概述↓

? ? ? ?類型：單翼單發(fā)活塞戰(zhàn)斗機

? ? ? ?權重：1.7

? ? ? ?原產國：德國

? ? ? ?品牌：亨克爾

? ? ? ?設計師：沃爾特·岡特、西格弗里德·岡特

? ? ? ?原型首飛時間：1935年9月

? ? ? ?所屬系列：HE-112

? ? ? ?同系列產量：104架

尺寸與重量↓

? ? ? ?機長：8.90米

? ? ? ?翼展：11.50米

? ? ? ?機高：3.70米

? ? ? ?機翼面積：23.20平方米

? ? ? ?空重：1900千克

? ? ? ?外掛量：無外掛能力

? ? ? ?最大實用重量：2100千克

? ? ? ?理論翼載荷：81.90~90.52千克/平方米

? ? ? ?機組規(guī)模：1人

動力配置↓

? ? ? ?引擎數量：1臺

? ? ? ?引擎原產國：德國

? ? ? ?引擎品牌：容克斯

? ? ? ?引擎類型：12缸雙縱列（V12）液冷活塞發(fā)動機

? ? ? ?引擎型號：JUMO-210C

? ? ? ?增壓配置：無增壓系統(tǒng)

? ? ? ?引擎自重：610千克

? ? ? ?怠速功率：7馬力

? ? ? ?海平面靜功率：597馬力（284.29~314.21馬力/噸）

? ? ? ?海平面加力功率：無加力功能

? ? ? ?兩千米靜功率：626馬力（298.10~329.47馬力/噸）

? ? ? ?五千米靜功率：498馬力（237.14~262.11馬力/噸）

平飛速度↓

? ? ? ?海平面極速：417千米/小時

? ? ? ?最大速度：473千米/小時（3200米）

? ? ? ?氣動臨界：0.70馬赫

爬升能力↓

? ? ? ?實用升限：7500米

? ? ? ?2000-爬升率：11.03米/秒

? ? ? ?2000~5000爬升率：9.32米/秒

格斗性能↓

? ? ? ?回轉時間：16.5秒

? ? ? ?低空轉彎半徑：160米

? ? ? ?低空垂直機動直徑：307米

? ? ? ?穩(wěn)盤過載：2.5G

? ? ? ?最大過載：11.1/-7.2G

? ? ? ?失速臨界速度：139千米/小時

? ? ? ?理論最大滾轉率：98±25度/秒

起降性能與地面機動性↓

? ? ? ?起飛滑跑距離：220米

? ? ? ?著陸滑跑距離：170米

? ? ? ?起落架損壞速度：300千米/小時

? ? ? ?最小起飛速度：126千米/小時

? ? ? ?起落架布局：后三點

? ? ? ?起落架構型：全機輪

? ? ? ?滑行轉彎半徑：25.64米

? ? ? ?停放仰角：11.7度

續(xù)航力↓

? ? ? ?油箱分布：飛行員座椅下1具，兩側機翼（起落架艙內側）各1具

? ? ? ?內油量：60~200千克

? ? ? ?最大靜油耗：2.49千克/分鐘

? ? ? ?通算續(xù)航時間：24分05秒~80分19秒

? ? ? ?理論航程：1112千米

? ? ? ?作戰(zhàn)半徑：220千米

結構強度↓

? ? ? ?解體臨界速度：680千米/小時

? ? ? ?副翼鎖舵臨界：280千米/小時

? ? ? ?升降舵鎖舵臨界：360千米/小時

? ? ? ?轉向舵鎖舵臨界：320千米/小時

? ? ? ?襟翼檔位：關閉-作戰(zhàn)-起飛-著陸

? ? ? ?襟翼各檔位損壞速度（不包括關閉檔位）：403-381-270千米/小時

武器配置↓

? ? ? ?一級武器組：1門20毫米MG C/30L型機炮（槳轂100發(fā)），單管射速325發(fā)/分鐘，最大穿深46毫米

? ? ? ?前方投射量：0.740千克/秒

? ? ? ?總投射量：0.740千克/秒

防護措施↓

? ? ? ?油箱配備自封內襯

評價↓

? ? ? ?該型飛機總體設計要明顯優(yōu)于BF-109系列，按比例而言龐大的橢圓形倒鷗翼使其具有較為出色的中低速適應性，指向性也總體明顯超過BF-109，與此同時其尺寸更大，為進一步改裝提供了更加充足的空間，在競標時，HE-112的整體評價也要好于BF-109，但考慮到當時德國在包括航空在內的諸多關鍵軍工環(huán)節(jié)總體較為薄弱的客觀事實，為降低獲取足量新式戰(zhàn)斗機所需的時間與經費成本，德國空軍最終選擇采用性能已達到要求，但比HE-112更加簡單并易于生產維護的BF-109系列。具體在這一型號上，由于其為基本型，與早期型BF-109同樣存在發(fā)動機動力不足的缺陷，因此平飛速度、水平加速性能、爬升性能均不理想，與此同時由于結構設計存在一定缺陷，該機的解體臨界速度不高，雖然如此，這款戰(zhàn)斗機仍然能夠在水平格斗的作戰(zhàn)模式下具備良好的競爭力，且理論上進一步加固機翼的余地較大，實際上僅有的硬傷在于武器系統(tǒng)，其僅在槳轂處配備一門20毫米機炮，除此之外再無武裝，且該機采用的20毫米機炮堪稱迄今為止戰(zhàn)爭雷霆空戰(zhàn)中綜合最弱的同口徑炮，射速緩慢導致火力密度過低，難以命中劇烈機動的敵方戰(zhàn)斗機。由于基本型HE-112主要用于驗證相對新穎的氣動設計，該機在座艙設計上相對原始，為開放式座艙，但在以提升總體效能為目標的改進中，這一系列加入了封閉式座艙。（查看HE-112V-5戰(zhàn)斗機資料請打開鏈接：https://www.bilibili.com/read/cv13773041）

↑注：作為參照物的機型為道格拉斯DC-6A型民航貨運機，長32.18米，翼展35.81米，機高8.66米，機翼面積135.90平方米，空重20803千克，滿載重量48600千克