"做新能源汽車的2.0模式。"

作者：楊雪

編輯：tuya

11月16日，均瑤集團(tuán)在空中召開「吉祥大出行」戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，通過包機(jī)在空中呈現(xiàn)嶄新車型。旗下吉祥航空和吉祥汽車將致力于構(gòu)筑吉祥大出行戰(zhàn)略，將航空級(jí)服務(wù)品質(zhì)延伸至陸地，覆蓋航空和陸地兩大場(chǎng)景，為全球用戶帶去“愉悅生活?一路吉祥”的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

吉祥大出行的一塊全新拼圖——吉祥汽車將打造智能出行科技品牌。吉祥汽車要為用戶提供的產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載智慧出行服務(wù)生態(tài)的智能終端，它將成為讓用戶信賴的現(xiàn)實(shí)AI出行助理。

據(jù)介紹，吉祥汽車旗下首款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)靈感源自于人類數(shù)千年抬頭仰望的蒼穹；產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，取材于航空美學(xué)的極簡(jiǎn)主義。產(chǎn)品采用“一體式未來設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)，預(yù)計(jì)在明年第二季度于國(guó)內(nèi)上市，第三季度走向海外市場(chǎng)。

流暢的整車姿態(tài)賦予了它同級(jí)別車型更優(yōu)的風(fēng)阻系數(shù)，以及更高效的能耗表現(xiàn)。從官方公布的效果圖來看，新車外形一條曲線從車頭延伸到車尾，造型像是一艘太空飛船，看上去與理想MEGA十分相似。

這款產(chǎn)品也是中國(guó)“ZHI”造的全球車，擁有全新智能化電動(dòng)平臺(tái)和全棧自研技術(shù)。新車基于中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，是一款適合全球市場(chǎng)的智能終端。

吉祥汽車品牌主理人張光浩表示，吉祥汽車將是生態(tài)中為用戶提供出色地面出行服務(wù)的科技品牌，將打破傳統(tǒng)參數(shù)競(jìng)賽、硬件堆疊的“淘汰賽”模式?！爸腔鄢鲂蓄I(lǐng)域的新物種——吉祥汽車橫‘空’出世。或許，這個(gè)世界并不需要一個(gè)新的新能源汽車品牌，但是一定需要一個(gè)能解決用戶出行痛點(diǎn)的智能出行科技品牌?！?/p>

天眼查APP顯示，吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)在年初入主云度汽車，6月將其更名為“吉祥云度”，并申請(qǐng)了多個(gè)吉祥汽車的商標(biāo)。從吉祥汽車的新logo看，也像極了云度汽車logo的變體。知情人士表示，均瑤集團(tuán)入駐云度新能源汽車最大目的就是使用其新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)基地。

均瑤入主后，在2月發(fā)布了首款新能源SUV云兔，有320km靈動(dòng)款和415km躍動(dòng)款兩款車型，主打10萬元以下低端市場(chǎng)。隨著云兔的上市，云度又接連推出“蒼穹”智能平臺(tái)、“極境”智能座艙和“如意”智能駕駛?cè)蠹夹g(shù)底座，以及“云朵”服務(wù)品牌。但云兔上市之后的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，還在4月連續(xù)兩天發(fā)生自燃事故，也不對(duì)外公布銷量。

而均瑤集團(tuán)旗下?lián)碛屑楹娇眨?03885.SH）、愛建集團(tuán)(600643.SH)、大東方（600327.SH）、均瑤健康（605388.SH）4家A股上市公司，當(dāng)前市值合計(jì)超過480億元。

均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)王均金表示：“我們不是造車新勢(shì)力，我們是新能源汽車的2.0模式，是要做盈利的模式，做有毛利的模式，是做不要一臺(tái)車虧幾萬塊錢的模式，也不急著去圈錢，不靠資本市場(chǎng)去滾大的模式，而要靠我們自身造血、可持續(xù)發(fā)展的能力?！?/p>