“摳門(mén)”是一種美德，“二手”成為一種時(shí)尚

近年來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)年輕消費(fèi)者開(kāi)始擁抱二手經(jīng)濟(jì)，他們秉承理性，對(duì)抗消費(fèi)主義，在二手商品中低成本嘗鮮，讓生活更具品質(zhì)。

90后作為新一代的消費(fèi)主力，對(duì)二手商品頗為青睞，認(rèn)為是一種時(shí)尚的消費(fèi)方式，可以用更低的成本實(shí)現(xiàn)心中的“小美好”。據(jù)界面新聞發(fā)布的“二手青年”報(bào)告中顯示，熱衷二手商品的“二手青年”主要集中在沿海地區(qū)，90后居多，學(xué)歷收入雙高。正所謂是“一入二手深似海，從此新品是路人?！?/p>

正是伴隨著年輕消費(fèi)者對(duì)二手商品的接受程度不斷提高，中國(guó)二手交易市場(chǎng)正以井噴速度不斷擴(kuò)張。據(jù)MobData研究院的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)二手閑置年交易額在2018年為7420億元，2019年為9646億元，2020年則上升到了12540億元，已經(jīng)達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模。

另外，根商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，二手車(chē)交易量1139.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.4%，較2019年同期增長(zhǎng)22.8%。8月份，二手車(chē)交易量149.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%；二手車(chē)與新車(chē)交易量之間的比例達(dá)到0.83，繼續(xù)創(chuàng)新高。

上海順碭二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司創(chuàng)始人許征征先生認(rèn)為，跟追求高端的消費(fèi)觀念相比，環(huán)保、理性、節(jié)約的“二手消費(fèi)生活”更適合當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

從“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”到“買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)賣(mài)”的呼聲愈發(fā)高

針對(duì)如此火熱的二手經(jīng)濟(jì)興起，不免追蹤：二手商品從被“瞧不上”到“真香”，是什么改變了當(dāng)下年輕人的消費(fèi)觀念？

主要是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)歷了世界矚目的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在這一環(huán)境下，長(zhǎng)期高消費(fèi)導(dǎo)致了商品的高淘汰率，大量二手閑置物品出現(xiàn)，而當(dāng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)平穩(wěn)發(fā)展后，國(guó)民消費(fèi)理念重回理智，二手物品的交易行業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生。

二手經(jīng)濟(jì)的走紅也順應(yīng)了國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，消費(fèi)觀念從“擁有”變?yōu)椤笆褂谩?，消費(fèi)方式也從“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”變成了“買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)賣(mài)”。

最典型的例子就是買(mǎi)車(chē)，印象中父輩人買(mǎi)一輛車(chē)，會(huì)當(dāng)成家里的寶貝，精心保養(yǎng)，幾乎可以開(kāi)半輩子，而現(xiàn)在的年輕人把車(chē)當(dāng)成純粹的交通工具，更注重使用價(jià)值，買(mǎi)車(chē)后開(kāi)3-5年就會(huì)考慮換車(chē)，保證最好的用車(chē)體驗(yàn)。

“就是一臺(tái)車(chē)嘛，好開(kāi)，不出毛病就挺好。”上海的江先生在上海順碭二手車(chē)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了3臺(tái)車(chē)，“第一次買(mǎi)二手車(chē)是一輛福特，當(dāng)時(shí)特別喜歡美系車(chē)的肌肉感，動(dòng)力充足，空間也很大，就選了它。兩年之后又迷上了甲殼蟲(chóng)的可愛(ài)外觀和精致的內(nèi)飾，等甲殼蟲(chóng)開(kāi)膩了，又買(mǎi)了更大空間，視野更好的大眾途觀?！睂?duì)江先生來(lái)說(shuō)，二手車(chē)同樣有高品質(zhì)，同樣能讓滿(mǎn)足自己生活。

二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在越來(lái)越大，線下店鋪和線上平臺(tái)也正在構(gòu)建廣闊的二手市場(chǎng)。很多細(xì)節(jié)也在不斷規(guī)范化，買(mǎi)車(chē)的人可以用各種工具和手段防止踩坑，買(mǎi)二手車(chē)的性?xún)r(jià)比越來(lái)越高。

二手車(chē)交易選擇靠譜的平臺(tái)是前提

過(guò)去，提到二手車(chē)，似乎從來(lái)不乏機(jī)制鮮明的唱衰者，價(jià)格不透明、調(diào)表作假、事故車(chē)……然而不能忽略的是，最近越來(lái)越多的人在上海順碭等二手車(chē)平臺(tái)上買(mǎi)到好車(chē)，有太多曾經(jīng)的觀望者難逃“真香定律”。而在萬(wàn)物皆可互聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)也已逐漸完成互聯(lián)網(wǎng)的改造升級(jí)，以上海順碭為代表的二手車(chē)商則通過(guò)在線對(duì)車(chē)況進(jìn)行全方位的規(guī)范化和數(shù)據(jù)化檢測(cè)，提供真實(shí)完整的車(chē)況信息，事故車(chē)、泡水車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛無(wú)所遁形，讓消費(fèi)者放心挑選。

“我們因?yàn)橹篮谲?chē)商的行為危害大、影響深，所以我希望這個(gè)行業(yè)可以變得透明，可以變得高效，可以變得美好一點(diǎn)?！鄙虾ｍ槾X二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司創(chuàng)始人許征征先生坦言，我們必須真真正正完整地做到數(shù)字化透明，我們要相信數(shù)字化的車(chē)況、數(shù)字化的報(bào)告，它的佐證能力超過(guò)消費(fèi)者親眼所見(jiàn)。

圖為上海順碭二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司創(chuàng)始人許征征

所以最近幾年，對(duì)于二手車(chē)消費(fèi)來(lái)說(shuō)，似乎這種顧慮在慢慢降低。以上海順碭為代表的二手車(chē)公司，多年來(lái)堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，執(zhí)行“專(zhuān)注批發(fā)，實(shí)體保障”的經(jīng)營(yíng)方針，實(shí)施品牌化戰(zhàn)略管理。提供一年2萬(wàn)公里超長(zhǎng)延保，7天無(wú)理由退換，線上APP與線下實(shí)體店明碼標(biāo)價(jià)，直營(yíng)車(chē)源經(jīng)過(guò)268項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)等服務(wù)，讓車(chē)價(jià)車(chē)況透明，讓二手車(chē)交易變得更簡(jiǎn)單。致力于打造專(zhuān)業(yè)、放心、保質(zhì)保量的，老百姓都買(mǎi)得起，開(kāi)得省心的專(zhuān)業(yè)二手車(chē)批發(fā)超市。

“對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，提供一輛高品質(zhì)好車(chē)就是最大的價(jià)值創(chuàng)造。消費(fèi)者什么都不用操心，讓購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)變成一個(gè)非常簡(jiǎn)單的過(guò)程，這和我們的使命是不謀而合的?！鄙虾ｍ槾X二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO許征征表示，“我們?cè)诰€上將車(chē)輛圖片、視頻、檢測(cè)報(bào)告制作出來(lái)，甚至把整個(gè)車(chē)輛經(jīng)歷過(guò)的維修和保養(yǎng)都披露出來(lái)，保證真實(shí)車(chē)源、真實(shí)車(chē)況、真實(shí)車(chē)價(jià)，讓購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)變得更簡(jiǎn)單?！?/p>

對(duì)于二手交易的參與者來(lái)說(shuō)，賣(mài)的人既斷了過(guò)去，又能讓不要的東西繼續(xù)在別人那里發(fā)光發(fā)熱；買(mǎi)的人既得到實(shí)惠，又體驗(yàn)了不一樣的生活。對(duì)二手產(chǎn)品交易的關(guān)注和青睞，就是當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者理性消費(fèi)觀念最突出、最集中的體現(xiàn)。

中國(guó)二手市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一片光明

中國(guó)二手閑置市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)在已催生出二手車(chē)鑒別師、二手奢侈品鑒定師等新興行業(yè)，典當(dāng)行和舊貨市場(chǎng)也迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

蘭州大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授楊肅昌認(rèn)為，隨著時(shí)代進(jìn)步和觀念轉(zhuǎn)變，二手市場(chǎng)的良性循環(huán)正在形成，未來(lái)將需要更多專(zhuān)業(yè)化的從業(yè)人員和機(jī)構(gòu)的加入。