2022年比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)真的稱得上一個(gè)月一個(gè)新高度，看到比亞迪7月銷量后，很多車友和網(wǎng)友都說：個(gè)個(gè)都是“爆款”，牛氣！

根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪7月銷量再創(chuàng)新高度，達(dá)到了162530臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了183.1%的同比增長(zhǎng)，其中，DM車型月銷81223臺(tái)，EV車型月銷80991臺(tái)。2022年1-7月累計(jì)銷量為808929臺(tái)。面對(duì)在新能源市場(chǎng)收獲頗豐的比亞迪，無(wú)論是南北大眾還是豐田、本田和日產(chǎn)等合資車企，都要好好的思考一下了。

常言說：時(shí)勢(shì)造英雄。在經(jīng)歷了十多年的臥薪嘗膽后，從當(dāng)初的不被認(rèn)可到如今的爭(zhēng)相效仿和追隨，比亞迪終于可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市江湖中一展笑容了，畢竟，憑借核心技術(shù)以及全產(chǎn)業(yè)鏈的布局等優(yōu)勢(shì)，比亞迪旗下的車型基本上個(gè)個(gè)都是“爆款”，已經(jīng)成為了新能源市場(chǎng)中的一面“旗幟”。

具體到單車型的銷量，在剛剛過去的7月份，比亞迪旗下的漢家族月銷25849臺(tái)；唐家族月銷11788臺(tái)；宋家族月銷38697臺(tái)；秦家族月銷34114臺(tái)；元家族月銷22172臺(tái)；海豚月銷21005臺(tái)；上市時(shí)間晚一些的驅(qū)逐艦05月銷7548臺(tái)。從單車型的月銷量來看，上個(gè)月比亞迪旗下有六款車型實(shí)現(xiàn)了銷量過萬(wàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)方面基本上個(gè)個(gè)都是“爆款”。

作為比亞迪旗下的旗艦車型，無(wú)論是漢家族還是唐家族，面對(duì)ABB旗下的“56E”，以及漢蘭達(dá)等市場(chǎng)表現(xiàn)比較強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)品，可以說都充滿了市場(chǎng)斗志。尤其是比亞迪旗下的漢家族，憑借較強(qiáng)的產(chǎn)品力和良好的口碑等，在C級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中為國(guó)產(chǎn)轎車豎起了“大旗”，加大了國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車在豪華品牌陣營(yíng)中的話語(yǔ)權(quán)和影響力。

旗下的秦家族和宋家族，分別在各自所屬的A級(jí)轎車和緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，都有著較好的市場(chǎng)表現(xiàn)，已經(jīng)成為SUV領(lǐng)域新的銷量霸主的宋家族，替代“國(guó)民神車”哈弗H6成為SUV領(lǐng)域的銷冠，銷量冠軍的交接，預(yù)示著新能源賽場(chǎng)將迎來比亞迪“宋時(shí)代”的開啟和到來。

A級(jí)轎車秦家族已經(jīng)替代吉利帝豪成為國(guó)產(chǎn)轎車的銷冠，盡管還沒有登上轎車領(lǐng)域的銷量第一名，其飆升的市場(chǎng)熱度也露出了讓朗逸、軒逸讓位的勢(shì)頭和苗頭。當(dāng)然了，A0級(jí)轎車海豚也不示弱，作為e平臺(tái)3.0打造的首款車型，7月銷量21005臺(tái)的海豚，已經(jīng)闖進(jìn)了月銷2萬(wàn)臺(tái)俱樂部，強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)真的有些讓飛度、POLO等競(jìng)品有種情何以堪的感覺。

如今，比亞迪的市場(chǎng)布局已經(jīng)相當(dāng)?shù)那逦?，以DM混動(dòng)車型沖擊燃油車的市場(chǎng)份額，以EV車型搶占純電動(dòng)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。從7月份DM和EV的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，單月銷量都超過8萬(wàn)臺(tái)，比亞迪已經(jīng)做到了比翼齊飛，說實(shí)話，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)真的給效仿者和追隨者帶來了很大的壓力，成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手崛起路上的一道坎。

要知道，火力全開的比亞迪，在保證宋家族、秦家族和漢家族等熱銷車型搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)的同時(shí)，同樣在其他細(xì)分市場(chǎng)也在積極布局產(chǎn)品車型，比如沖擊別克GL8和豐田賽那等競(jìng)品的騰勢(shì)D9，以及手握6萬(wàn)多臺(tái)訂單且剛剛上市的B級(jí)轎車海豹，都會(huì)成為比亞迪新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

下半年，比亞迪同樣會(huì)發(fā)布多款新車型，既有海洋系列旗下的海鷗、海獅等，也會(huì)有軍艦系列旗下的護(hù)衛(wèi)艦05等，更會(huì)有比騰勢(shì)還高端的品牌與車型，來沖擊豪華品牌的市場(chǎng)份額。

7月銷量突破16.2萬(wàn)臺(tái)，今年前七個(gè)月累計(jì)銷量突破80萬(wàn)臺(tái)，按照比亞迪目前的市場(chǎng)表現(xiàn)發(fā)展下去，2022年完成150萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，應(yīng)該是十拿九穩(wěn)的事情了。對(duì)于比亞迪你有何看法呢？

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