考驗(yàn)華為粉忠誠(chéng)度的時(shí)候到了

不久前，特斯拉大降價(jià)，價(jià)格直降3萬(wàn)多，在過(guò)年前讓整個(gè)新能源汽車(chē)甚至汽車(chē)市場(chǎng)陷入被動(dòng)，簡(jiǎn)直不講武德。叉哥這個(gè)禮拜剛說(shuō)完這事，終于有國(guó)產(chǎn)新能源品牌跟上了，想不到第一個(gè)受不住的，是問(wèn)界。

問(wèn)界車(chē)型不多，具體調(diào)整為：M5 EV后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25.98萬(wàn)，降2.88萬(wàn)；M5 EV四驅(qū)性能版28.98萬(wàn)，降3萬(wàn)；M7舒適版28.98萬(wàn)，降3萬(wàn)；M7豪華版30.98萬(wàn)，降3萬(wàn)。

這次降價(jià)之后，M5 EV的價(jià)格和Model Y后驅(qū)版僅差100塊；M7豪華版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航極為接近，擺明是沖著特斯拉而去的，考驗(yàn)華為粉忠誠(chéng)度的時(shí)候到了。

提車(chē)8日大V哭訴

作為消費(fèi)者當(dāng)然樂(lè)于看到車(chē)企們打起來(lái)，但作為車(chē)主心里面就不是很痛快了。在社交平臺(tái)上，有數(shù)碼大V表示，自己在這個(gè)月5號(hào)提了問(wèn)界的車(chē)，8天降了3萬(wàn)，還透露了問(wèn)界因?yàn)榻祪r(jià)，提供給老車(chē)主的彌補(bǔ)方案：延長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保和AITO積分。雖然對(duì)比起特斯拉的不講武德，這些安撫聊勝于無(wú)，但叉哥覺(jué)得始終與3萬(wàn)元的實(shí)實(shí)在在優(yōu)惠相去甚遠(yuǎn)。

受到影響的車(chē)主有多少？根據(jù)今天余承東在社交平臺(tái)透露，AITO問(wèn)界在去年交付超過(guò)7.5萬(wàn)輛，實(shí)際數(shù)字應(yīng)該不會(huì)有太大出入。

折戟中保研

這么多的車(chē)主，最近得知降價(jià)信息，心理本就已經(jīng)受創(chuàng)，而人身安全也不能百分百受保障。去年11月，在中保研不久前發(fā)布的中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(C-IASI)2022年測(cè)評(píng)車(chē)型第一次結(jié)果中，AITO問(wèn)界M7的測(cè)評(píng)結(jié)果曾引起爭(zhēng)議并且沖上了熱搜。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞中，測(cè)評(píng)車(chē)輛問(wèn)界M7的A柱疑似發(fā)生斷裂，在“乘員艙上部入侵量”和“車(chē)輛結(jié)構(gòu)”兩項(xiàng)只獲得了“A”評(píng)價(jià)，比起理想L9、領(lǐng)克09的優(yōu)秀，問(wèn)界M7貌似A柱還是脆了點(diǎn)。網(wǎng)友表示：30多萬(wàn)的車(chē)拿到這個(gè)成績(jī)，車(chē)主心里簡(jiǎn)直在滴血。

價(jià)格戰(zhàn)打響

一個(gè)是搞事情，兩個(gè)就成了帶節(jié)奏了?，F(xiàn)在給叉哥的感覺(jué)是，特斯拉在桌上打出了相當(dāng)離譜的一手操作，坐在下家的問(wèn)界拿起了一模一樣的籌碼，毫不猶豫跟了。這兩家都是國(guó)內(nèi)外具有很大影響力的車(chē)企，此后可能會(huì)引起一波降價(jià)潮，價(jià)格戰(zhàn)就此打響。

為什么都在降價(jià)？其實(shí)是為了搶銷(xiāo)量?，F(xiàn)在汽車(chē)世界卷出了一個(gè)巨大的無(wú)法抵抗的趨勢(shì)：銷(xiāo)量越高成本優(yōu)勢(shì)越大，相應(yīng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)也就越大。由此可以進(jìn)入良性循環(huán)。而反之銷(xiāo)量越低越干不過(guò)人家。如果說(shuō)過(guò)去銷(xiāo)量對(duì)于汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)只是掙多掙少的問(wèn)題，那現(xiàn)在銷(xiāo)量就已經(jīng)變成了生死存亡的問(wèn)題，一旦銷(xiāo)量無(wú)法進(jìn)入良性循環(huán)再想翻身會(huì)變得很難。

特斯拉的降價(jià)本是沖著比亞迪去的，現(xiàn)在半路殺出個(gè)程咬金，看來(lái)業(yè)界都陸續(xù)坐不住了。你覺(jué)得第三個(gè)跟上的會(huì)是誰(shuí)？比亞迪會(huì)不會(huì)跟？