Extreme E意大利站前瞻:殘酷的賽道地形 哪支車隊(duì)能收獲更多積分?

在即將到來(lái)的這個(gè)周末,2023賽季Extreme E系列賽將去到意大利撒丁島開啟島嶼X?Prix。今年將會(huì)是這項(xiàng)純電動(dòng)SUV越野賽車賽事連續(xù)第三年造訪美麗的撒丁島,各位車手們?nèi)詫⒗^續(xù)挑戰(zhàn)充滿驚喜的地形。本賽季此前已經(jīng)在沙特阿拉伯和蘇格蘭結(jié)束了兩站共四回合的比賽。在新的賽制之下,這個(gè)周末的撒丁島站將繼續(xù)采用一周雙賽的規(guī)則。而來(lái)到賽季的第三站比賽,我們又可以期待哪些亮點(diǎn)呢?
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殘酷賽道地形
系列賽連續(xù)第三年來(lái)到撒丁島,今年將繼續(xù)在特烏拉達(dá)角開啟爭(zhēng)奪。在得到了意大利軍方以及當(dāng)?shù)卣拇罅χС值那疤嵯?,Extreme E所使用的比賽場(chǎng)地實(shí)為一處軍事訓(xùn)練區(qū)域,坐落于島嶼西南端。
在這一片殘酷的地形上,車手們將會(huì)感知比之前兩站比賽更為堅(jiān)硬的賽道表面,且布滿巖石、灌木以及干涸的河床造成的裂縫。加之意大利的夏季高溫,賽車電池也將面臨巨大考驗(yàn)。整條賽道以高速為主,其主要彎角也極為緊湊,極大地提升了觀賞性的同時(shí)也增加了超車的可能性。對(duì)于車手們而言,已經(jīng)在前兩個(gè)賽季去過(guò)撒丁島的幾乎所有人都對(duì)這條賽道贊不絕口。而對(duì)于車迷們而言,大可以期待一個(gè)看點(diǎn)多多的比賽周末。
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遺產(chǎn)項(xiàng)目聚焦
拯救地球環(huán)境一直以來(lái)都是Extreme E的核心主題。來(lái)到撒丁島,遺產(chǎn)項(xiàng)目聚焦于藍(lán)碳存儲(chǔ)。據(jù)悉,僅在2021年7月份,意大利全境就發(fā)生了超過(guò)13,000次野火,其造成的損失影響了超過(guò)20,000公頃的土地,需要至少15年的時(shí)間才能夠完全恢復(fù)。根據(jù)科學(xué)家預(yù)估,1公頃的海草便可每天產(chǎn)生100,000公升的氧氣。但是,海草在全世界都被認(rèn)為是一種規(guī)模正在急劇減少的生態(tài)系統(tǒng)。去到撒丁島,Extreme E將會(huì)和當(dāng)?shù)卣约胺枪俜江h(huán)保組織緊密合作,以改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境,并提升人們對(duì)于生態(tài)保護(hù)的意識(shí)。
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激烈爭(zhēng)冠形勢(shì)
本賽季前兩站比賽當(dāng)站,由Kevin Hansen和Molly Taylor組成的Veloce王牌二人組收獲頗豐,四回合比賽拿下兩回合冠軍以及一回合亞軍,其中還包括了四次排位賽Heat勝利,目前以78個(gè)積分禮品積分榜。不過(guò)在他們身后,由Laia Sanz和Mattias Ekstrom組成的Acciona車組的落后劣勢(shì)也不過(guò)是13分,他們?cè)谶^(guò)去四回合比賽也拿到了一個(gè)冠軍和一個(gè)亞軍,將繼續(xù)在本周末保留爭(zhēng)奪積分榜頭把交椅的希望。
而在積分榜第三名的爭(zhēng)奪上,第三至第五名的三支車隊(duì)僅僅相差3分,分別是RXR、Chip Ganassi以及X44這三個(gè)老面孔。排在第三名的RXR距離第二名的Acciona相差13分,同樣具有再進(jìn)一步的希望。當(dāng)然處在第五名的X44車隊(duì)也不容小覷,由Cristina Gutierrez搭檔新秀車手Fraser McConnell組成的全新組合是目前為止除了Veloce和Acciona之外唯一一支奪得過(guò)分站冠軍的車隊(duì)。
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周末直播安排
中國(guó)電信IPTV將在本周末為各位車迷帶來(lái)Extreme E 2023賽季島嶼X?Prix的全程直播。7月8日(周六)與7月9日(周日)將分別進(jìn)行一場(chǎng)排位賽以及正賽,當(dāng)日的排位賽均在16:00至17:30舉行,當(dāng)日的正賽都會(huì)在22:00至24:00舉行,盡情鎖定中國(guó)電信IPTV觀看全程直播!