(jīng)理
姚小強(qiáng) 中車青島四方車輛研究所有限公司副總經(jīng)理
梁建英 中車青島四方機(jī)車車輛股份公司副總經(jīng)理，總工程師
葉 彬 中車唐山機(jī)車車輛有限公司 副總經(jīng)理
樊運(yùn)新 中車株洲電力機(jī)車公司 副總工程師，大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，國(guó)家科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才
柳曉峰 中車株洲電力機(jī)車公司 副總工程師
張 波 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院有限公司機(jī)車車輛所副所長(zhǎng)，2020“最美鐵路人”
王紅衛(wèi) 中車長(zhǎng)江運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司 副總經(jīng)理
王寶磊 中車長(zhǎng)江車輛有限公司副總經(jīng)理、總工程師