?廣西柳工的裝載機一舉擊敗多個國外名牌企業(yè)，斬獲來自印度尼西亞的千萬大單，他們憑借的到底是什么，能夠讓多個西方著名企業(yè)直接認輸？原因其實很簡單，只因為這家企業(yè)研發(fā)和生產的裝載機實在太牛了，哪怕西方各國的大牌企業(yè)生產的同類產品也比不上，那么柳工裝載機憑什么？裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。

這何以見得？從柳工與印度尼西亞合作到現(xiàn)在，這個國家已經采購了近200臺柳工設備，而包括柳工這一次出口到印度尼西亞的856E-MAX電動裝載機在內所有的出口設備從出口到現(xiàn)在運行狀況都非常良好，哪怕這一系列設備當中的相當部分總工作時間都已經超過了3000小時也都一樣，難怪印度尼西亞會覺得柳工設備的性能相當出色。

這一次中國出口到印度尼西亞的856E-MAX裝載機，更是柳工最新的拳頭產品，更是取得了中國2021年“技術創(chuàng)新金錢”的存在，因為這款裝載與柳工過去的拳頭產品865H有著巨大的不同，它是一款使用純電動力運行的先進裝載機，但借助電動機在小體型下輸出更為強大的優(yōu)勢，它的綜合輸出功率比同型號的柴油機版本輸出功率還要高一些。?再加上柳工對865E電動裝載機進行了升級改進，讓這款裝載機的加速性能，液壓臂抬升運動性能比起原版速度更高，運行效率更好，完全免維護，只需要在達到運行極限標準以后才進行更換的磷酸鋰鐵電池組和全新的電池管理系統(tǒng)也能讓這款純電裝載機在大功率下能在非常短的時間內完成充電工作，并借助能量回收系統(tǒng)讓這款挖掘機的小時能耗控制在35度左右，這讓865E裝載機相比于普通同類5噸級柴油機挖掘機每年可以多節(jié)省25萬元的能源成本，倘若再加上電動力系統(tǒng)帶來的動力架構簡化所提升的維護效能，這樣一臺挖掘機持續(xù)運轉一年，能夠為公司節(jié)省27萬元的維護和燃料成本。

再加上這款裝載機的操控系統(tǒng)經過了升級改造，其定制電控系統(tǒng)比起其他同類挖掘機來說對司機更為友好，以及電動車輛特有的低噪聲和無級變速特性，操作人員在駕駛856E挖掘機的時候，其工作效能必然比駕駛其他挖掘機的時候有著更高的提升。?難怪印度尼西亞會對這款最新的出口的865E裝載機，以及柳工其他同類工程機械設備連聲說好，就憑柳工設備比起其他廠商更為好用，更加節(jié)省運行維護成本，維修也相對于他國產品更容易這三大優(yōu)勢，以及有著良好售后維修服務這四大特點，印度尼西亞就會繼續(xù)引進柳工產品，為他們接下來的基礎建設工作提供堅實有效的后勤保障工作。