在2021年4月26日宗申新品發(fā)布會(huì)上，有一臺(tái)250cc的街車比較受大家矚目。這臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與宗申之前的街車都不一樣，它更年輕、更流線、更時(shí)尚，與目前主流街車的外觀設(shè)計(jì)很貼近，它就是宗申250R。

在這個(gè)大多數(shù)廠家致力于推廣大排的年代，宗申還是惦記著新入門的摩托車愛好者，為大家?guī)?lái)了一臺(tái)排量不大，但整車調(diào)教卻運(yùn)動(dòng)感十足的中量級(jí)入門街車。

這款車全車采用LED光源，從配色到造型都透露著年輕時(shí)尚。早在2019年重慶摩博會(huì)時(shí)，這臺(tái)車就已經(jīng)亮相，只是當(dāng)時(shí)的名字還未確定下來(lái)，但不少看過(guò)這臺(tái)車的人都表示做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)很好。

在本可以不做任何處理的祖?zhèn)麂摴芎笃讲嫔?，還準(zhǔn)備了兩片類似碳纖維外觀的水轉(zhuǎn)印裝飾蓋。

對(duì)于新手而言，大家所關(guān)注的前后碟剎、雙通道ABS、檔位顯示，以及雙閃開關(guān)，這臺(tái)250R都已經(jīng)配備好了。

對(duì)于不那么新手的人來(lái)說(shuō)，倒置前減震與預(yù)載可調(diào)的后減震也為這臺(tái)車增加了彎道可玩性。

不過(guò)這臺(tái)車有一個(gè)很容易讓人誤解的點(diǎn)，那就是它的功率參數(shù)。

250R采用的是一臺(tái)名為PR250的單缸風(fēng)油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用國(guó)際六擋，雙油冷器。最大功率為14kw/8000rpm，最大扭矩為18nm/6000rpm。0~100加速在6.8秒內(nèi)能夠完成，最高時(shí)速可達(dá)115km/h。

據(jù)廠家介紹，現(xiàn)場(chǎng)人員駕駛體驗(yàn)后普遍認(rèn)可，他們說(shuō)這款風(fēng)冷250的動(dòng)力輸出相對(duì)靠前，80km/h以內(nèi)的加速只要你敢擰，它就能在短時(shí)間內(nèi)完成。大家很難相信給它們這種感覺的車輛，搭配的僅是一臺(tái)最大功率不過(guò)14kw的發(fā)動(dòng)機(jī)，總的來(lái)說(shuō)給人的驚喜十足。

不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是那么的全能，在尾段的加速并不像前段那么讓人滿意，當(dāng)時(shí)速增加到100km/h以上的時(shí)候，加速感會(huì)逐漸下降，適合市區(qū)騎行，不適合長(zhǎng)途高速巡航。

條件所限我沒能摸到車，后一步如有機(jī)會(huì)再給大家分享我的真實(shí)駕駛感受。

總有人感覺臺(tái)車的功率太低了，在給250cc這個(gè)排量丟臉。我們考慮一下，這是一臺(tái)售價(jià)不到1.5萬(wàn)還能搭配前后ABS的車型，能有這個(gè)參數(shù)已經(jīng)不錯(cuò)了，何況用的還是風(fēng)油冷的發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們和同價(jià)位帶有ABS的車型稍微對(duì)比一下，就能發(fā)現(xiàn)點(diǎn)什么東西出來(lái)。

首先這臺(tái)宗申250R是市售250排量的街車中、標(biāo)配ABS的車型中最便宜的一個(gè)。

功率大的比它貴，品牌力還沒他強(qiáng)；

品牌力強(qiáng)的比它貴，功率反而沒它大，ABS還不是雙通道的。

我還沒拿主流標(biāo)配ABS的250cc車型出來(lái)做比較，不然你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都挺貴的。

所以說(shuō)當(dāng)我們?cè)谫I250cc時(shí)，你所考量的到底是什么？

是250cc的排量？還是實(shí)打?qū)嵉墓β剩?/p>

如果你在意的是更大的功率，那你一定要花比這個(gè)基礎(chǔ)上多很多的錢，才能買到符合你心意的車型。一分錢一分貨是亙古不變的道理，又想便宜又想好肯定會(huì)吃虧的。

如果你只是單純的感覺150cc不夠用，想在排量上稍微拓展一下，但在經(jīng)濟(jì)上又不太允許的話，這臺(tái)比150cc貴了一點(diǎn)的250街車就很合適了。

宗申的基礎(chǔ)裝配與售后體系不會(huì)比同價(jià)位的任何一家差，新手入門的話這臺(tái)車值得繼續(xù)關(guān)注。

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