每次瀚海狼山（匈奴狼山）在推文中提到3.5代戰(zhàn)機(jī)和5代戰(zhàn)機(jī)，就一定有人提意見，說中間的4代機(jī)哪里去了？或者有人會(huì)說狼山還沒搞清戰(zhàn)機(jī)的基本分類，就敢出來說。其實(shí)這個(gè)問題在過去已經(jīng)解釋過，不過可能大部分人沒有看到。因此就很有必要再說一次。這個(gè)3.5代和5代機(jī)之間缺了4代和4.5代，“亂了輩分”的事情，真不是狼山的專利，始作俑者不是別人，正是俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)單位。其實(shí)在美國人推出F22A之后，也是老老實(shí)實(shí)的宣布為4代機(jī)。而誰誰家在J20首飛前也一直說正在研發(fā)“第4代重型殲擊機(jī)”。到此時(shí)一切都是正常的。恐怕大多數(shù)人在當(dāng)時(shí)也形成了固有的印象，認(rèn)為隱形機(jī)就是4代戰(zhàn)機(jī)，而此前的非隱形先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)都是3代機(jī)；安裝上相控陣機(jī)載雷達(dá)，用上和4代隱形機(jī)一樣的先進(jìn)空空導(dǎo)彈的非隱身新戰(zhàn)機(jī)就都叫3.5代。

但是俄戰(zhàn)機(jī)研發(fā)部門在T50首飛之后，就認(rèn)為如果再把這種俄版的所謂隱身機(jī)同樣叫做4代機(jī)，豈不是變相的承認(rèn)他家推出4代機(jī)的時(shí)間，起碼比美國晚了十幾年。這怎么是大國心態(tài)嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)仍然心高氣傲的俄方所能夠忍受的？所以就耍了一個(gè)小心眼，直接把還在研發(fā)試飛中的T50叫做了5代機(jī)，最終性能怎樣先不說，先在口頭上壓對(duì)手一頭，過過嘴癮也好！有了俄方的這個(gè)開局之后，后面的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)排輩就徹底開始混亂了。美國人自然是從來不想吃明虧的主，哪怕單純?cè)诙纷旆矫嬉膊幌胱寗e國占便宜。因此美國在推出技術(shù)更加先進(jìn)，裝備全向感知能力，低探測雷達(dá)，具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)力，全新光電感知系列和新型空空導(dǎo)彈等F22A上都沒有的技術(shù)的F35之后，美國人也把F35定位為5代機(jī)，并且正式宣布過。

根本不在乎F35甚至沒有F22A的超巡能力。于是服役更早的F22A機(jī)群也被全部升級(jí)為5代機(jī)。而誰誰家已經(jīng)服役的J20，運(yùn)用的各種先進(jìn)技術(shù)絕不在F35之下，如果再自稱4代機(jī)，豈不是也等于自己貶低自己？因此J20也由過去的4代重型殲擊機(jī)的稱呼，大多數(shù)情況下改為5代重型殲擊機(jī)。不過這里面就有了前面提到過的問題，那么到底哪種機(jī)型。該稱為典型的4代機(jī)或者4.5代呢？于是有人把最新的陣風(fēng)或者鷹獅的最新改進(jìn)型，稱為典型的4代機(jī)?？墒强纯催@兩種歐洲戰(zhàn)機(jī)的最新型號(hào)，他們對(duì)比G2的最新版3.5代，不但沒有任何技術(shù)優(yōu)勢，反倒還有可能在綜合性能上被部分壓制。因此應(yīng)該老老實(shí)實(shí)的到3.5代戰(zhàn)機(jī)的后面去排隊(duì)。還有人說美國推出的“沉默鷹”算典型的4代機(jī)。但是這個(gè)型號(hào)到現(xiàn)在并沒有批量下線。又有人說俄方當(dāng)年推出的蘇37前掠翼戰(zhàn)斗機(jī)算4代機(jī)，不過也只有一架原型機(jī)，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)不能再飛了。

最后有人說，如果蘇57按照其真實(shí)的反射指標(biāo)，最終可以被劃分為真正的4代機(jī)。而人家可是“自封5代機(jī)”的鼻祖，怎么可能倒退回4代甚至是3.75代去？因此現(xiàn)在環(huán)顧全球，居然找不到一種合適的4代機(jī)。這還沒完，不久前俄方又宣布一種已首飛的無人飛翼機(jī)算全球第一種上了天的6代機(jī)；而英法也拿出了一大堆所謂6代機(jī)的PPT和木頭模型?？梢姰?dāng)前戰(zhàn)機(jī)輩分混亂的狀態(tài)，還要持續(xù)下去！