半年不到再發(fā)新車,ES7能否挽救失速的蔚來?
從2020年7月發(fā)布EC6到2021年1月發(fā)布ET7,隔了6個月,從ET7發(fā)布到2021年12月發(fā)布ET5隔11個月,從ET5發(fā)布到現(xiàn)在發(fā)布ES7,隔了6個月。在新勢力當中,新車推出最頻繁的車企,蔚來認第二沒人能認第一。
6月15日晚,蔚來正式發(fā)布旗下第六款量產(chǎn)車型——全新大五座SUV ES7,售價46.8-54.8萬元。

新車尺寸為4912*1987*1720mm,軸距2960mm,介于 ES6 和 ES8 之間。
外觀方面,蔚來ES7與ES6、ES8有明顯區(qū)別,加入了新的X-Bar設(shè)計元素,與同平臺的ET7基本一致,前大燈外輪廓更加圓潤,分體式前大燈組內(nèi)部采用了熏黑設(shè)計,同時取消了大燈之間的黑色飾件,整體更加內(nèi)斂。尾部造型加入了貫穿式的LED尾燈,兩側(cè)上揚的設(shè)計與略微凸起的尾門相融合。
動力方面搭載前180kW永磁電機和后300kW感應(yīng)電機(與ET7相同),前電機則采用更節(jié)能的碳化硅模塊,兩部電機總功率達 480kW,峰值扭矩850N·m,零百加速3.9秒,是蔚來最快的SUV。
其中75kWh和100kWh版本車型綜合工況續(xù)航里程分別為485公里和620公里,而未來還會提供150kWh電池組,綜合工況續(xù)航里程930公里。
作為NT2.0平臺的首款SUV,ES7 和同平臺的 ET7 有諸多相似之處。ES7 同樣采用瞭望式的傳感器布局,周身共配備33個高性能傳感器,包含1個1550nm激光雷達、7 個800萬像素攝像頭、4個300萬環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協(xié)同感知以及 1 個增強主駕感知。
在全系標配的四顆 Orin X 芯片驅(qū)動下,ES7 具備了蔚來最前沿的 NAD 自動駕駛能力。
座艙配置相比 ET7有所提升。新車配備了包括中控屏、全液晶儀表、后排多功能控制屏和HUD抬頭顯示在內(nèi)的4塊屏幕,支持4屏聯(lián)動。據(jù)了解,新車也內(nèi)置了Banyan智能平臺,并采用高通驍龍第三代智能座艙,智能化方面相較ES8、ES6等車型有明顯提升。

值得一提的是,新車還配備AR/VR 虛擬現(xiàn)實技術(shù),只要配上蔚來與NREAL聯(lián)合開發(fā)的專屬 AR眼鏡,用戶在車內(nèi)即可觀看視距 6米、等效 201 英寸的虛擬超大屏幕。該設(shè)備將于近期發(fā)布。
此外,為滿足火熱的露營場景需求,新車在尾部配備了隱藏式電動掛鉤,并配備了專屬的拖掛模式,最大總質(zhì)量可達 2 噸,并支持對被拖掛設(shè)備的供電;ES7 還專門設(shè)定了露營模式,配合官方發(fā)售的充放電一體機,ES7 可以最大功率 3kW 對外放電。

與此同時,2022款ES8、ES6、EC6也于今日上市,由于配置提升,新車售價全面上調(diào)。其中,2022款EC6售價39.6-55.4萬元,ES6售價38.6-55.4萬元,ES8售價49.6-65.6萬元。相比現(xiàn)款車型上漲了約3萬元。新車全系標配四驅(qū)系統(tǒng)最大功率400kW,峰值扭矩725N·m,零百加速進入4秒內(nèi),全系標配Brembo四活塞卡鉗,阻尼可調(diào)CDC懸架。

至此,蔚來將擁有六款量產(chǎn)車型,是新勢力中產(chǎn)品陣容最大的品牌。然而,今年1-5月蔚來僅賣出37866輛,相比理想和小鵬5.3萬輛和4.7萬輛的水平明顯弱勢。

面對增速減緩,蔚來表示需求沒問題,是產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的問題,但是新橋產(chǎn)業(yè)園投入建設(shè)一年目前仍未能為蔚來的產(chǎn)能助力。有意思的是,李斌表示ES7現(xiàn)在下訂,今年8月28日開始交付。當他說到,這是蔚來最快的一次交付的時候,他自己都不好意思地笑了。猶記得此前ET7從2021年1月 NIO Day 發(fā)布到今年一季度交付,整整過了一年多。
更關(guān)鍵是,在產(chǎn)能受限的情況下,總訂單量也不見增長,李斌在最新的財報會議上說5月新增訂單創(chuàng)下新高,有信心實現(xiàn)下半年交付量的快速攀升,至于有多快還需拭目以待。
此外,按照蔚來的“習(xí)俗”,新車都是要等到每年一度的NIO DAY發(fā)布,而蔚來ES7卻打破了這種傳統(tǒng),個中緣由也是值得玩味。
李斌說過,2023年、2024年是新能源汽車行業(yè)走向“決賽圈”的時間段,2022年蔚來將全面加速。而如今售價50萬級別的新車ES7到來,是否真的能與寶馬X5、保時捷卡宴抗衡,目前還真的說不準。畢竟剛剛過去的5月,蔚來銷量最高的售價35.67-55.4萬的中型SUV ES6也略比國產(chǎn)寶馬X5遜色29輛。