3月31日，美國(guó)總統(tǒng)拜登在他總統(tǒng)競(jìng)選的始發(fā)站匹茲堡進(jìn)行了演講。拜登的演講內(nèi)容讓人感到震驚，就是美國(guó)將進(jìn)行兩萬(wàn)億美元的基建計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃是拜登重建美好競(jìng)選諾言的一部分，也是最難實(shí)現(xiàn)的一部分?？梢哉f(shuō)，拜登在為自己的百日?qǐng)?zhí)政積極拿分。然而這項(xiàng)計(jì)劃如果僅僅作為拜登的政治秀，可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到目的了。但如果問(wèn)這項(xiàng)計(jì)劃到底有多大的可能性成功，看看他的前任特朗普和民主黨同僚奧巴馬就知道答案了。拜登不是羅斯福，做做政治秀就可以了，真想拯救美國(guó)，不是一個(gè)老爺子能做到的事。

然而這個(gè)計(jì)劃剛出來(lái)，美分們馬上集體高潮發(fā)通稿。

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還有這個(gè)

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我們來(lái)看看這到底現(xiàn)實(shí)不現(xiàn)實(shí)。根據(jù)拜登的演講內(nèi)容，基建計(jì)劃將包括兩個(gè)方面，第一個(gè)就是美國(guó)就業(yè)計(jì)劃。拜登將利用基建投資為美國(guó)增加大量的就業(yè)崗位。由于新冠疫情讓美國(guó)貧富差距進(jìn)一步拉大，拜登將通過(guò)基建讓這種變化是自下而上的，最終目的是拯救中產(chǎn)階級(jí)。而且拜登認(rèn)為美國(guó)就業(yè)計(jì)劃將阻止目前芯片、生物科技方面的頹勢(shì)。年收入小于40萬(wàn)美元的美國(guó)人不再繳納聯(lián)邦稅，而將大規(guī)模征收企業(yè)稅，將企業(yè)稅從21%上調(diào)到28%。而第二部分家庭計(jì)劃，拜登表示將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)公布。

由于白宮已經(jīng)提前將計(jì)劃告知給了媒體，所以方案已經(jīng)被各大媒體登上了頭條。這次計(jì)劃總金額是2.25萬(wàn)億美元，這是1.9萬(wàn)億美元提振經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的后續(xù)。也就是說(shuō)，美國(guó)剛剛兩個(gè)月就又要準(zhǔn)備發(fā)4萬(wàn)億國(guó)債了。這份大基建計(jì)劃總共分成四個(gè)部分，持續(xù)八年。而對(duì)美國(guó)企業(yè)的加稅將持續(xù)十五年，這些稅款將用于基建計(jì)劃。

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這份計(jì)劃的詳細(xì)內(nèi)容主要分成這么幾個(gè)方面。第一就是在道路、橋梁等公共交通方面和電動(dòng)汽車方面投入6210億美元的資金。然后就是重建凈水設(shè)施、電網(wǎng)和高速寬帶。第三個(gè)就是改造房屋、學(xué)校等聯(lián)邦建筑。最后一個(gè)就是研發(fā)和培訓(xùn)方面的投資。這些措施加在一起總共2.25萬(wàn)億美元。由于拜登計(jì)劃增加50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車充電樁，電動(dòng)車板塊在拜登演講后漲了2%。生物科技、交通和清潔能源企業(yè)股票市值紛紛上漲。亞馬遜又成了拜登的靶子，由于被拜登提及存在漏稅行為，股票下跌1%。

?對(duì)于拜登的加稅和基建政策，共和黨領(lǐng)袖麥康奈爾持反對(duì)意見(jiàn)。麥康奈爾表示：“拜登的基建計(jì)劃就像是特洛伊木馬，里面將會(huì)是更大的借款計(jì)劃，這將對(duì)我們的所有生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行大規(guī)模的加稅?！丙溈的螤栒J(rèn)為這將使美國(guó)又多幾萬(wàn)億的債務(wù)，所以麥康奈爾不可能支持這一計(jì)劃。麥康奈爾的表態(tài)至關(guān)重要，這也是拜登為什么要主動(dòng)給他打電話的原因。由于如今共和黨與民主黨的黨爭(zhēng)非常的激烈，麥康奈爾與拜登到目前為止僅僅通話過(guò)一次，這是第二次通話。拜登與麥康奈爾溝通的主要原因就是所有的計(jì)劃都需要通過(guò)共和黨的同意。而這才是拜登最大的阻力。

拜登的基建計(jì)劃如果想實(shí)行，必須要通過(guò)立法程序。而想要在立法上面動(dòng)手腳，必須要得到參議院60票的贊成。按照目前民主黨和共和黨各占50席的局面，起碼要有10名共和黨參議員同意才能通過(guò)。按照如今麥康奈爾的態(tài)度，想要得到10個(gè)共和黨參議員的同意基本是不可能的。

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而且，拜登的這個(gè)計(jì)劃將得到各大巨頭企業(yè)的抵制。美國(guó)之所以在新冠疫情的當(dāng)下，股市還能持續(xù)走高，一個(gè)主要原因就是美國(guó)的所有紓困計(jì)劃中的美元，大部分都已經(jīng)進(jìn)入了股市。在這樣的情況下，拜登想要加稅談何容易。美國(guó)各大企業(yè)基本都是光吃不吐的主，給他們降稅沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在給他們加稅，這很難通過(guò)。如今包括洛克希德馬丁公司、豐田、雪鐵龍等巨頭都已經(jīng)有所動(dòng)作了。國(guó)會(huì)山的政客更相信鈔票的威力，所以想要通過(guò)加稅法案，難比登天。

對(duì)于這項(xiàng)計(jì)劃唯一可能實(shí)現(xiàn)的就是對(duì)跨國(guó)公司加稅到21%。畢竟很多跨國(guó)公司的總公司都在避稅天堂。而拜登表示只要與美國(guó)貿(mào)易，就必須補(bǔ)足21%的稅額。這樣也能擼一把跨國(guó)公司的羊毛。愛(ài)爾蘭就為這件事犯愁中，因?yàn)閻?ài)爾蘭就是避稅圣地。

除了企業(yè)的反對(duì)外，特朗普也開(kāi)始炮轟拜登。他認(rèn)為加稅會(huì)讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)重新回到2016年的糟糕狀態(tài)。特朗普如今在共和黨有很大的能量，這一次如果拜登完成加稅還沒(méi)有提振經(jīng)濟(jì)。自己本就走低的支持率將更加難看。更為關(guān)鍵的是，這一計(jì)劃就算通過(guò)了到底誰(shuí)來(lái)修呢？拜登還當(dāng)自己治下的美國(guó)是上世紀(jì)初的美國(guó)？如今美國(guó)缺乏大量的產(chǎn)業(yè)工人，美墨邊境的拉丁裔干粗活行，工程問(wèn)題很難完成。美國(guó)的飛機(jī)、軍艦都大規(guī)模出問(wèn)題，讓他們完成這么高難度的任務(wù)，估計(jì)十五年能修一條公路就不錯(cuò)了。

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我們回頭看特朗普和奧巴馬就知道拜登能不能搞定了。奧巴馬唯一進(jìn)行的高難度改革就是醫(yī)保，最后結(jié)果就不用多說(shuō)了。特朗普上臺(tái)后也提出基建、制造業(yè)回流和減稅三大口號(hào)。最后除了減稅，一個(gè)都沒(méi)成功。就是美墨邊境墻這唯一的基建任務(wù)都是挪用軍費(fèi)修的。

美國(guó)需要完成大規(guī)模基建需要拜登政府擁有絕對(duì)的權(quán)力。這種權(quán)力羅斯福曾經(jīng)得到過(guò)。羅斯福1932年是以極大的優(yōu)勢(shì)擊敗的胡福，而民主黨也基本掌控著美國(guó)國(guó)會(huì)。而且羅斯福威望極高，可以打破常規(guī)連任三次。這種威望和權(quán)力掌控拜登都不可能做到。共和黨作為保守黨，提倡小政府，自由市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)模式。你讓他們跟著民主黨搞基建，為民主黨贏得選票，這真就是太陽(yáng)從西邊出來(lái)了。