新聞|阿爾斯通全自動無人駕駛Innovia單軌系統(tǒng)在曼谷的單軌粉線投入運行
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文章來源:阿爾斯通
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粉線全長 34.5 公里,設有 30 個車站,將連接嚴重擁堵的凱萊(Khae Rai)與民武里(Min Buri)兩地,將交通時間縮短 50% 以上,達到一個小時以內(nèi)
該線路旨在與其他五條軌道線路接駁,改善與曼谷北部地區(qū)和暖武里(Nonthaburi)之間的連接
這款無人駕駛單軌系統(tǒng)最高將以 80 公里/小時的速度運行,每日可運送乘客數(shù)量達 470,000 人次以上
2023年12月06日?–??智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者阿爾斯通公司宣布,曼谷單軌粉線客運服務已投入試運行。這一全新的鐵路服務由泰國總理賽塔·他威信(Srettha Thavisin)先生于 2023 年 11月 21 日首次啟動,免費公開試運行至 2023 年 12月 30 日。在成功公開試運行后,單軌粉線計劃于 2023 年 12月 31 日投入正式運營。粉線運營商曼谷北部單軌鐵路有限公司(NBM)早在 2017 年便與阿爾斯通簽訂合同。合同約定,阿爾斯通將為粉線提供交鑰匙全自動無人駕駛 Innovia 單軌鐵路系統(tǒng)。此外,阿爾斯通已為曼谷的單軌黃線提供單軌系統(tǒng),該線路自 2023 年 7 月起已投入運營。

粉線全長超過 34.5 公里,在政哇他那(Chaeng Wattana)與蘭英他(Ram Intra)之間設有 30 個車站,將與其他 5 條軌道線路無縫接駁,以改善城市東西向交通走廊的交通。到 2025 年前,粉線還將增設兩個車站,此舉將進一步改善曼谷和暖武里府之間的交通。
阿爾斯通東亞地區(qū)董事總經(jīng)理 Toby Tiberghien 就這一重大事件指出:“作為我們投入運行的第二條單軌系統(tǒng)線路,粉線的落成標志著阿爾斯通在泰國又實現(xiàn)了一個重要的里程碑,展示了我們在提供尖端水平的交通解決方案方面所具備的專業(yè)能力。通過粉線,能夠為我們的客戶曼谷北部單軌鐵路有限公司和泰國大眾捷運局(MRTA)提供支持、幫助其將曼谷的城市交通網(wǎng)絡擴展到新的城市區(qū)域,我們感到十分自豪。這一成就體現(xiàn)了我們持續(xù)致力于通過創(chuàng)新來打造更加互聯(lián)互通和更高效的城市交通。"
項目交付由阿爾斯通設在曼谷的交鑰匙區(qū)域中心負責牽頭,包括系統(tǒng)集成、安裝、測試和調(diào)試全自動無人駕駛 Innovia 單軌列車、Cityflo 650 GOA4 無人駕駛信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電源和接觸軌、軌道開關(guān)、站臺屏蔽門和車輛段設備。全自動無人駕駛 Innovia 單軌列車組由阿爾斯通在中國的合資企業(yè)中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司(PATS)制造。?
2018 年,阿爾斯通簽訂了 20 年的服務合同,確保從交付到維保的無縫運行,進一步鞏固了對該項目的承諾。該合同包括使用阿爾斯通先進的預防性維保工具 HealthHub 來涵蓋列車、信號和車輛段運營等各個方面。

曼谷的城市交通面臨特殊的挑戰(zhàn),而阿爾斯通的全自動無人駕駛交鑰匙交通解決方案是理想的選擇。全自動無人駕駛 Innovia 單軌系統(tǒng)在專用的高架軌道上運行,非常適合快速發(fā)展的城市和人口密集的城市地區(qū)。其設計在確保順暢運行的同時也不會干擾周圍的道路交通。綜合考慮旅客運力、能耗和土地使用等因素,這些解決方案具有路線靈活性高、可用性強和效率高的特點。單軌列車的優(yōu)點還包括寬敞開闊的設計、低水平的車內(nèi)噪音和振動以及大尺寸車窗,有利于營造明亮的乘車環(huán)境和舒適的乘客體驗。??
隨著黃線和粉線的投入運行,曼谷東部和北部、北欖(Samut Prakan)府和暖武里府超過 500 萬名居民將能夠享用可持續(xù)的城市交通,最多可使交通時間縮短 50%。??

作為一家領(lǐng)先的綜合城市解決方案全球供應商,阿爾斯通擁有 50 多年的經(jīng)驗,在全球運營著 95 套商用系統(tǒng),可針對各類交通需求提供定制的交鑰匙綜合鐵路系統(tǒng),是一家值得信賴的合作伙伴。