年底將至，青橙汽車將于未來一月內(nèi)依次梳理國內(nèi)各家汽車品牌今年市場表現(xiàn)。本文將以廣汽本田為主體，通過產(chǎn)品及品牌規(guī)劃兩方面詳解廣汽本田2020年銷售成績。

產(chǎn)品篇

12月3日，本田汽車發(fā)布2020年11月在中國的終端汽車銷量，其中廣汽本田11月終端銷量約8.6萬輛，同比增長24.5%，連續(xù)7個(gè)月創(chuàng)下歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。車型方面，雅閣月銷超過2萬輛；皓影、繽智、凌派、飛度月銷量超過1萬輛。

整體來看，廣汽本田1-11月終端累計(jì)銷量為70.85萬輛，同比增長為1.5%。在距離2020年結(jié)束前的一個(gè)月，廣汽本田實(shí)現(xiàn)同比正增長。這也意味著，廣汽本田將有很大希望在今年繼續(xù)維持年度增長態(tài)勢，超過2019年取得更好的銷售業(yè)績。

在產(chǎn)品方面，推動廣汽本田2020年銷量快速增長的新增驅(qū)動力主要是2019年末上市的廣汽本田皓影——今年1-11月，皓影為廣汽本田貢獻(xiàn)了約13萬銷量。作為CR-V的姊妹車型，皓影以更為年輕化的姿態(tài)成功躋身萬輛俱樂部。而對于廣汽本田來說，皓影成功破圈的意義，不僅在于填補(bǔ)了在緊湊型SUV市場的空白；更為重要的是，作為雙車戰(zhàn)略一環(huán)，皓影通過與CR-V的差異化，成功助力本田在緊湊型SUV市場進(jìn)一步拓寬了市場份額。

值得注意的是，其實(shí)在今年的第四代飛度上市前期，因?yàn)橐咔樵驅(qū)е碌男萝嚿鲜泄?jié)奏暫緩，廣汽本田曾在6月、7月及8月上旬連續(xù)三月陷入“飛度青黃不接”的境地，飛度月銷量一度跌至個(gè)位，這也導(dǎo)致廣汽本田的前三季市場表現(xiàn)略不及兩豐。而在全新飛度上市之后，9月即實(shí)現(xiàn)了銷量超1.26萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級競品。事實(shí)上，在A0級的轎車與SUV市場，憑借著廣汽本田“空間魔術(shù)師”的設(shè)計(jì)實(shí)力，以及對于消費(fèi)者使用習(xí)慣的精準(zhǔn)把握，無論飛度還是繽智都擁有著對A0級細(xì)分市場的絕對掌控。

與銷量表現(xiàn)相呼應(yīng)的是，在2020年10月J.D. Power發(fā)布的《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告中顯示，廣汽本田獲得主流車市場第一名，其中第十代雅閣蟬聯(lián)中型高端轎車第一名，新款冠道獲得大型SUV細(xì)分市場的第一名。

品牌篇

同樣在10月中國質(zhì)量協(xié)會的發(fā)布“2020年汽車用戶售后滿意度測評結(jié)果（CACSI）”中顯示，廣汽本田以總評77分獲得合資品牌第一名。此后，在11月J.D. Power發(fā)布的“2020年中國汽車售后服務(wù)滿意度研究（CSI）報(bào)告”中，廣汽本田得分764分、在主流車細(xì)分市場排名第三。

與我們所熟悉的餐飲、快銷行業(yè)相似。在汽車行業(yè)，除產(chǎn)品之外，服務(wù)正成為各汽車品牌的第二戰(zhàn)場。在22年的成長歷程中，廣汽本田也一直致力于服務(wù)體系的建設(shè)。2019年11月，廣汽本田發(fā)布全新服務(wù)品牌主張——FUNLINK創(chuàng)享車生活，打造3.0服務(wù)模式。概括來講，就是通過數(shù)字化技術(shù)，全面提升客戶在售后服務(wù)體驗(yàn)各環(huán)節(jié)的滿意度和信賴度，并打造一個(gè)人與車、人與人更自由的溝通平臺。

對于廣汽本田而言，用戶的意義不僅僅在于購買者和使用者，而是充當(dāng)著決策者的角色。用戶需求決定了廣汽本田的產(chǎn)品策略、生產(chǎn)和營銷全周期。例如，廣汽本田為新繽智營造的精享生活理念，即切實(shí)關(guān)照著年輕消費(fèi)群體對于性價(jià)比、實(shí)用性以及時(shí)尚的多樣化需求。

在11月舉辦的廣汽本田躁夢節(jié)，更可以說是一場廣本回饋粉絲的年終盛宴。用戶對于廣汽本田車的信賴，隨時(shí)間的積累正逐漸演變成情感的共鳴。今年11月20日，廣汽本田正式發(fā)布“廣汽本田車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略。廣汽本田再次強(qiáng)調(diào)，將整合“商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值、保有價(jià)值”三大核心優(yōu)勢價(jià)值，貫穿用戶“售前、售中、售后”車生活全周期。

時(shí)至今日，廣汽本田已擁有超800萬用戶，這將是廣汽本田在存量時(shí)代面向增換購車需求以及未來面向新能源轉(zhuǎn)型的寶貴財(cái)富。在今年北京車展，本田旗下首款純電動概念車Honda SUV e: concept 正式全球首發(fā)。這意味著，廣汽本田也將全面拉開電動化進(jìn)程。根據(jù)規(guī)劃，明年國內(nèi)市場將迎來雅閣的中期改款車型；另有消息稱，思域的姊妹車型也將在廣汽本田投產(chǎn)。