近日，在云南發(fā)生了一起，令網(wǎng)友震驚的因試駕引發(fā)的事故。一位年僅22歲的女司機，去車市購買二手車，在車市三樓平臺試駕過程中，駕車沖破護欄從三樓凌空飛下。

從事故現(xiàn)場的圖片中看到，一輛棕色轎車摔得四腳朝天，周圍玻璃碎片和汽車零件散落一地，兩位傷者坐在地上，全身血跡斑斑，慘不忍睹。 據(jù)悉，車內兩人沒有生命危險，女司機臉部受傷嚴重，被送往醫(yī)院救治，進行縫針處理；另一名店員男子股骨骨折，目前在治療中。?

近幾年，網(wǎng)上類似試駕過程中，發(fā)生事故的案例并不鮮見。作為一名職業(yè)駕培教練，想對心存僥幸的新手司機，奉上幾句良言忠告。

不要以為手持駕照，就代表能安全上路行駛。在駕校工作多年，我理解新手司機領駕照的喜悅心情。但要對自己的駕駛水平有個正確的估量。駕照在手，多數(shù)新手司機都會躍躍欲試，急于開車上路。

但實際上，新手司機及家人忽略了一件事，就是新手司機基礎薄弱，反應延時。一旦出現(xiàn)緊急情況，往往不能及時應對處理，很多油門當剎車的事故就是上述原因所致。

作為一名職業(yè)教練，對新手司機的狀態(tài)可謂了如指掌。我在帶新手司機初次上路訓練時，剛開始會選擇人車較少的路段，給新手司機強化啟停訓練。比如信號燈前啟停，警戒距離訓練等等。?

首先，訓練新手司機的如何瞭望，觀察周圍情況，做到最基本的提前預判，當前方有行人和障礙時，第一時間把腳快速挪到剎車上。即使因為緊張急停，也不至于發(fā)生油門當剎車的險情。

腳下油門和剎車的切換與配合，需要進行短暫的訓練，養(yǎng)成習慣以后，每當前面有情況，就會形成潛意識的條件反射。所以說，剛開始上路的時候，一般不建議新手司機去人車混雜的地帶，或者車流比較密集的地方。?

上面這起事故，三樓平臺試駕就不適合新手司機，空間條件比較局促，等駕駛員反應過來，為時已晚。事故現(xiàn)場的護欄破損，可見當時車輛根本來不及剎車，就是給著油沖出來的。

別以為旁邊副駕駛有陪同店員就安全，陪駕不同于教練，缺少前瞻性也不能提前預警，一旦遇突發(fā)情況，根本來不及協(xié)助新手司機緊急制動，只能任由事態(tài)發(fā)展。

所以說，開車無小事，取得駕照和買車，本來是一件令人高興的事情，但對于新手司機而言，不分場合試駕，還是比較危險的事情。新手司機上路前，需要相應的技術磨合，這樣才能保障自身和他人的安全。

?好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關注史教練講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識。