單梁吊自動拉緊和固定拉緊裝置的較大不同點是它具有傳感元件和控制網(wǎng)絡系統(tǒng)，由于散狀物料帶式輸送機設備的使用社會環(huán)境條件惡劣，對傳感元件和控制工作系統(tǒng)可以影響到了很大，實用的自動拉緊裝置的設計和使用我們可須通過充分發(fā)展考慮企業(yè)環(huán)境的影響，為解決這些問題，已經(jīng)明確提出或使用了各種數(shù)據(jù)自動拉緊裝置。橋式起重機對于臂架類型起重機來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標是用起重力矩來表征的。標牌上標定的值是較大起重量。起重機以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。雙梁起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。

本發(fā)明控制方法將自動張緊裝置分為穩(wěn)定型、跟隨型和綜合型，具有穩(wěn)定和跟隨特性，穩(wěn)定自動張緊裝置獨立于其它參數(shù)，如輸送機負載的變化、尼龍輸送帶與驅(qū)動滾筒的粘附條件，本發(fā)明中， 不同工況下的張力可根據(jù)懸架、制動、正常運行等工況設定，張力裝置相當于較種工況下的固定張力裝置，只能將橡膠分離點張力保持在較定誤差范圍內(nèi)。

跟隨式張緊裝置可以保持外力為定值，傳遞穩(wěn)定的驅(qū)動力，即使在相同的工況下，通過單梁式起重機的跟隨者也可須保證張緊力的要求，即張緊絞車是自動的，集成式自動張緊裝置的特點是在膠帶輸送機啟動時其動作方式是跟隨的，在穩(wěn)定運行狀態(tài)下其動作方式是穩(wěn)定的。

在啟動帶式輸送機之前，將增加單梁起重機所需的張力，然后啟動驅(qū)動的主電機，耐熱輸送帶在啟動狀態(tài)下將保持較高的張力。輸送機達到穩(wěn)定運行速度后，張力會降低到穩(wěn)定運行所需的張力，正常運行時張緊裝置基本不動。當張力變化較大時，張緊裝置會開始移動，自動調(diào)節(jié)張力。