賓利大師設計，短粗鋼炮審美超前，極氪X想吞高爾夫GTI的市場？

作為吉利集團布局的高端新能源品牌，極氪汽車節(jié)奏算是相當快了，畢竟背后的資源比一般新勢力品牌強很多，此前已經(jīng)接連上市了極氪001和極氪009，兩款車型價格定位都比較高，走的明顯是豪華路線。2023年要布局一款全新極氪X，這款車尺寸確實不大，尤其車身總長還不到4.5米，難道極氪品牌要選擇下沉市場了嗎？吉利集團高級副總裁楊學良早就在社交平臺上表示極氪品牌并不會參與20萬以下價格區(qū)間，所以意味著這款鋼炮車型并不便宜。

名義上這是一款跨界的SUV車型，實際看這款車的身材明顯偏向于小鋼炮，車身總長4450mm，寬度1836mm，軸距達到2750mm。整體風格就有點大眾高爾夫或者福特?？怂沟捻嵨?，不過該車型是純電動化平臺打造，平臺架構(gòu)和奔馳smart血緣關(guān)系很近，實質(zhì)上這款車可以理解為smart精靈#1的兄弟產(chǎn)品。

本來極氪品牌延續(xù)的是領(lǐng)克家族設計語言，不過新請到了前賓利設計大師團隊，所以這款新車極氪X并沒有繼承太多領(lǐng)克的元素，車頭前臉雖然有青蛙眼日行燈裝飾，但風格變化很大，而且采用了更狹長的隱藏式矩陣大燈。

車身側(cè)面總感覺少點什么，因為前后門都看不到門把手，就連當前流行的隱藏式門把手也見不到，因為該車型采用的就是無門把手設計，思路相當超前。前后門還擁有無框玻璃，整個車頂則是拼色懸浮效果。目測車身離地間隙并不大，而且搭配了鍛造合金輪轂以及大尺寸剎車卡鉗，明顯是要追求運動操控的路數(shù)，這讓筆者想到了領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克02hatchback。

內(nèi)飾官方定妝照已經(jīng)出爐，這款車要走簡約路線了，臺面風格與特斯拉比較接近，只不過比特斯拉model3多了一塊數(shù)字液晶儀表盤和抬頭顯示投影模塊。前排地板完全打通，腿部空間會比較寬敞，而且扶手箱是前后伸縮的，視覺上會感覺前排橫向空間很大。

動力系統(tǒng)也預示著這款車價格并不會很親民，最入門的兩驅(qū)版本就搭載了200千瓦電動機，對于這樣一款尺寸不大的鋼炮車型來說綽綽有余。前后雙電機4驅(qū)版本綜合輸出更是達到315千瓦，零百加速成績可以達到三秒多的水平，這就幾乎不可能把價格定在20萬之內(nèi)。

看樣子這款車是想吞掉大眾高爾夫GTI的市場，但筆者認為尺寸較小的運動型鋼炮本身需求量就不大，如果在20萬以上價格區(qū)間，國內(nèi)大多數(shù)消費者還是傾向于選擇大尺寸SUV或者中大型C級轎車，畢竟多數(shù)人根本不在意操控，或者干脆就不知道什么叫操控。

問題來了，你覺得極氪X該定價多少？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。