近日，中大型越野新能源SUV坦克500 Hi4-T在北京正式上市，全系僅推出一款車型，售價(jià)33.5萬元。這是坦克品牌繼坦克300、坦克800之后，推出的第三款車型，也是首款搭載Hi4-T技術(shù)的車型。

Hi4-T技術(shù)是長(zhǎng)城汽車專為越野車打造的油電并聯(lián)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其核心是將發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器、分動(dòng)箱等核心部件進(jìn)行高度集成，實(shí)現(xiàn)高效率、高可靠性、高智能化的動(dòng)力輸出。據(jù)介紹，Hi4-T技術(shù)可以解決新能源越野車在電機(jī)無法持續(xù)峰值輸出、解耦的四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力輸出不完整、電池容量與重量矛盾、饋電狀態(tài)下性能衰減嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全隱患問題等方面的難題。

在發(fā)布會(huì)上，坦克品牌CEO劉艷釗發(fā)表了一番針對(duì)競(jìng)品的尖銳言論。他說：“網(wǎng)上在傳播的一些越野車原地打轉(zhuǎn)、水上漂的營銷視頻我們也有看到，這是消費(fèi)著用戶的越野情懷。面對(duì)真實(shí)苛刻的極限越野工況，這種打擦邊球的做法就是揣著明白裝糊涂?！?/p>

劉艷釗的話明顯是指向了比亞迪旗下的高端新能源品牌仰望。

今年1月份，仰望發(fā)布了首款車型U8，定位為硬派越野SUV。仰望U8搭載了名為“易四方”的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)、原地旋轉(zhuǎn)、水陸兩棲等多種極限場(chǎng)景。仰望U8還曾發(fā)布過一些展示其性能的營銷視頻，在網(wǎng)上引起了不少關(guān)注和討論。

劉艷釗的話也并非空穴來風(fēng)，在業(yè)內(nèi)人士看來，仰望U8的這些功能不乏炒作的目的在內(nèi)。

有汽車專家表示：“仰望U8的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)雖然看起來很酷，但是在實(shí)際的越野場(chǎng)景中，很難發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。比如橫向移動(dòng)，只能在低速和平整的路面上實(shí)現(xiàn)，而且對(duì)輪胎的磨損很大。原地旋轉(zhuǎn)，也只能在摩擦力較小的路面上進(jìn)行，而且對(duì)電池的消耗很大。水陸兩棲，更是有安全隱患，如果電池進(jìn)水或者漏電，后果會(huì)很嚴(yán)重?！?/p>

除開這一次的交鋒，這已經(jīng)不是長(zhǎng)城汽車和比亞迪第一次打口水戰(zhàn)了。今年4月11日，長(zhǎng)城汽車就曾向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局投訴比亞迪，稱其常壓油箱存在安全隱患，并要求其召回相關(guān)車型。比亞迪則回應(yīng)稱，其常壓油箱符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不存在安全問題，并質(zhì)疑長(zhǎng)城汽車的投訴動(dòng)機(jī)。