在新能源汽車逐漸普及的當下，吉利汽車在前不久的上海車展，首發(fā)亮相了旗下一款全新車型——銀河L7。新車采用e-CMA架構，搭載新一代雷神電混技術，并且單獨以吉利銀河品牌運營。5月5日，吉利銀河L7來到了重慶，開啟了重慶站的巡展活動。

外觀方面，銀河L7采用“銀河之光”的設計語言，車頭部使用了大量的曲線，細節(jié)上也是當下新能源車的主流風格趨勢。貫穿式日行燈與兩側(cè)分體式大燈組的組合，在全封閉式前臉部的映襯下，讓人一眼辨別出其新能源的身份。

銀河L7車身尺寸為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。側(cè)面飽滿的線條和懸浮式車頂?shù)氖褂?，使其擁有不錯的時尚感。新車C柱到D柱有明顯的線條上揚，在增添車輛活力的同時，也區(qū)別于普通造型的SUV車型，運動的勢能在側(cè)面展現(xiàn)的淋漓盡致。

車輛尾部采用當下流行的貫穿式尾燈組，其內(nèi)部有點亮吉利的英文標識，精致度和設計感十足。上方大尺寸的擾流板，和下方的擴散器造型相呼應，讓整個車尾的層次感和運動感相融合，既有吉利家族式的設計元素，又不同于以往，給人感覺似曾相識。

內(nèi)飾方面，銀河L7配備10.25+13.2英寸屏幕組合，同時還有25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示。車機內(nèi)置驍龍8155芯片，并將采用銀河NOS系統(tǒng)，此外，其還配備16.2英寸副駕屏。整個座艙傳遞出十足的科技感，在屏幕稱王的當下，達到了主流水準。

動力方面，銀河L7搭載1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率163馬力。電池配備磷酸鐵鋰電池組。同時，該車將搭載3 DHT Pro變頻電驅(qū)，使用P1+P2方案，既能夠輔助驅(qū)動，也能夠獨立驅(qū)動行駛。性能方面同樣有可圈可點的表現(xiàn)，0-100km/h的加速6.9秒，支持彈射起步；虧電油耗僅5.23L/100km；CLTC綜合續(xù)航里程1370公里。

寫在最后

從上海車展的首發(fā)亮相，再到重慶區(qū)域的巡展，銀河L7距離我們也越來越近。作為自主品牌的傳統(tǒng)大廠，吉利除了在品牌收購方面饒有建樹之外，接下來在新能源產(chǎn)品領域的發(fā)力，同樣值得期待。銀河L7預計將錨定15-30萬元新能源SUV細分市場，它的到來，將會讓消費者多一個均衡之選。