8月26日，2022成都車展開幕，廣汽豐田展出全明星雙擎混動車型陣容，展出包括賽那、全新第四代漢蘭達雙擎、凱美瑞雙擎、威蘭達雙擎、雷凌雙擎、威颯雙擎、C-HR雙擎等在內(nèi)的全明星雙擎混動車型陣容，在電動化趨勢下，為消費者提供更高級、更高效、更安心的車型選擇。

全新第四代漢蘭達380T于8月10日上市，市場建議零售價31.48-34.48萬元。

全新第四代漢蘭達380T首次搭載進口TNGA 2.0T發(fā)動機，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高達380N·m，綜合工況油耗僅8.7L/100km，并全系標(biāo)配DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式，顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。

今年1-7月，廣汽豐田累計銷量58.4萬臺，比去年同期增長18.7%，躋身合資車企頭部陣營，全體系聚力沖擊年產(chǎn)銷100萬臺。其中三大旗艦前7月銷量24.9萬臺，同比增長50.7%，銷量占比42.6%；SUV家族前7月銷量21.7萬臺，同比增長36.2%，銷量占比37.2%；電動化車型前7月銷量18.2萬臺，同比增長106.7%，銷量占比31.2%，高價值表現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

依托TNGA架構(gòu)，TNGA雙擎混動成為更高級的混動。廣汽豐田雙擎混動采用全新第四代THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)，搭載熱效率高達41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機，匹配新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，實現(xiàn)“全速域真混動”，兼具強勁動力與節(jié)能環(huán)保于一身，續(xù)航里程可達1000公里以上。

從1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV車型，豐田混動車型全球累計銷量突破2000萬臺，創(chuàng)造了電池系統(tǒng)0事故的紀(jì)錄。廣汽豐田更在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“電池?zé)o憂計劃”，混動車型動力蓄電池在“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，可享“不限年限、不限里程”電池延保保障，讓用車更安心。

目前廣汽豐田旗下共有7款雙擎混動車型，混動車型數(shù)量在主流車企中位居第一，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。與此同時，廣汽豐田雙擎混動車型在各主流細分市場中銷量持續(xù)領(lǐng)先，賽那連續(xù)6個月混動MPV市場單車型銷量NO.1；凱美瑞位居中高級轎車混動市場銷量頭部陣營；漢蘭達連續(xù)11個月位列混動SUV銷量No.1；雷凌連續(xù)8個月位居混動轎車銷量No.1。

今后，廣汽豐田將推動全系車型混動化，大幅提升混動比例，計劃到2025年混動車型銷量占比超過50%，年復(fù)合增長率超過36%，累計銷量230萬臺，更切實有效地實現(xiàn)節(jié)能減排。