相較于去人多的地方湊熱鬧，我更喜歡開著車去戶外活動(dòng)，釣釣魚、爬爬山，這樣反而更健康。最近想買一臺(tái)能爬山涉水的越野SUV，網(wǎng)上看了一下，被探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的外形設(shè)計(jì)吸引了，今天剛?cè)サ昀锟赐陮?shí)車，不得不說確實(shí)值得種草，和我朋友的奧迪Q7一樣，它也有托森后橋差速鎖，實(shí)打?qū)嵉挠埠?，不論是去爬山還是趟水，感覺都不是問題。顏值來說，感覺昆侖巔峰版比奧迪Q7更帥氣，全地形AT胎+雙拖車鉤+前后鍍鋅鋼材下護(hù)板，這可是越野車的專屬裝備，感覺比它貴的都沒它野，另外這車2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出276匹馬力，動(dòng)力也比Q7的2.0T強(qiáng)，感覺它和我理想中的越野車很接近了。

感覺看實(shí)車比圖片更震撼，近距離更能感受它的強(qiáng)大氣場(chǎng)，大燈看起來很時(shí)尚精致，但下面的打孔式格柵又很霸氣，橙色和黑色的搭配看起來也賊帥。

聽說這兩個(gè)拖車鉤最大能承受3噸的負(fù)荷，這可是實(shí)打?qū)嵉挠埠耍皇茄b飾哦。

車身大部分都用了黑化處理，連字母車標(biāo)都變成黑色的，車身、輪轂上面都有專屬的昆侖山LOGO車徽，實(shí)車來看，這種效果很不錯(cuò)，整車看著就很酷。

網(wǎng)上說它裝了厚度2.3毫米的鍍鋅鋼材底盤裝甲，專門蹲下來看了一下，果真還有，并且下擺臂還是粗壯的鋁合金材質(zhì)，底盤高度感覺也比普通版更高，這通過性感覺就很靠譜。

作為越野特別版，氛圍還是挺到位的，隨處都可以看到專屬的LOGO，座椅上面的還是刺繡工藝，還挺顯檔次。

以前的越野車感覺就比較糙，但這臺(tái)探險(xiǎn)者昆侖巔峰版做工和用料都很不錯(cuò)，真皮和麂皮絨材質(zhì)摸起來手感很細(xì)膩，縫線工藝也精致，滿滿的都是豪華味兒。

用的還是普通版上面的27英寸大屏，之前也體驗(yàn)過，整屏和分屏功能很實(shí)用，印象中語音識(shí)別控制又快又準(zhǔn)，帶了比較多常用的APP，功能挺多的。

三大件和普通版一樣，都是2.3T+10AT，縱置后驅(qū)布局，之前試駕過普通版，動(dòng)力強(qiáng)勁，不過聽說昆侖巔峰版還有專門的底盤調(diào)校，硬核的駕控實(shí)力，開著它可以帶著一家人游山玩水，想想都不錯(cuò)。