1月17日晚,禾賽科技向美國證監(jiān)會(huì)(SEC)正式提交招股書,擬在美國納斯達(dá)克上市,有望成為“中國激光雷達(dá)第一股”。據(jù)了解,禾賽科技計(jì)劃募資2億美元,估值可能達(dá)到30億美元。根據(jù)招股書,2019年至2022年前9個(gè)月,禾賽科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為3.48億元、4.16億元、7.21億元、7.93億元。值得一提的是,禾賽2022年前9個(gè)月一家營收,比Velodyne、Ouster、Luminar、Innoviz、Aeva、Cepton、Aeye、Quanergy幾家全球主要激光雷達(dá)公司營收加起來還多。

禾賽科技2020、2021年、2022年(1-9月)的毛利率分別為57.5%、53.0%和44%,主營業(yè)務(wù)賽道的轉(zhuǎn)換導(dǎo)致毛利率有所下降,但同時(shí)銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長。禾賽的主營業(yè)務(wù)已經(jīng)從前幾年的自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)移到了前裝量產(chǎn)車。禾賽自成立以來,累計(jì)交付超過10萬臺激光雷達(dá)。其中2022年交付超過8萬臺,是全球年度量產(chǎn)冠軍。據(jù)禾賽此前預(yù)測,到2025年可以達(dá)到年交付百萬臺,前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)會(huì)占據(jù)主導(dǎo)。而且,去年禾賽面向前裝量產(chǎn)市場的遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128剛開始交付,未來兩年達(dá)到大規(guī)模交付的水平后,應(yīng)該成本還會(huì)進(jìn)一步下降。

截至目前,該公司累計(jì)交付超10萬臺激光雷達(dá),已獲理想、集度、路特斯、高合、長安、上汽等10家主流乘用車廠累計(jì)數(shù)百萬臺的量產(chǎn)定點(diǎn);自動(dòng)駕駛客戶則包括:Aurora、Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等。根據(jù)全球知名市場研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Intelligence發(fā)布的《2022 年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)報(bào)告》,在眾多廠商中,禾賽科技獲得了多個(gè)「全球第一」:ADAS 前裝量產(chǎn)定點(diǎn)數(shù)量全球第一,L4 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市場份額全球第一,車載激光雷達(dá)領(lǐng)域總營收全球第一。

根據(jù)招股書,禾賽在激光雷達(dá)的技術(shù)研發(fā)上投入大量資金。在2019年、2020年和2021 年,禾賽的研發(fā)費(fèi)用投入分別為1.498億、2.297億和3.684億(5180萬美元),分別占同期凈營收的43.0%、55.3%和51.1%。從2021年9月30日止9個(gè)月到2022年9月30日止九個(gè)月期間,禾賽研發(fā)費(fèi)用分別為2.1億和3.764億(5290萬美元),分別占同期凈營收45.8%和47.4%?？梢钥闯?禾賽仍在不斷加大研發(fā)投入,這對一個(gè)技術(shù)為核心競爭力的公司,是非常有必要的。

禾賽科技累計(jì)獲得包括小米、美團(tuán)、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機(jī)構(gòu)超過5億美元的融資。2021年6月,獲小米、高瓴、美團(tuán)和CPE等領(lǐng)投的總額超3億美元的D輪融資;11月宣布獲得來自小米產(chǎn)投7000萬美元的追加融資,D輪融資總額已超過3.7億美元。 ? ?一旦上市,禾賽科技將成為中國赴美上市激光雷達(dá)第一股,這對中概股赴美上市也會(huì)具有風(fēng)向標(biāo)意義。