北京時(shí)間2023年11月7日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口再次開啟。本次調(diào)整中，受國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩走低影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次下調(diào)，

其中每噸汽柴油分別下調(diào)140元和135元，折合92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油升價(jià)分別下調(diào)0.11元、0.12元和0.11元。按照一般家用車50L油箱容量計(jì)算，加滿一箱油將少花5.5元。

本輪成品油價(jià)調(diào)整期間（10月25日-11月7日），國(guó)際油價(jià)持續(xù)寬幅震蕩，整體呈現(xiàn)走低趨勢(shì)：盡管以沙特為首的OPEC+組織宣布減產(chǎn)計(jì)劃將長(zhǎng)期持續(xù)，國(guó)際原油未來(lái)走勢(shì)迎來(lái)較強(qiáng)的底部支撐，但中東巴以沖突的長(zhǎng)期化傾向使得短期內(nèi)的緊張情緒得以緩解，加之歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)難有起色，能源需求前景堪憂，對(duì)原油價(jià)格形成了一定的壓制，導(dǎo)致原油價(jià)格中樞繼續(xù)下移，整體呈現(xiàn)走低態(tài)勢(shì)。

11月7日當(dāng)天，布油交易價(jià)格回落至84美元以下，為10月9日以來(lái)的首次。

從未來(lái)走勢(shì)來(lái)看，國(guó)際原油的供需格局未發(fā)生根本性改變，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性對(duì)油價(jià)的走高造成了較大的阻礙。但地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的短期擾動(dòng)因素仍在，巴以、俄烏隨時(shí)可能發(fā)生出乎市場(chǎng)意料的突發(fā)事件，進(jìn)而對(duì)市場(chǎng)情緒造成影響。因此，中短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)仍將維持震蕩走勢(shì)，難有顯著的上揚(yáng)或下跌。

對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油而言，本次油價(jià)調(diào)整為年內(nèi)第22次調(diào)整。本次調(diào)整后，

年內(nèi)油價(jià)共呈現(xiàn)“10漲9跌3擱淺”格局。

相較于年初，

本次調(diào)整后每噸汽柴油分別上漲760元和730元，折合升價(jià)約為0.60元，相當(dāng)于加滿一箱油要多花30元。

下一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將于2023年11月21日晚間24:00開啟。