11月30日晚間，小鵬汽車(09868.HK)公布2022年第三季度的未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。財報顯示，三季度總營收68.2億元，同比上升19.3%，環(huán)比下降8.3%；凈虧損23.8億元，比今年二季度減少3.2億元，環(huán)比收窄12.0%。

值得注意的是，小鵬汽車整車毛利率顯著回暖，達到13.5%，上季度為10.9%。具體來看，汽車銷售收入62.4億元，較2021年同期上升14.3%，汽車?yán)麧櫬剩ㄆ囦N售毛利潤占汽車銷售收入的百分比）為11.6%，較今年二季度增長2.5個百分點。

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交付數(shù)據(jù)來看，第三季度小鵬汽車總交付量為29570輛，較2021年同期的25666輛增長15%。P7的交付量為16776輛，較2021年同期的19731輛減少15%。P5的交付量為8703輛。

預(yù)期第四季度的汽車交付量將介乎20000輛至21000輛，營收48億元至51億元。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在公司2022年第三季度財報電話會中透露道，小鵬G9的銷量貢獻將帶動公司銷量走出10月份的低谷，明年一季度，小鵬汽車將陸續(xù)推出三款新品。

此前，何小鵬對公司運營、組織架構(gòu)和產(chǎn)品策略方面作出了重大調(diào)整，包括建立戰(zhàn)略、產(chǎn)規(guī)、技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)銷平衡和OTA委員五大虛擬委員會組織，以及成立E、F、H平臺產(chǎn)品矩陣。其中，F(xiàn)平臺車型由小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩負(fù)責(zé)，直接向何小鵬匯報。

11月30日，小鵬汽車發(fā)布公告證實市場傳聞，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩將辭去董事會的執(zhí)行董事職務(wù)。據(jù)悉，夏珩今后的工作精力將更加聚焦于產(chǎn)品，致力于進一步提升以客戶價值驅(qū)動的產(chǎn)品競爭力。

此外，小鵬官網(wǎng)賬號宣布，小鵬汽車推出限時保價政策，在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，將持續(xù)享受2022年國家新能源補貼，不受交付時間影響。由于上牌時間導(dǎo)致的補貼差額，由小鵬汽車承擔(dān)。