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又一新能源車企被申請破產(chǎn),曾與蔚來小鵬等并稱“四小龍”

2023-06-23 07:23 作者:bili_41537505867  | 我要投稿

當(dāng)前,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有很多知名的新能源汽車品牌,如特斯拉、BYD、NIO等等。這些品牌都在積極推廣其產(chǎn)品,并不斷關(guān)注市場發(fā)展趨勢和消費者需求,爭奪更多市場份額。


與蔚來小鵬等并稱“四小龍”

曾經(jīng)有一家車企,在新能源領(lǐng)域風(fēng)光無限,與蔚來小鵬等并稱“四小龍”,如今卻到了破產(chǎn)的地步,不禁令人唏噓。這家車企是如何走向沒落的?

拜騰汽車是一家國內(nèi)的新能源汽車制造商,成立于2017年。該公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)電動汽車、智能汽車和自動駕駛技術(shù)。

其首款量產(chǎn)車型為拜騰M-Byte,設(shè)計上繼承了傳統(tǒng)的德國豪華汽車風(fēng)格,同時采用了全球領(lǐng)先的先進科技。


拜騰剛創(chuàng)立初期,團隊十分亮眼,管理層招攬了寶馬、特斯拉等核心成員。

這樣的團隊十分受到資本的青睞,受到各路投資方注資,注資總金額高達84億,根本不差錢。

燒錢過猛,被曝造不出車

拜騰汽車2020年因為投入大量資金卻無法按時交付量產(chǎn)車而備受爭議。


據(jù)央視報道,該公司曾于2019年向投資人宣稱已經(jīng)獲得了大量訂單,并計劃在同年年底前開始交付M-Byte車型

然而,到了2020年初,該車型仍未能正常交付

外界質(zhì)疑這家車企資金都用于了哪里?84億僅3年就燒光了?就算燒光了那量產(chǎn)的車總能讓我們看見吧?


拜騰官方把這些延誤歸咎于生產(chǎn)線上的問題,同時也有報道指出拜騰汽車管理層的決策和資金分配存在問題。

此外,新冠疫情的爆發(fā)也給該公司的供應(yīng)鏈帶來了一定程度的壓力。

盡管如此,拜騰汽車并沒有放棄努力。該公司宣稱已經(jīng)推出了多款新車型,并表示計劃在未來幾年內(nèi)進一步擴大市場份額。


市場份額逐漸被蠶食,拜騰無奈被破產(chǎn)清算

同是車企“四小龍”,拜騰拿不出量產(chǎn)車,競爭對手可是搞得風(fēng)生水起。

蔚來近年來推出ES8、ES6、EC6等新型車型。

技術(shù)包括電池壽命管理系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)、高清360度全景攝像頭等等,為用戶提供極致舒適和安全的駕駛體驗。


同時,蔚來還開展了一系列創(chuàng)新的服務(wù),如NIO House線下品牌體驗店、NIO Power超級充電站、NIO Pilot自動駕駛等等。

目前,蔚來已經(jīng)成為中國新能源汽車市場的知名品牌之一,并在美國納斯達克交易所上市。

小鵬也不甘示弱,相繼推出了多款電動汽車,包括G3和P7等車型。


小鵬還注重用戶體驗和服務(wù)創(chuàng)新。公司推出了“XPILOT”自動駕駛系統(tǒng),提供高級駕駛輔助功能,如自適應(yīng)巡航控制和自動泊車。

此外,小鵬還打造了一系列數(shù)字化解決方案,包括智能手機應(yīng)用程序、車輛遠程控制和OTA(空中升級)技術(shù),以提升用戶的便利性和互聯(lián)性。

小鵬汽車在市場上取得了良好的反響,同樣已經(jīng)在美國納斯達克交易所成功上市。


而反觀拜騰汽車,這些年市場上幾乎沒有它的任何消息,最近唯一有關(guān)于它的消息,便是破產(chǎn)清算。

今年的6月14日,拜騰汽車被立案執(zhí)行

公司仍然堅持稱沒有到破產(chǎn)地步,但是法院審理認為,公司的債權(quán)人權(quán)益已經(jīng)損害多年,沒有任何保障,必須要立案清算。


其中一家知行新能源公司,拖欠包車費77萬元,拖欠貨款369萬元,另外還有大量被執(zhí)行案件。

公司目前無償還能力,法院裁定其進行破產(chǎn)清算,用于償還債務(wù)。

公司的負責(zé)人表示,拜騰汽車目前正在業(yè)務(wù)重組,量產(chǎn)可實現(xiàn),商業(yè)價值和品牌價值依然在。如果現(xiàn)在清算,那么所有企業(yè)資質(zhì)都會被注銷,之前的投入都將白費。


法院對兩家公司的認定表示,公司涉及多重債務(wù),雖然公司主體和業(yè)務(wù)還在,但一直難以執(zhí)行,債權(quán)人權(quán)益得不到保護。

另外公司強調(diào)的業(yè)務(wù)重組,經(jīng)歷多年也未能看到實質(zhì)性進展,鑒于此拜騰汽車符合破產(chǎn)條件,決定給予破產(chǎn)清算。


拜騰汽車走到如今這一步,十分令人惋惜。創(chuàng)業(yè)初期盡管有明星團隊,但無不是為了利益而來,沒有一個是真正想要造車的。

加上不投入研發(fā)資金,沒有實打?qū)嵉募夹g(shù)作為企業(yè)護城河,很容易被其他車企所取代,等到資金燒完的那一刻,便是拜騰倒下的那一刻。


對于拜騰汽車的破產(chǎn)清算,你有什么看法,歡迎評論區(qū)留言。


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