紅牛首席工程師:西班牙站的底板邊緣升級(jí)借鑒了威廉姆斯的設(shè)計(jì) 紅牛車隊(duì)首席工程師保
紅牛首席工程師:西班牙站的底板邊緣升級(jí)借鑒了威廉姆斯的設(shè)計(jì) 紅牛車隊(duì)首席工程師保羅.莫納漢透露,RB19賽車在西班牙站上的底板邊緣升級(jí)方案,是借鑒了威廉姆斯賽車上的設(shè)計(jì)理念。 莫納漢表示:"我們不能假設(shè)我們的賽車在所有方面都擁有最佳解決方案。我們通過(guò)圈速來(lái)評(píng)估不同的設(shè)計(jì)方案,如果我們注意到威廉姆斯的賽車采用了一種底板設(shè)計(jì),并且其他車隊(duì)效仿了他們,那就意味著這個(gè)設(shè)計(jì)必須有其優(yōu)勢(shì)。" "雖然這并不一定適用于我們的賽車,但我們進(jìn)行了幾次觀察,發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)可能會(huì)帶來(lái)一些優(yōu)勢(shì)。當(dāng)我們應(yīng)用這個(gè)設(shè)計(jì)后,效果超出了我們的預(yù)期。盡管它并沒(méi)有帶來(lái)很大的影響,但確實(shí)提供了一些幫助。這一領(lǐng)域一直是我們研究的重點(diǎn),因此我們引入了這個(gè)解決方案。"
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