一車多人多用,風(fēng)光新580如何用6座跨維競爭?
SUV市場經(jīng)過多年激烈的“廝殺”,早已是“血?!币黄以谥悄芑?、電動化的浪潮下,優(yōu)勝劣汰更是不斷加速,即便不斷有新車型出現(xiàn),最終能走俏的卻很少。
誠然如英國浪漫主義詩人布萊克所說,獨辟蹊徑才能創(chuàng)造出偉大的業(yè)績,在街道上擠來擠去是不會有所作為的。準(zhǔn)備進(jìn)入SUV市場的新車型,并不是沒有機會,但必須要獨辟蹊徑,創(chuàng)造屬于自己的新藍(lán)海。
相比于扎堆的5座SUV以及遇冷的7座SUV,6座SUV可以說是一個“新物種”,目前市場上可供用戶選擇的并不多,而10萬元左右就可以入手的6座中型SUV更是屈指可數(shù)。
正是對于SUV市場現(xiàn)狀的考量,風(fēng)光品牌推出了6座中型SUV——風(fēng)光新580。當(dāng)然創(chuàng)新過程中向來是會面臨一些不確定性與風(fēng)險,風(fēng)光新580為何勇立潮頭敢為人先呢?

不打無準(zhǔn)備之仗,客廳車市大有可為
“二孩”、“三孩”政策的先后推出,讓傳統(tǒng)的“三口之家”變?yōu)榱恕岸嗫谥摇?,出行壓力逐步顯現(xiàn),同時伴隨著消費的升級,出行品質(zhì)要求越來越高,需要車輛能夠帶來更舒適的空間,覆蓋更多的生活場景。
多份權(quán)威行業(yè)調(diào)查報告也表明,受出行人數(shù)、自駕需求等因素的影響,大空間和舒適度成為了越來越多購車者關(guān)注的焦點特征。

傳統(tǒng)的5座SUV,已經(jīng)滿足不了大家庭用車對于功能多元化的需求,而7座的SUV或者M(jìn)PV往往第三排雞肋,價格也比較高昂,消費者需要一種比SUV和MPV更加能體現(xiàn)“One for All”一車多人多用屬性的車型。
客廳車型(二排布兩座,中間留通道,就像是家里的會客大廳)因獨特的車身結(jié)構(gòu),恰恰能夠滿足用戶一車多人多用的需求。
據(jù)易車研究院數(shù)據(jù)表明,2019-2021年前三季度,“客廳”型SUV市占率由6.91%升至22.75%,推動“客廳車型”向SUV滲透;預(yù)計2021-2026年,“客廳車市”市占率有望升至12%,突破200萬輛挑戰(zhàn)300萬輛,成中國乘用車市場新核心細(xì)分車市,其中SUV將成為“客廳車市”的生力軍。

對當(dāng)下用戶用車需求的深度挖掘,還有對行業(yè)發(fā)展前景的深度剖析,風(fēng)光新580高舉全系聚焦6座的產(chǎn)品定位,既有MPV的乘坐品質(zhì)和大空間,又能兼顧SUV的高通過性,給用戶帶來全新的用車選擇。

6座>7座/5座,一人一座全家舒適
全家舒適,才是真舒適,這是風(fēng)光新580的目標(biāo),為此不僅傳承風(fēng)光品牌多功能性和大空間基因,還對車身尺寸做了加長加寬設(shè)計。
風(fēng)光新580長寬高分別為4720/1865/1710mm,軸距達(dá)到了2785mm,已經(jīng)是屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,出色的車身尺寸為內(nèi)部“2 2 2”的6座布局提供了強力支撐。
實際體驗來看,相比傳統(tǒng)的5座車型,風(fēng)光新580第二排是兩個獨立的座椅,支持前后移動,4人乘坐更舒適。此外第二排在具備寬綽乘坐空間的同時,擁有更加寬敞的中央通道,用戶進(jìn)出第三排更加的方便。同時,第二排的兩名乘客之間還能保持充裕的社交距離,也適合用作商務(wù)接待。

比起7座SUV,風(fēng)光新580即便是6人乘坐也不局促,而且第三排坐墊采用了“下凹式”設(shè)計,能夠?qū)Υ笸忍峁┯行е危幢汩L途乘坐也不會感覺到累。當(dāng)然出色的車身高度,也保障了三排的頭部空間,移動時不會出現(xiàn)磕碰的問題。
對于目前越來越多的二胎家庭,風(fēng)光新580可以實現(xiàn)夫妻、老人和二孩一同出行。
此外在座椅的設(shè)計以及功能上,風(fēng)光新580更是將舒適體驗做到極致,二排“老板座”不再是高端MPV的專屬。
把舒適體驗做到極致,風(fēng)光新580的座椅是依據(jù)用戶駕乘習(xí)慣、人體工程學(xué)原理,采用超纖皮打造而來,零壓體感為每一位家庭成員都提供了舒適的乘坐感受。

與多數(shù)7座/5座車僅側(cè)重主、副駕座椅的乘坐感受不同,風(fēng)光新580第二排座椅也可實現(xiàn)電動8向調(diào)節(jié),具有通風(fēng)加熱功能,冬暖夏涼。如果是長途旅行,二排乘客還可以打開座椅上部的睡眠頭枕,享受車內(nèi)小憩休息的舒適感。
更棒的是,風(fēng)光新580還為用戶帶來了“影院級”的音響系統(tǒng),配合上8喇叭揚聲器的環(huán)繞效果,無論是下班時的獨處,還是全家出游,都夠能感受移動影院全景聲的愜意體驗,為生活添姿添彩。

從舒適性以及實用性方面來看,風(fēng)光新580的“2 2 2”大6座布局表現(xiàn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級的7座/5座車型,加上貼心的舒適配置,建立起強力的跨維競爭優(yōu)勢。
不偏科的全能手,智能科技時刻在線
除了圍繞家庭成員打造了尊享的頭等座艙,風(fēng)光新580在用戶關(guān)注的智能交互、行車安全以及動力駕控等方面,同樣是具備領(lǐng)先同級車的水準(zhǔn),帶來的價值要遠(yuǎn)超其價格。
比如在智能交互方面,風(fēng)光新580緊跟潮流,采用了全新的12.3寸全場景互聯(lián)智控屏 7寸全液晶幻彩儀表的雙聯(lián)屏設(shè)計,大屏畫面顯示細(xì)膩,操作流暢,營造出高顏值與科技感兼具的視覺享受。

同時風(fēng)光新580支持華為HiCar智慧互聯(lián)功能,在車機上就可以完成聽音樂、看新聞、查導(dǎo)航等操作,還能使用手機5G網(wǎng)絡(luò),在車機上隨時隨地輕松上網(wǎng)沖浪。

此外,華為HiCar也能讓風(fēng)光新580用戶盡享人-車-家全場景智慧互聯(lián)的便利,開啟“離家模式”或“回家模式”,在車上就能一鍵控制智能家居,可以遠(yuǎn)程控制家里的燈光、空調(diào)、掃地機器人、空氣凈化器等多種智能家居設(shè)備,想想就很巴適。
在行車安全上,風(fēng)光新580也能為用戶帶來鎧甲級安全防護(hù)。風(fēng)光新580提供了FCW前方碰撞預(yù)警、AEB主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、全車6氣囊(同級唯一側(cè)氣簾)等豐富的主被動安全科技配置,讓駕駛變得更加安全和輕松。

同樣,風(fēng)光新580在動力上也沒有妥協(xié)。風(fēng)光新580搭載小康動力全新自研的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機,通過采用先進(jìn)的米勒燃燒循環(huán)技術(shù),最大功率135kW,最大扭矩更是突破至300N·m,在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。傳動系統(tǒng)匹配的6AT自動變速箱,傳動效率更高、性能更強,綜合效率超過95%。在這套“1.5TGDI 6AT”黃金動力組合加持下,在為用戶駕駛帶來更加澎湃的動力輸出的同時,也實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡需求。

依靠東風(fēng)小康公司深厚的技術(shù)儲備,在車聯(lián)網(wǎng)、智能安全以及發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù),風(fēng)光新580都能夠給用戶帶來更好的用車體驗。
寫在最后:
作為10萬級SUV市場上第一個全系聚焦6座的中型SUV,風(fēng)光新580創(chuàng)新性的找到了SUV市場的空白,獲得了先聲奪人的起步優(yōu)勢。再加上6座布局、大空間、智能化方面的出色表現(xiàn),建立起比傳統(tǒng)5座和7座車型更舒適、實用的領(lǐng)先優(yōu)勢,為大家庭選購SUV提供了新的選擇,同時有望成為“客廳車市”引領(lǐng)者,促進(jìn)SUV市場進(jìn)一步發(fā)展。