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作者：張東旭

從2003年就在物流運輸行業(yè)打拼的呂峰，早已習(xí)慣了快節(jié)奏的生活。如今，他經(jīng)營的徐州到蘭州的專線快運，不僅行車要快，裝卸貨的時間也要有效率。

“如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，貨物不僅會延遲，客戶還會投訴，甚至索賠。”因此，對于運輸效率要求很高的呂峰來說，選擇一款高效運輸?shù)能囕v很有必要。

之前的呂峰曾經(jīng)為某品牌的重卡質(zhì)量差“很受傷”?！爸慌芰?0多萬公里，小毛病就不斷?！彼记跋牒蟮膮畏?，在車輛使用了一年多后，果斷的提前換車?！皺?quán)當(dāng)止損了。要怪也只能怪我自己，誰讓我貪圖便宜呢！”當(dāng)賣掉了舊車之后，呂峰長長的松了一口氣。

這一次，呂峰將橄欖枝拋向了具備國際一流水平的解放J7。

“2018年解放J7剛上市時，我就關(guān)注了這款車?！眳畏逭f，當(dāng)時沒有買的主要原因是不知道車的性能像媒體宣傳的那樣好。2020年下半年，當(dāng)看到很多卡友都購買了解放J7，并很認(rèn)可的時候，呂峰也果斷出手。

在20個月的時間內(nèi)，這輛解放J7已伴隨呂峰整整運營了43萬公里，“馬力強，油耗低、時效快，從沒給我掉過一次鏈子?！?/p>

呂峰運營的線路是江蘇徐州到甘肅蘭州的貨運專線，兩地相距1450公里。為滿足客戶的時間要求，呂峰大致會沿著連霍高速一路西行，并在20個小時內(nèi)要完成一次單程的運輸任務(wù)。

《卡車之友網(wǎng)》記者見到呂峰時，他剛剛卸完昨天從蘭州發(fā)過來的貨物?！敖裢砦业能囈诖蟪晌锪鲌@裝完貨，明天繼續(xù)出發(fā)。這次發(fā)到蘭州的貨是徐州的工程機(jī)械配件，蘭州那邊要貨很急，運輸時間很緊迫。”

旺季時，呂峰一個月要運營7個來回；淡季時，至少也要運營5個來回?！叭诵嚥恍蟼€月，我跑了2萬多公里，這個運輸里程，如果不是高端的車，恐怕來不了?！眳畏逭f，解放J7的高出勤率讓他異常滿意，“都說J7的車輛質(zhì)量能比肩進(jìn)口重卡，名副其實?！?/p>

車輛的高出勤率必須要有車輛的高可靠性來做保障。呂峰認(rèn)為，解放J7的質(zhì)量確實OK?！?0個月，我整整跑了43萬公里。如果不是因為年初的疫情耽誤了3個月，這車應(yīng)該跑50萬公里了。”

“除了正常的保養(yǎng)外，車輛連一點小毛病也沒有?！睘榱俗C明解放J7的優(yōu)越性能，呂峰舉例說明。

“一般車買到手運行一段時間后，老司機(jī)都要對車輛進(jìn)行相關(guān)的檢查，車上的螺絲要緊固一下。作為高端車型代表，我發(fā)現(xiàn)，解放J7行車至今，車上的螺栓很少有松動的現(xiàn)象。之前駕駛的車輛，每次都能檢查到有很多松動的螺栓?！?/p>

除了高出勤率，低故障率之外，解放J7在油耗方面的優(yōu)越性也給呂峰帶來了隱形福利。

從徐州到蘭州，到了鄭州后，海拔不斷上升。這時候滿載運輸，一般的車輛上坡都很費勁，但呂峰這輛解放J7 ，搭載的是解放動力的550馬力發(fā)動機(jī)，采埃孚12速的AMT變速箱?！罢嚨呐渲煤軗屟?，明顯有大馬拉小車的感覺。雖然動力強，但操控卻很省力，最主要的是油耗還不高。百公里的油耗就是34-35L，相比其他同馬力車輛至少能節(jié)約3-4升油?！眳畏逭f，今年以來，油價漲幅巨大，如果沒有疫情影響，自己一年大致能運營25萬公里，“按柴油8.5元左右，全年就能節(jié)約63750元的油錢?！?/p>

“匹配的康邁免維護(hù)輪轂也特別好用?！眳畏逭f，以前不了解康邁輪轂的好處，自從買了這輛車后，他發(fā)現(xiàn)，康邁輪轂?zāi)軌蚩吹靡婟X輪油，“根據(jù)油的顏色可以判斷軸承的磨損情況，看見了也就放心了?！眳畏逭f，康邁輪轂的可視化設(shè)計，一方面能夠讓駕駛員更直觀的看到軸的使用情況，另一方面，也能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，不僅提高了車輛的出勤率，也大大延長了車輛的安全性和使用壽命。

如此繁忙的運輸任務(wù)，車輛的舒適性對于呂峰也異常重要?！巴瑯右惶瞬?，以前覺得特別累。也說不出車輛究竟哪個地方設(shè)計有缺陷，但就是感覺視線不夠好、打方向也吃力等等。開解放J7就沒這么累，車的提速性能很好，AMT的變速箱也徹底解放了我的右手和左腳。剎車的效果特別好，不用擔(dān)心山區(qū)的長坡路線。駕駛室的鋼板能明顯感覺到扎實，感覺很安全?！?/p>

最讓呂峰滿意的是解放J7主駕駛座位的氣囊座椅，不僅可以自由調(diào)節(jié)各種角度，“很舒服”。此外，上下臥鋪的寬度超過800mm，舒適實用，寬大的床墊也能最大程度的解除司機(jī)的疲憊。

“解放J7的駕駛室空間寬闊，平地板的設(shè)計讓主副駕駛員來回走動換班更方便。特別是中控的布局很合理，一鍵啟動、觸摸式車載大屏、自動空調(diào)、電動天窗等高端的配置，真的是應(yīng)有盡有。”

呂峰說，如今，解放J7成了別人沒有的核心競爭力?！艾F(xiàn)在，我的運輸業(yè)務(wù)一次也沒耽誤過，還經(jīng)常提前到。除了車輛的品質(zhì)硬之外，解放的服務(wù)保障能力也提供了方便?！眳畏逭f，盡管自己的車至今還沒發(fā)生過任何的質(zhì)量問題，但易損件的損壞及更換在所難免。但本著就近服務(wù)的原則，自己可以在徐蘭專線的任意一點的50公里范圍內(nèi)，能找到解放的服務(wù)商，“服務(wù)商可以在第一時間，為車輛提供便捷、高效的維修及保養(yǎng)服務(wù)?！?/p>

自從買了解放J7之后，呂峰陪伴家人的時間更少了，但收入?yún)s提高了很多。在接受采訪的時，呂峰不停的看時間，“我得馬上回家看看，明天又要出發(fā)了，在家最多能呆上一天一夜。如果你覺得我說的有點吹，歡迎你跟著我的車體驗一次效率之旅！”