日前，蘭博基尼首次在海外被發(fā)現(xiàn)其Huracan的后繼車型正在進(jìn)行道路測(cè)試。

據(jù)悉，這款新型超級(jí)跑車將于2024年底推出，新車將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，從海外拍攝的諜照來看，它將擁有與其老大哥蘭博基尼Revuelto（蘭博基尼H）不同的造型設(shè)計(jì)。

全新蘭博基尼Huracan的前臉有明顯的不同，其采用了狹縫狀的前大燈和六角形的大型日間行車燈布局。該車的后擋泥板頂部還設(shè)有大型進(jìn)氣口，并且與Revuelto相比整體較短。

雖然全新蘭博基尼Huracan及其前身Gallardo（蘭博基尼蓋拉多）與奧迪R8超級(jí)跑車密切相關(guān)，但人們認(rèn)為Huracan后繼車型將會(huì)借鑒Revuelto的設(shè)計(jì)，包括采用V12引擎和超級(jí)跑車的碳纖維傳動(dòng)軸。但這也是有道理的，因?yàn)橄乱淮鶵8，或者奧迪接下來推出的任何超級(jí)跑車，都將會(huì)是電動(dòng)化車型。

蘭博基尼已確認(rèn)Revuelto的8速雙離合自動(dòng)變速箱將用于全新蘭博基尼Huracan車型上。Revuelto的變速箱是蘭博基尼自己設(shè)計(jì)的，集成了電動(dòng)機(jī)，全新蘭博基尼Huracan也可能如此。目前尚不清楚全新蘭博基尼Huracan是否會(huì)像Revuelto那樣在前軸上再安裝兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

有報(bào)道稱，全新蘭博基尼Huracan可能會(huì)放棄當(dāng)前的V10引擎，轉(zhuǎn)而采用V8引擎作為其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃組件，特別是雙渦輪增壓4.0升V8引擎。蘭博基尼預(yù)計(jì)將在2024年上半年上市的插電式混合動(dòng)力Urus中使用V8引擎。

去年12月發(fā)布的Huracan Sterrato是Huracan的最終版本，也是蘭博基尼最后一款純內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的常規(guī)生產(chǎn)車型。到2024年底，所有常規(guī)生產(chǎn)的蘭博基尼都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。該汽車制造商可能會(huì)繼續(xù)提供僅由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小批量車型，甚至可能超過2024年截止日期，盡管這些車型可能僅限于賽道使用，例如2020年的Essenza SCV12。