中國星雙旗艦高手過招快、韌、穩(wěn)南京站，展現(xiàn)硬實(shí)力！
不試不比不賣，感受無限可能！
4月15日，吉利汽車在南京舉辦了中國星雙旗艦不試不比不賣快韌穩(wěn)之高手過招試駕會(huì)，展示了吉利雙子星“星越L”和“星瑞”“快、韌、穩(wěn)”產(chǎn)品力和吉利CMA世界級(jí)架構(gòu)體系領(lǐng)先的性能、安全與品質(zhì)。
活動(dòng)現(xiàn)場，主辦方為了讓用戶更全面的感知強(qiáng)大的產(chǎn)品能效和產(chǎn)品差異化，設(shè)置了賽道試駕、對(duì)比試駕等豐富的互動(dòng)環(huán)節(jié)，讓用戶全方位感受中國星車型的硬實(shí)力和高價(jià)值。
賽道試駕——設(shè)置金卡納賽道，包括魔鬼四連、小U形、連續(xù)彎、倒車入庫等項(xiàng)目測試，由專業(yè)的教練帶用戶進(jìn)行試駕體驗(yàn)，現(xiàn)實(shí)彎道道路和考驗(yàn)車輛的安全性，完全考慮用戶感受，把話語權(quán)交給用戶，0距離感受“星越L”和“星瑞”的性能與駕控模擬，夯實(shí)安全· 穩(wěn)。
對(duì)比試駕——設(shè)置交叉軸、滑輪組、顛簸路、0-100加速等體驗(yàn)，感受產(chǎn)品差異化的突出優(yōu)勢，感知強(qiáng)大產(chǎn)品能效，多維度感受吉利雙子星產(chǎn)品力。“星越L”與“星瑞”彈射起步快，后段加速持續(xù)有力，讓用戶感受吉利中國星車系車型的CMA超級(jí)母體-世界級(jí)模塊化架構(gòu)，強(qiáng)大駕控實(shí)力，夯實(shí)底盤·韌。
星瑞采用CMA線控底盤+采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校。具有29000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，星瑞智能安全系統(tǒng)540°透明底盤，從容應(yīng)對(duì)無死角。星瑞的DP-EPS結(jié)構(gòu)，其實(shí)是在齒條的其他位置布置了一個(gè)小齒輪，相當(dāng)于雙小齒輪。換成實(shí)際體驗(yàn)來形容，那就是傳動(dòng)比高，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，指向精準(zhǔn)。
星越L采用了意大利ITT無銅剎車片、超大尺寸真空助力器、同級(jí)最大尺寸前通風(fēng)盤和后實(shí)心盤、專屬定制固特異Eagle F1高性能輪胎。星越L四驅(qū)版實(shí)現(xiàn)了50:50的前后軸扭矩分配，在濕滑崎嶇路面，也能輕松脫困。好馬配好鞍，經(jīng)過硬件升級(jí)后的星越L最大爬坡角度可達(dá)到37°。實(shí)力對(duì)標(biāo)豪華，打造沉浸式駕乘體驗(yàn)，非凡品質(zhì)呈現(xiàn)超凡品味。
優(yōu)異的四驅(qū)爬坡能力、精準(zhǔn)動(dòng)力控制與制動(dòng)性離不開CMA世界級(jí)架構(gòu)。誕生自CMA架構(gòu)的車型，會(huì)通過對(duì)前后減震器的阻尼調(diào)校提升車輛的抗前傾、抗后傾能力，并通過對(duì)側(cè)傾中心和車輛重心高度差的控制，提升車輛過彎時(shí)的抗側(cè)傾能力，從而提升了駕駛穩(wěn)定性。
此次活動(dòng)圓滿成功，吉利汽車向市場展現(xiàn)了打造高品質(zhì)、高水準(zhǔn)汽車的決心，中國星產(chǎn)品堅(jiān)守高價(jià)值制造標(biāo)準(zhǔn)，CMA歐洲標(biāo)準(zhǔn)豪華智造工廠，采用豪華制造標(biāo)準(zhǔn)工藝，精心打造輕盈強(qiáng)韌的安全堡壘，相信未來吉利汽車會(huì)給我們帶來更多驚喜！
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