東莞解禁、無(wú)錫解禁、嘉興解禁、揚(yáng)州解禁……自2016年皮卡首次迎來(lái)政策松綁以來(lái)，沒(méi)有哪個(gè)時(shí)間比今年更令人振奮。過(guò)去幾個(gè)月中，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了史上最強(qiáng)的解禁政策支持，在國(guó)務(wù)院兩次發(fā)文提出放寬皮卡進(jìn)城限制后，全國(guó)迅速掀起了新一輪皮卡解禁熱潮，市場(chǎng)信心空前高漲。

　　這陣迅猛的政策東風(fēng)吹來(lái)了新發(fā)展，國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)也一腳邁進(jìn)了“春天里”。皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊、助力國(guó)產(chǎn)皮卡走上乘用化之路的長(zhǎng)城炮，也又一次踏上了新的起點(diǎn)。

　　長(zhǎng)、珠三角大面積放開(kāi) 皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容可期

　　從2016年四省首次試點(diǎn)皮卡解禁，到重慶、濟(jì)南、南昌等省會(huì)城市率先放開(kāi)，再到國(guó)務(wù)院發(fā)文明確、皮卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，時(shí)隔6年，皮卡解禁的星星之火終于發(fā)展成了燎原之勢(shì)。值得注意的是，近期，多個(gè)此前嚴(yán)禁皮卡進(jìn)城的地區(qū)首次放寬限制，其中最具代表性的便是江浙滬皖構(gòu)成的長(zhǎng)三角地區(qū)，以及改革開(kāi)放的排頭兵珠三角地區(qū)，這意味著皮卡解禁的浪潮已經(jīng)不局限在“地級(jí)市及以下”的三四線(xiàn)市場(chǎng)，而開(kāi)啟了向一線(xiàn)乃至超一線(xiàn)城市邁進(jìn)的道路。

　　為什么長(zhǎng)三角、珠三角有這么大的影響力？

　　在國(guó)內(nèi)幾十個(gè)經(jīng)濟(jì)帶、經(jīng)濟(jì)圈和城市群中，長(zhǎng)三角和珠三角被公認(rèn)是最發(fā)達(dá)的兩個(gè)城市群，而我國(guó)經(jīng)濟(jì)之所以能在幾十年中取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，一定程度上與城市群或經(jīng)濟(jì)圈的崛起密不可分。兩大龍頭區(qū)域同時(shí)皮卡解禁，對(duì)其他城市而言有著極強(qiáng)的示范和借鑒意義。

　　首先，長(zhǎng)三角和珠三角匯集了國(guó)內(nèi)多個(gè)一線(xiàn)城市，除了無(wú)錫、南通、東莞等GDP強(qiáng)市放開(kāi)皮卡進(jìn)城外，一向在交管政策上管制極為嚴(yán)格的上海、深圳及蘇州等地，也均在皮卡通行路權(quán)上放寬了條件。這表示，隨著皮卡乘用化、高端化趨勢(shì)的增強(qiáng)，大中城市皮卡限行的主要原因——對(duì)交通擁堵的擔(dān)憂(yōu)、來(lái)自環(huán)保的壓力、城市形象可能破壞等顧慮正在被各個(gè)擊破，皮卡的通行環(huán)境將更加通暢，更多一線(xiàn)和超一線(xiàn)城市有望加入皮卡解禁陣營(yíng)。

　　其次，作為全球有影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，長(zhǎng)三角和珠三角創(chuàng)造著全國(guó)80%的GDP，匯集了中國(guó)60%的人口，也有著無(wú)法比擬的強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)力與高消費(fèi)水平。這里城市化發(fā)展水平高，民眾對(duì)新事物容易接受，給中高端皮卡發(fā)展壯大提供了一塊沃土。取消皮卡通行限制后，將有更多的家庭用戶(hù)、越野愛(ài)好者、旅游愛(ài)好者、特殊載貨需求的私營(yíng)業(yè)主以及運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者等選擇皮卡，帶動(dòng)皮卡進(jìn)一步乘用化消費(fèi)升級(jí)。

　　作為此前皮卡限制最為嚴(yán)格的地帶，長(zhǎng)三角、珠三角大面積放開(kāi)皮卡進(jìn)城，讓皮卡解禁地圖中最難攻克的一環(huán)被拿下，皮卡全面解禁可期。接下來(lái)，隨著新消費(fèi)的啟動(dòng)，皮卡作為乘商結(jié)合的產(chǎn)品，將成為消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　政策持續(xù)向好 誰(shuí)在推動(dòng)皮卡解禁？

　　作為典型的政策市場(chǎng)，皮卡解禁帶來(lái)的積極作用毋庸置疑，路權(quán)放開(kāi)釋放了更多消費(fèi)需求，皮卡成為公認(rèn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海。在欣喜的同時(shí)，我們也要知道，政策制定是一個(gè)長(zhǎng)期博弈的過(guò)程，皮卡的春天來(lái)得并不容易，這背后既是所有皮卡人的共同努力，也與頭部車(chē)企長(zhǎng)城皮卡息息相關(guān)。

　　眾所周知，乘用化變革是皮卡在政策上取得突破的重要原因，作為“皮卡是多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類(lèi)”的提出者，長(zhǎng)城皮卡于2019年率先開(kāi)啟了皮卡乘用化布局，憑借顛覆用戶(hù)認(rèn)知的長(zhǎng)城炮系列，長(zhǎng)城重新定義皮卡并將之具象化，長(zhǎng)城炮一炮而紅，皮卡乘用化的大幕也由此正式拉開(kāi)。

　　隨后，長(zhǎng)城推出了火炮、黑彈等個(gè)性化改裝產(chǎn)品，提出了用戶(hù)共創(chuàng)、跨界拓圈等新玩法，組建炮火聯(lián)盟車(chē)友會(huì)，構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，讓“皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，是生活者之車(chē)，是萬(wàn)能改裝車(chē)”的全新理念深入人心。

　　皮卡是多場(chǎng)景、多用途的超級(jí)品類(lèi)，既可時(shí)尚商用，又可乘用休閑，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。長(zhǎng)城炮的多元產(chǎn)品陣容更讓用戶(hù)認(rèn)識(shí)到皮卡的價(jià)值所在。

　　皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，可以人貨分離、客貨兩用，一車(chē)抵4車(chē)，完美覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景；皮卡是生活者之車(chē)、是真正的戶(hù)外之王，非承載式車(chē)身的應(yīng)用賦予了皮卡車(chē)突出的承載能力，四驅(qū)皮卡讓整車(chē)全路況的適應(yīng)能力更強(qiáng)，無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野，還是機(jī)車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē)，都能一車(chē)搞定。皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē)，強(qiáng)大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著無(wú)限的改裝可能，拓展無(wú)限應(yīng)用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗(yàn)。

　　長(zhǎng)城炮還擁有強(qiáng)大的越野、拖拽、涉水、裝載能力，無(wú)論穿越艱險(xiǎn)路況，還是拖拽路亞艇、機(jī)車(chē)、房車(chē)，都能應(yīng)對(duì)自如?？梢哉f(shuō)，長(zhǎng)城炮改變了皮卡被固化的商用特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求上全面對(duì)標(biāo)乘用車(chē)，更讓用戶(hù)明白，皮卡絕不僅僅是一款車(chē)，更是車(chē)輪上的價(jià)值創(chuàng)造者。

　　值得注意的是，電動(dòng)化布局也是長(zhǎng)城炮品類(lèi)創(chuàng)新中的重要一環(huán)。早在2020年北京車(chē)展上，長(zhǎng)城炮就推出了中國(guó)首款智能旗艦純電皮卡——電裝炮，以領(lǐng)先的續(xù)航里程及三電系統(tǒng)、先進(jìn)的智能科技、豐富的安全配置，并以持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力，成為電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，展示出了長(zhǎng)城技高一籌的能動(dòng)性，在電動(dòng)皮卡風(fēng)口上搶占了先機(jī)。在剛剛過(guò)去的8月，長(zhǎng)城炮再次勇奪銷(xiāo)冠，實(shí)現(xiàn)1-8月燃油/電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雙料冠軍。

　　此外，作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)城炮也一直以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)皮卡解禁，并在拓展皮卡無(wú)限應(yīng)用場(chǎng)景上不遺余力。近幾年，長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)及更多皮卡企業(yè)共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，籌備皮卡協(xié)會(huì)成立，率先進(jìn)入解禁城市，推進(jìn)皮卡解禁政策落地實(shí)施。

　　而在剛剛過(guò)去的這個(gè)周末，長(zhǎng)城炮正式啟動(dòng)長(zhǎng)三角、珠三角皮卡解禁巡游活動(dòng)，首站便來(lái)到了解禁城市廣東東莞。期間，長(zhǎng)城炮走訪(fǎng)先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，展現(xiàn)皮卡另一面，并搭建起全場(chǎng)景生活化體驗(yàn)區(qū)，讓用戶(hù)體驗(yàn)多重維度的皮卡生活。

　　一直以來(lái)，長(zhǎng)城皮卡始終以推動(dòng)皮卡解禁為己任，對(duì)于一切有利于皮卡行業(yè)發(fā)展、為皮卡解禁發(fā)聲的組織機(jī)構(gòu)均展現(xiàn)出大力支持的態(tài)度。而長(zhǎng)城炮更是以品類(lèi)創(chuàng)新為皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容提供原動(dòng)力的產(chǎn)品，也是掀起中國(guó)皮卡乘用化革命、全球化發(fā)展和體現(xiàn)皮卡品類(lèi)價(jià)值的重要依托。

　　長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代來(lái)臨 皮卡行業(yè)邁入新階段

　　新一輪解禁熱潮給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了新生機(jī)，以長(zhǎng)三角、珠三角為代表的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)放開(kāi)皮卡進(jìn)城，必將刺激新的消費(fèi)需求。2022年，國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)邁入全新發(fā)展階段，長(zhǎng)城炮也在8月18日的品牌三周年活動(dòng)上宣布邁入了品牌2.0時(shí)代——全面TO C，向全球化用戶(hù)品牌煥新升級(jí)；首次提出山海文化理念，以山海同行，探索極致人生，引領(lǐng)皮卡文化向上躍升。

　　在產(chǎn)品層面，長(zhǎng)城炮將繼續(xù)堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新之路，未來(lái)會(huì)以燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等全動(dòng)力陣營(yíng)，進(jìn)軍全球皮卡行業(yè)。其中，“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大品類(lèi)仍是長(zhǎng)城炮著力進(jìn)化的方向，長(zhǎng)城將以此為核心，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋，助力國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)全面擴(kuò)容。

　　作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類(lèi)創(chuàng)新的重磅力作，長(zhǎng)城炮在剛結(jié)束不久的2022成都車(chē)展，全球首發(fā)大型高性能豪華皮卡山海炮，填補(bǔ)了中國(guó)高端豪華皮卡品類(lèi)空白。憑借“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，助力用戶(hù)跨山越海。

　　在用戶(hù)體驗(yàn)方面，長(zhǎng)城炮通過(guò)線(xiàn)上＋線(xiàn)下全域渠道煥新，實(shí)現(xiàn)全面TO C。線(xiàn)上以APP為核心，為用戶(hù)提供皮卡全生命周期、全鏈路數(shù)字化體驗(yàn)，并上線(xiàn)長(zhǎng)城炮小程序，提供更便捷、輕量化的用戶(hù)服務(wù)；線(xiàn)下，長(zhǎng)城炮全球首家高端皮卡形象體驗(yàn)店P(guān)OER Space已經(jīng)在成都開(kāi)業(yè)，長(zhǎng)城炮還將協(xié)同全國(guó)200余家品牌專(zhuān)營(yíng)店、2000多家分銷(xiāo)店，為用戶(hù)提供一站式用戶(hù)體驗(yàn)，消費(fèi)者不用再擔(dān)心上牌、維修、保養(yǎng)、服務(wù)、保險(xiǎn)等方面的任何問(wèn)題。

　　同時(shí)，以“山海文化”為依托，長(zhǎng)城炮還將打造用戶(hù)共創(chuàng)基地＋物產(chǎn)共創(chuàng)基地，通過(guò)資源鏈接、業(yè)態(tài)互融，開(kāi)辟出一條融合共創(chuàng)之路，以“皮卡＋”文化，全面賦能乘用休閑和時(shí)尚商用兩大品類(lèi)用戶(hù)。通過(guò)文化IP開(kāi)發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)等，打造“山海好物”，培育專(zhuān)屬中國(guó)的本土皮卡文化。長(zhǎng)城炮正在讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　面對(duì)皮卡解禁帶來(lái)的新形勢(shì)、新機(jī)遇，長(zhǎng)城炮的反應(yīng)可謂是極其迅速又精準(zhǔn)，這不僅源自長(zhǎng)城多年深耕市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)，也是對(duì)長(zhǎng)城炮搶先布局乘用化、電動(dòng)化、全球化賽道的肯定。這種超乎尋常的前瞻性目光，成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)向上增長(zhǎng)的重要力量。

　　如今，皮卡解禁與長(zhǎng)城炮品牌均邁入了2.0時(shí)代，未來(lái)，長(zhǎng)城炮將繼續(xù)堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新、用戶(hù)共創(chuàng)，并走向全球，讓中國(guó)皮卡之風(fēng)吹遍世界。站在新一輪發(fā)展風(fēng)口上，我們期待一個(gè)全新的、充滿(mǎn)生機(jī)的皮卡市場(chǎng)的到來(lái)。