為了規(guī)范郊區(qū)公交車的運(yùn)營，方便城郊市民出行，2009年12月30日城陽區(qū)取締小公共，同時開通了大公交?？墒钦l想到，老百姓對此并不領(lǐng)情，并且微辭頗多。針對市民反映，4日記者到城陽進(jìn)行了調(diào)查。

一等就是倆小時竟然還沒擠上車

4日，家住上馬的劉先生告訴記者，元旦期間，他本想乘坐新開通的902路公交車出行，但是沒想到等了兩個小時愣是沒有等到一輛車。后來，好不容易來了一輛公交車，里面密密麻麻地擠滿了乘客，連車門都打不開，更別說上人了。劉先生說，以前上下班坐紅島快線去上馬很方便，雖然小公共有一些管理不規(guī)范的地方，但是至少沒有影響他們上下班。而且車輛間距時間比較短，一般情況下最多十幾分鐘就能等到一班車，而且從正陽路開到上馬半小時就到了。“開了新線路后，上班肯定遲到，下班肯定晚回家，連口熱飯都吃不上?！眲⑾壬嬖V記者，取締小公共后，他現(xiàn)在早上六點(diǎn)出門坐不上車，晚上七點(diǎn)到不了家。

在網(wǎng)上，城陽市民紛紛發(fā)帖抱怨公交車太少，坐車的人太多，甚至有的網(wǎng)友要求恢復(fù)原來的小公共。不少網(wǎng)友表示：“大冷的天，讓這么多人在寒風(fēng)中等一趟車，多大的面子??！”有網(wǎng)友建議，有關(guān)部門在開通新公交車的時候，應(yīng)該有一個過渡期，可以進(jìn)行試運(yùn)行，這樣才能避免出現(xiàn)此類情況。

乘客凍得直跺腳半小時沒見輛901

4日，記者來到城陽區(qū)正陽路城陽區(qū)政府車站，雖然天上飄著雪花，但是這個車站還是有很多乘客在等車。記者詢問了幾名市民，不少人都是要乘坐新開通的901、902路公交車的市民。一位市民告訴記者，她從下午1點(diǎn)就開始等車，半個小時也沒有見到901路公交車的身影。記者看到，這名女乘客在車站凍得不停地跺腳，大約過了一刻鐘，記者看到開來了一輛901路公交車，但是里面已經(jīng)坐滿了乘客。這名女乘客好不容易才擠上車。

記者在這個車站等了一個小時，其間901、902路公交車分別僅來了一輛，車次確實(shí)夠少的，而等車的人卻很多，加上天氣不好，車速也非常緩慢。記者在車站苦等了一個小時，全身都冷得顫抖，鼻子、臉都凍得麻木了，感受了一把城陽市民等車的辛苦。

積極解決運(yùn)力不足城陽公交七日加車

4日，記者對青島公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。據(jù)公交集團(tuán)城陽分公司的一名工作人員介紹，目前城陽分公司有901、902、903、904、905、103、502等幾條公交線路共102部公交車，其中103、502兩條公交線路就有54部公交車，而其余五條線路加起來才48部公交車。“由于這幾條公交線路是同時開通，所以在開通過程中不可避免會出現(xiàn)一些問題，希望市民能夠見諒?！?該工作人員表示。

而公交集團(tuán)營運(yùn)安全服務(wù)部的負(fù)責(zé)人告訴記者，元旦期間，他們到城陽進(jìn)行了實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)剛開的幾條線路確實(shí)存在運(yùn)力不足的問題，他們將對部分線路增加車輛。從1月7日開始，901、902兩條公交線路共增加7部車、502增加兩部車、103路增加5部車?！斑@些線路車輛的增加能夠緩解市民目前的乘車難的狀況?！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者，如果依然難以滿足需要，他們還會采取相應(yīng)的措施。

好事就該辦好

以前城陽的小公共不分站點(diǎn)亂停車，節(jié)假日還加收車費(fèi)，管理不規(guī)范。大公交車取代小公共本來是好事，可是竟然有市民開始懷念小公共的日子了。有的網(wǎng)友在網(wǎng)上喊：把小公共還給我。網(wǎng)友在網(wǎng)上的吶喊，巴掌打在誰的臉上？

記者在切身體驗(yàn)的過程中，感受到的是實(shí)實(shí)在在的乘車難，尤其是在冰天雪地中，在車站等上一兩個小時的車，相信換了誰都會是滿腹牢騷。

大公交取締了小公共，一掃私人小客車違規(guī)營運(yùn)所帶來的安全問題。而因?yàn)檫@種“壟斷”所造成的暫時的運(yùn)力不濟(jì)又不利于市民出行便利。除了增加車次，如何杜絕“壟斷”所造成的低效率，在沒有競爭的“真空”中方便“上帝”的乘車，是我們大公交及有關(guān)部門需要思考的問題。