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在汽車市場上，有這么一個(gè)傳統(tǒng)品牌，它擅長把科技感融入到其產(chǎn)品之中，特別是近些年新推出或更新?lián)Q代的車型，更能體現(xiàn)這一特點(diǎn)。與此同時(shí)，它還有一個(gè)“燈廠”的稱號(hào)，一方面是車燈的展示效果出色，另一方面是大燈的科技含量很高，此外，它還有著著名的四驅(qū)系統(tǒng)——quattro。相信大家大多猜到了這個(gè)汽車品牌，那就是Audi奧迪，這次給大家推薦市場上較為熱門的SUV車型，價(jià)格不高（同級(jí)別中），且實(shí)用與個(gè)性均有。

2019款 奧迪Q8 至尊限量型

上牌時(shí)間：2020-09

行駛里程（約）：2553公里

排量：3.0T

車價(jià)：95.50萬 整備服務(wù)費(fèi)19100.00元

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Q8，于2018年正式發(fā)布，是目前奧迪旗下SUV系列的旗艦級(jí)車型。Q8最大的特色就是轎跑式車身造型，這也與家族中其它Q系列區(qū)分開來，無邊框式車門十分個(gè)性，在顏值方面頗高，與此同時(shí)，它還保證了車內(nèi)的頭部空間，兼顧了實(shí)用性，而內(nèi)飾三塊大液晶屏更是充滿了科技感，可以說，奧迪Q8就是一款內(nèi)外兼修的SUV。

2019款 奧迪e-tron 時(shí)尚型

上牌時(shí)間：2020-11

行駛里程（約）：46公里

排量：0.0

車價(jià)：42.30萬 整備服務(wù)費(fèi)8460.00元

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e-tron，是奧迪旗下首款純電動(dòng)中大型SUV，其最大的特色便是接近燃油車的體驗(yàn)感，包括靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩個(gè)層面。在設(shè)計(jì)上，它有著奧迪家族式的元素，八邊形進(jìn)氣格柵、前后燈組等等，但也加入了一些新能源的標(biāo)識(shí)，諸如封閉式中網(wǎng)、橙色卡鉗、“e-tron”字樣等，彰顯身份，而較為高級(jí)的行駛質(zhì)感則是它另一個(gè)優(yōu)勢。e-tron是一款與眾不同的純電SUV。

2018款 奧迪Q5L 榮享時(shí)尚型

上牌時(shí)間：2019-03

行駛里程（約）：26387公里

排量：2.0T

車價(jià)：31.80萬 整備服務(wù)費(fèi)6360.00元

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Q5，是奧迪家族SUV系列的第二款車型，于2008年在北京車展上全球首發(fā)，隨后（2010年）由一汽-大眾奧迪引入國產(chǎn)（此前以進(jìn)口方式進(jìn)入國內(nèi)）。發(fā)展至今，Q5已是豪華中型SUV市場上的熱門選手之一了，現(xiàn)在的它，經(jīng)過了加長，這在內(nèi)部空間上更有優(yōu)勢，也符合國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求，同時(shí)，其30萬左右的二手車價(jià)格也挺實(shí)惠了。

2016款 奧迪Q3 風(fēng)尚型

上牌時(shí)間：2017-01

行駛里程（約）：54145公里

排量：1.4T

車價(jià)：16.20萬 整備服務(wù)費(fèi)3240.00元

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Q3，于2011年發(fā)布，是奧迪旗下SUV系列的第三款車型，定位為緊湊型SUV，和高一級(jí)別的Q5L一樣，也是同級(jí)別中關(guān)注度較高的一款車型。小巧偏圓潤的造型可能在設(shè)計(jì)方面沒有特別個(gè)性，但它的受眾群體很廣泛，簡約的內(nèi)飾風(fēng)格亦是如此，貴在好用易上手，其1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。如今16萬左右的二手車價(jià)格挺有性價(jià)比了。

在澳康達(dá)這個(gè)全球最大二手車交易展廳里，有著比較豐富的奧迪SUV車型展示，感興趣的朋友不妨前來品鑒一番。