泰坦軍團(tuán)是各個鍛造世界直屬管轄的部隊,從建造到補(bǔ)給到調(diào)度都?xì)w它們的出生鍛造世界管.它們會應(yīng)帝國軍方的要求被派遣到各個戰(zhàn)場上去,雖然他們會配合其他部隊作戰(zhàn),?但是自主性卻十分強(qiáng),?有時候隨軍的機(jī)械會代表甚至?xí)驗閾?dān)心泰坦的白白損失而拒絕出戰(zhàn).關(guān)于泰坦的機(jī)組成員,?按不同的大小規(guī)格人員數(shù)量也不同,但是基本會是這樣的結(jié)構(gòu):?兩名或者以上的輔助駕駛,?負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的輔助操作和探測系統(tǒng)的輔助操作;一名主工程師和若干機(jī)械神甫組成的機(jī)輪組,?負(fù)責(zé)引擎和機(jī)體維護(hù);機(jī)仆若干,?硬性安裝在泰坦內(nèi)部,?負(fù)責(zé)一些重復(fù)性勞作.?然后最核心的一名成員是泰坦的主指揮,?也就是它的駕駛員.?他通過泰坦的精神鏈和泰坦的機(jī)魂連接到一起(需要移植特殊接口) ,使他和泰坦溶為一體,?能夠像操作自己的身體一樣駕駛泰坦,?并且像感受自己的身體一樣接受泰坦機(jī)體的各種狀態(tài)和信息.?主指揮的工作不但需要巨大的精神韌性,?能夠承受泰坦精神鏈和高級機(jī)魂操作帶來的海量數(shù)據(jù)流,?而且還要和機(jī)魂協(xié)調(diào)同步,?按他們的話說就是"被接受".?主指揮還需要在專門的學(xué)院中度過漫長的培訓(xùn)學(xué)習(xí)生涯,然后進(jìn)入實(shí)習(xí)階段,?完全畢業(yè)之后再成為后備的主指揮.有時一名后備人員可能要等上幾十年,親自坐上泰坦駕駛席的那一天也不一定會來到.

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泰坦是有駕駛艦橋和機(jī)輪艙的,?也有各種出入通道,?供組員登降來往和執(zhí)行檢修.?由于主指揮在駕駛泰坦的時候,?自己感受到的和驅(qū)使的完全是泰坦本身的強(qiáng)大力量和身體,?他們在斷開精神鏈之后,?有人會得一種綜合癥,由于突然變回自己的身體和感官,?人體和泰坦的感官系統(tǒng)反差巨大,?會讓人感到強(qiáng)烈的脆弱和遲鈍,?隨之而來的是一些生理和心理上的痛苦.?這些也是泰坦駕駛員在戰(zhàn)場之外要克服的困難之一.