太嚇人了！一男子高速開車睡著了，車輛無人駕駛48公里，交警追上去都嚇壞了，這到底是怎么一回事呢？

近日，老美一則驚險(xiǎn)新聞引起了廣泛關(guān)注：一名男子在前往洛杉磯的高速公路上開車時(shí)睡著了，車輛在無人駕駛的狀態(tài)下行駛了48公里，最終被交警攔下。

據(jù)悉，這名男子駕駛的是一輛特斯拉Model 3，配備了自動(dòng)駕駛功能。特斯拉公司稱該功能為Autopilot。這個(gè)功能可以幫助駕駛員在高速公路上控制車輛，保持車道，自動(dòng)加速和減速，以及避免與其他車輛和障礙物的碰撞。但是需要注意的是，駕駛員在使用自動(dòng)駕駛時(shí)，必須始終保持警覺，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)，自動(dòng)駕駛不能完全取代人類駕駛員的責(zé)任和注意力。

然而，這名男子長(zhǎng)途開車后過于疲憊，看著路上沒有一輛車，他抱著僥幸心理打開了自動(dòng)駕駛，放松狀態(tài)下自己卻不知不覺的睡著了，這一下就開出了48公里，幸虧被沿路的交警發(fā)現(xiàn)異樣，趕緊開車追了上去，幸好在這個(gè)過程中沒有發(fā)生事故，但這種情況仍然很危險(xiǎn)。如果車輛在高速公路上失去控制，后果可能是災(zāi)難性的。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的好處是顯而易見的。它可以提高駕駛的安全性，減少人為錯(cuò)誤，避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，它還可以使駕駛更加舒適和便捷，節(jié)省駕駛員的時(shí)間和精力。特別是在長(zhǎng)途駕駛和高速路段，自動(dòng)駕駛可以幫助駕駛員更好地控制車輛，減少疲勞駕駛的危險(xiǎn)。

然而自動(dòng)駕駛技術(shù)也存在一些缺點(diǎn)，不僅配置成本較高，對(duì)駕駛員的技術(shù)要求也很高，要求駕駛員必須具備敏捷的反應(yīng)力，可以隨時(shí)掌握車輛控制權(quán)。其次，自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜的道路環(huán)境中往往無法完全取代人類駕駛員的能力，需要駕駛員時(shí)刻保持警覺并準(zhǔn)備接管車輛。此外，自動(dòng)駕駛也存在一些技術(shù)問題，如對(duì)天氣、道路狀況和障礙物的識(shí)別能力等方面還有待提高。

針對(duì)這些問題，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用還需要很多方面共同努力。

首先需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高自動(dòng)駕駛技術(shù)的識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力，確保駕駛安全，最好提供對(duì)駕駛員的監(jiān)控和警示，及時(shí)警告駕駛員的疲勞和不適應(yīng)情況。其次要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和認(rèn)證，使其能夠熟練地應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的各種突發(fā)情況。另外相應(yīng)的交通法規(guī)也需要完善，加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的監(jiān)管和規(guī)范，建立健全的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，確保自動(dòng)駕駛的規(guī)范化和安全性。

自動(dòng)駕駛技術(shù)是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，但我們也需要認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛技術(shù)存在的問題和挑戰(zhàn)，提高駕駛員的意識(shí)和技術(shù)水平，才能更好地發(fā)揮自動(dòng)駕駛的優(yōu)勢(shì)，為人類社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。