文/豫章節(jié)度使

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君不見(jiàn)黃河之水天上來(lái)，奔流到海不復(fù)回。黃河，是中國(guó)第二長(zhǎng)河，全長(zhǎng)5464公里，流域面積752443平方公里。從“世界屋脊”青藏高原到烈馬秋風(fēng)的內(nèi)蒙古高原，從華夏民族發(fā)源地之一的關(guān)中平原和河洛平原到千里糧倉(cāng)的華北平原，黃河流經(jīng)我國(guó)青、川、甘、寧、內(nèi)蒙、陜、晉、豫、魯共計(jì)九個(gè)省份，澤被兩岸數(shù)以億計(jì)的人口。作為中華民族的“母親河”，黃河千萬(wàn)年來(lái)一直哺育著勤勞樸實(shí)的華夏兒女，保佑我們中華兒女經(jīng)歷了歷史上一次次興衰榮辱，綿延至今。富饒廣闊的華北平原是黃河水的饋贈(zèng)，“塞上江南”河套平原是黃河水的禮物，深居秦川的關(guān)中平原養(yǎng)育了周秦文化，波瀾起伏的三晉大地造就了晉文霸業(yè)，居天下之中的河洛平原誕生了黃帝之都，東流入海的波濤養(yǎng)育了海岱文化。

然而，因?yàn)楦鞣N各樣的原因，“母親河”在歷史上受過(guò)多次“傷”，也因此有過(guò)多次“大發(fā)脾氣”，潰堤、決口在五千年中國(guó)歷史上反復(fù)上演，淹沒(méi)兩岸萬(wàn)畝良田，逼得兩岸億兆黎民流離失所。今天，我們就來(lái)看看歷史上“母親河”因?yàn)椤笆軅焙汀鞍l(fā)脾氣”，而造成的黃河歷次改道事件。

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陰晴不定的“母親河”——黃河歷次改道的原因

歷史上，黃河以“善淤、善決、善徙”而著稱，向有“三年兩決口，百年一改道”之說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1946年以前的幾千年中，黃河決口泛濫達(dá)1593次，較大的改道有26次。改道最北的經(jīng)海河，出大沽口入海；最南的經(jīng)淮河，入長(zhǎng)江。

千萬(wàn)年來(lái)，東流入海的黃河不斷沖刷著沿岸地區(qū)，將沿途的泥沙不斷沖刷而下，形成了今日肥沃的華北平原和黃河三角洲。兩岸百姓享受黃河這項(xiàng)大恩，發(fā)展起農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，讓華夏大地早早就出現(xiàn)了文明的曙光，但也正因?yàn)檫@一點(diǎn)，兩岸百姓也要定期遭受黃河水患的痛苦。所謂“成也蕭何、敗也蕭何”，黃河搬運(yùn)堆積泥沙形成的堆積地貌便是千百年來(lái)黃河歷次決口的根本原因。1855年黃河決口之前，魏源就發(fā)現(xiàn)黃河兩岸地形已經(jīng)是南高北低，認(rèn)為黃河北決是必然的。

黃河有無(wú)泥沙不完全取決于人類的不合理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。洪水期淤灘，枯水期淤積河槽，長(zhǎng)期以往就會(huì)河床導(dǎo)致抬升。黃河水少沙多，水沙嚴(yán)重失調(diào)是黃河問(wèn)題的癥結(jié)。正因如此，目前的治理黃河方案中就有中游派和下游派，生物措施派和工程措施派（小浪底工程），獨(dú)流派和分流派等不同方案。

在周定王五年（前602年）以來(lái)的2600多年的時(shí)間里，黃河下游河道經(jīng)歷了從北到南，又從南再到北的大循環(huán)擺動(dòng)。其中決口、改道不計(jì)其數(shù)。大體上以孟津?yàn)轫旤c(diǎn)，在北抵天津、南界淮河的這樣一個(gè)大三角洲上，都留下了黃河改道遷徙的痕跡。

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千年水患伴華夏——速覽黃河歷次改道

據(jù)黃河水利委員會(huì)數(shù)據(jù)，在公元前602年至1938年間，黃河下游決口1590次，其中大的改道就有26次。

通常認(rèn)為，《尚書·禹貢》中所記載的河道是有文字記載的最早黃河河道。這條河道在孟津以上被夾束于山谷之間，幾無(wú)大的變化。在孟津以下，匯合洛水等支流，改向東北流，經(jīng)今河南省北部，再向北流入河北省，又匯合漳水，向北流入今邢臺(tái)，巨鹿以北的古大陸澤中。然后分為幾支，順地勢(shì)高下向東北方向流入大海。人們稱這條黃河河道為“禹河”。據(jù)文獻(xiàn)記載，黃河下游有以下幾次重大的改道：

1、周定王五年，黃河發(fā)生了有記載的第一次大改道。洪水從宿胥口（今淇河、衛(wèi)河合流處）奪河而走，東行漯川，至長(zhǎng)壽津（今河南滑縣東北）又與漯川分流，北合漳河，至章武（今河北滄縣東北）入海。這條新河在禹河之南。

2、漢武帝元光三年（前132年），黃河在今河南濮陽(yáng)西南瓠子決口，再次向南擺動(dòng)，決水東南經(jīng)巨野澤，由泗水入淮河。23年后雖經(jīng)堵塞，但不久復(fù)決向南分流為屯氏河，六七十年后才重歸故道。

3、新朝王莽始建國(guó)三年（11年）,黃河在今河北臨漳縣西決口，東南沖進(jìn)漯川故道，經(jīng)行今河南南樂(lè)、山東朝城、陽(yáng)谷、聊城，至禹城別漯川北行，又經(jīng)山東臨清、惠民等地，至利津一帶入海。此后幾百年中，黃河還算安穩(wěn)。

4、北宋初期，黃河決口不斷，短時(shí)期、短距離的分流河道不少。直到宋仁宗慶歷八年（1048年）六月，黃河再次改道，沖決澶州商胡埽，向北直奔大名，經(jīng)聊城西至今河北青縣境與衛(wèi)河相合，然后入海。這條河宋人稱為“北流”。

5、12年后，也就是宋仁宗嘉祐五年（1060年），黃河在商胡埽下游今南樂(lè)西度決口，分流經(jīng)過(guò)今朝城、館陶、樂(lè)陵、無(wú)棣入海、宋人稱此河為“東流”。東流行水不到40年便斷流。

6、南宋建炎二年（1128年），為抵御金兵南下，東京（開(kāi)封）守將杜充在滑州人為決開(kāi)黃河堤防，造成黃河從此改道頻繁，向東南分由泗水和濟(jì)水入海。黃河至此由北入渤海改而南入黃海。在1855年前，黃河主要是在南面擺動(dòng)，雖然時(shí)有北沖，但均被人力強(qiáng)行逼堵南流。南流奪淮入海期間，鄭州以下，清口以上的黃河主流也是遷徙不定，由泗水，或汴水或渦水入淮，或由潁水入淮，或同時(shí)分幾支入淮。直到明代后期潘季馴治河以后，黃河才基本被固定在開(kāi)封，蘭考，商丘、碭山、徐州、宿遷、淮陰一線，即今之明清故道，行水達(dá)300年。

7、進(jìn)入近代，國(guó)難與河患同作。黃河在大清道光二十一年（1841年）、道光二十二年（1842年）、道光二十三年（1843年）、大清咸豐元年（1851年）發(fā)生了4次大的潰決。就這4次黃河潰決的原因而言，除特大洪水外（1843年洪水被認(rèn)為有歷史調(diào)查以來(lái)的最大洪水），下游河道淤墊是最主要的原因。黃河在近代之初連續(xù)大范圍的潰決，是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，這說(shuō)明黃河已經(jīng)到了改道的前夜。其實(shí)，自清代以來(lái)，讓黃河改道北流的呼聲就不絕于耳。魏源在1842年就建議用人工的方式，使黃河改道北流?！段涸醇分杏醒裕骸坝山裰?，無(wú)變今之道，雖神禹不能為功?！?，此外，該書中還寫道：“使南河尚有一線之可治，十余歲之不決，尚可遷延日月。今則無(wú)歲不潰，無(wú)藥可治，人力縱不改，河亦必自改之。”

8、大清咸豐五年六月十九日（1855年8月1日），黃河再次在河南蘭陽(yáng)（今蘭考）北岸銅瓦廂決口。黃水先流向西北，后折轉(zhuǎn)東北，奪山東大清河入渤海。銅瓦廂以東數(shù)百里的黃河河道自此斷流，原本穿蘇北匯入黃海的大河迅即化為遺跡。這是黃河距今最近的一次大改道。河決之后，黃水將門口刷寬達(dá)七八十丈，一夜之間，黃水北瀉，豫、魯、直隸三省的許多地區(qū)頓時(shí)被殃及。然而，清政府卻采取“暫行緩堵”的放任態(tài)度，無(wú)疑更加劇了這場(chǎng)災(zāi)難的廣度和深度。一時(shí)間黃水浩瀚奔騰，水面橫寬數(shù)十里甚至數(shù)百余里不等。由于銅瓦廂地處河南東部，改道之后黃水北徙，流向直隸和山東，因此河南主要受沖的災(zāi)區(qū)只有蘭儀、祥符、陳留、杞縣等數(shù)縣?！对倮m(xù)行水金鑒》記載：“泛濫所至，一片汪洋。遠(yuǎn)近村落，半露樹(shù)梢屋脊，即漸有涸出者，亦俱稀泥嫩灘，人馬不能駐足?！敝彪`的開(kāi)州（河南濮陽(yáng)）、長(zhǎng)垣（屬河南）、東明（屬山東）等州縣，也成了黃水泛濫的區(qū)域。

黃河在清朝咸豐五年（1855年）以前的流經(jīng)路線大體上經(jīng)過(guò)現(xiàn)在河南的滎陽(yáng)、鄭州、原陽(yáng)、延津、封丘、中牟、開(kāi)封、蘭考，山東的曹縣、單縣，安徽的碭山、蕭縣和江蘇的豐縣、沛縣、徐州、邳縣、睢寧、宿遷、泗陽(yáng)、淮陰、漣水、阜寧、濱海等入黃海。而咸豐五年(1855年)這次決口，使得黃河再次擺回到北面，行經(jīng)今天河道，北流入渤海。

清初，康熙皇帝曾任用靳輔大治黃河，取得了明顯成效。但由于不治?？?，而惟務(wù)泄?jié)q，導(dǎo)致海口漸淤，河底漸高。自清中葉以來(lái)，黃河下游的決口日漸頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，清初至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的近200年間內(nèi)，黃河決口達(dá)361次，平均約每6個(gè)多月一次，與明代平均約7個(gè)月決口一次相比，總體來(lái)說(shuō)可謂每況愈下。

9、黃河最近一次改道，是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的1938年。當(dāng)時(shí)，為阻止日軍西侵鄭州，蔣介石命令扒開(kāi)鄭州花園口黃河大堤，造成洪水以阻隔日軍。黃河又向南流，沿賈魯河、潁河、渦河入淮河。洪水漫流，災(zāi)民遍野。直到1947年堵復(fù)花園口后，黃河才回歸北道，自山東墾利縣入海。

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一部黃河改道史，就是一部中華民族興衰史

縱觀以上九次歷史上著名的黃河改道事件，不難發(fā)現(xiàn)，一部黃河改道史，就是一部中華民族興衰史。黃河水患頻仍的時(shí)候，基本集中在宋朝和清末，而這兩個(gè)時(shí)代，恰恰是華夏民族最黑暗的兩個(gè)時(shí)代。此外，新朝、近代也是中華民族黑暗的亂世動(dòng)蕩期。在這幾個(gè)動(dòng)蕩期內(nèi)的黃河改道事件中，又以宋代杜充決黃河和民國(guó)蔣介石決黃河所造成的改道和水患最為令人扼腕嘆息。敵人沒(méi)擋住，卻讓自己人飽受水患之苦。哀哉痛哉！

白日依山盡，黃河入海流?？v覽黃河改道的歷史，我們可以毫不夸張的說(shuō)，黃河清則天下寧，黃河寧則天下安。在今天中華民族的治理下，70年來(lái)，黃河再也沒(méi)有出現(xiàn)大的水患。黃河“母親”，看來(lái)是真正改掉了“暴脾氣”，以“安寧祥和”的一面繼續(xù)哺育華夏子孫后代。

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