最近幾年對于汽車行業(yè)來說，大家都能感受到消費升級的好處，比原來更多更豐富的配置、更舒適的駕駛感受、更出色的經濟性等，這些都只需要原來的價格或者更低的價格就能買到。現(xiàn)在很多的廠家都在推出這樣的產品，而且對于經典車型的更新?lián)Q代，也越來越快了。今天就和大家聊兩款經典車型，上汽大眾帕薩特和廣汽本田雅閣。

外觀方面

新款帕薩特的外觀設計的年輕大方，星空式的中網看上去較為時尚，前大燈組設計的棱角分明，中網上還裝飾了修長的燈帶，點亮之后形成了貫穿式前大燈組的既視感，兩側的擴散器設計的較為夸張，側面車身造型飽滿，線條勾勒的比較細膩，車尾的造型飽滿，尾燈組采用的是貫穿式的設計，中間還裝飾了帕薩特的字母標識，反光燈帶比較修長。新款雅閣整體造型更加年輕時尚，采用了全新的家族式設計語言，修長的車頭在上方機蓋部分有著多條隆起明顯的線條來增加新車的肌肉感，車側整體是當下流行的轎跑式溜背車頂來增加新車的運動定位，車尾部分的設計也是運動感十分明顯，短小的后備箱蓋邊緣部分有著上翹且突出的熏黑尾翼飾板鑲嵌，結合擾流槽的設計也是更加的動感炫酷。車身尺寸上，雅閣長寬高為4980x1862x1449mm，軸距為2830mm。帕薩特長寬高為4948x1836x1469mm，軸距為2871mm。

內飾與配置

帕薩特的內飾變化不大，中控臺的層次感清晰，細節(jié)處裝飾了亮黑色以及銀色飾條來提升質感，采用三幅平底式多功能方向盤，這一方面還有有所改變，采用了大眾最新樣式，中控臺整體還是微微偏向駕駛者一側。雅閣內部整體熏黑的配色讓新車看起來更加的大氣，而且對稱設計的儀表臺還有著多條平直的隆起飾條鑲嵌，中央貫穿式的空調出風口部分還有著銀色飾條的拉花裝飾，彰顯著新車的檔次感。配置方面，雅閣多出車道居中保持、道路交通標識識別、遠程啟動功能等配置。帕薩特多出自動泊車入位、輔助駕駛系統(tǒng)、感應后備箱、矩陣式LED大燈組、方向盤加熱、后排獨立空調等配置。

動力方面

兩車的懸架是一樣的，前為麥弗遜式獨立懸架，后為多連桿式獨立懸架。動力方面，帕薩特提供的是2.0T發(fā)動機，最大馬力220PS，最大功率162KW，最大扭矩是350NM，搭配的是7擋雙離合變速箱。雅閣提供的是1.5T發(fā)動機，最大馬力192PS，最大功率141KW，最大扭矩是260NM，搭配的是CVT無級變速箱。

總結：今天和大家聊的這兩款車型，都可以說是非常經典的車型了，不同于新推出的車型，這些經典車型，各個廠商基本都是“加量不加價”。另外這兩款車也是典型的B級車，之前會有一些朋友都感覺B級車的價格和配置不匹配，但是現(xiàn)在的整個市場，大家去了解一下后，就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的配置很豐富，而且價格基本保持不變，甚至還會降低一點。當然，最后還是要大家試駕后去選擇適合自己的車型。