本文大部分文字資料為英文，文中出現(xiàn)的艦名多為意譯，少部分使用音譯，如有錯(cuò)誤請(qǐng)各位多批評(píng)多指正。

簡(jiǎn)述

“安菲翁”級(jí)（Amphion class），也被稱為A級(jí)或“阿刻戎”級(jí)（Acheron class，Acheron也有“冥河”“地獄”之意)，是第二次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)皇家海軍設(shè)計(jì)的一種大型遠(yuǎn)洋潛艇。當(dāng)時(shí)，由于歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的形勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊塑娬莆樟藨?zhàn)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)，英國(guó)皇家海軍可以騰出一定的海軍作戰(zhàn)兵力參加太平洋上的對(duì)日本作戰(zhàn)。于是英國(guó)皇家海軍便設(shè)計(jì)了A級(jí)潛艇準(zhǔn)備參加在太平洋方面的對(duì)日作戰(zhàn)。只有兩艘在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前完成，在20世紀(jì)50年代進(jìn)行現(xiàn)代化改造后，一直在皇家海軍服役到20世紀(jì)70年代。

性能數(shù)據(jù)

排水量（水面/水下）：1385t/1620t

主尺度：85.11m X?6.78m X?5.21m

主機(jī)：柴油機(jī)2臺(tái)，雙推進(jìn)軸

功率（水面/水下）：4300馬力/1250馬力

航速（水面/水下）：18.5節(jié)/8節(jié)

燃油裝載量：柴油約165t至219t

續(xù)航力：水面狀態(tài)以11節(jié)航速航行時(shí)，其續(xù)航距離約為10500海里；水下狀態(tài)以8節(jié)航速航行時(shí)，其續(xù)航距離約為16海里；水下狀態(tài)以3節(jié)航速航行時(shí)，其續(xù)航距離約為90海里

武備：533mm魚雷發(fā)射管10具（艏部4具，艏部上層建筑內(nèi)2具，艉部2具，艉部上層建筑內(nèi)2具），總共裝載魚雷16枚（如果不裝備魚雷，可裝備26枚水雷），102mm艦炮一座，20mm防空炮一挺，7.7mm機(jī)槍3挺

安全深度：150m

艇員人數(shù)：60至68人

服役時(shí)間：1945年至1975年

研制背景及其技術(shù)特點(diǎn)

1943年，英國(guó)海軍部意識(shí)到，珍珠港被襲事件后太平洋戰(zhàn)區(qū)需要一種新型潛艇，于是下達(dá)了A級(jí)潛艇的訂單。該級(jí)潛艇最初是為了取代S級(jí)和T級(jí)潛艇而設(shè)計(jì)的，因?yàn)樵诘诙问澜绱髴?zhàn)期間，S級(jí)和T級(jí)潛艇速度太慢，且無(wú)法下潛到足夠深的深度，不適合在太平洋海域航行。

A級(jí)潛艇用雙殼體結(jié)構(gòu)，基本上與T級(jí)潛艇大小相同，為了能夠快速且簡(jiǎn)單地建造，利用了為魚雷艇（T boat）預(yù)留的大部分材料和設(shè)備。該級(jí)設(shè)計(jì)有一個(gè)高喇叭型艦艏（flared bow，一譯為“外飄型艦艏”），以獲得出色的海面航行性能，并配備有空調(diào)，這對(duì)在遠(yuǎn)東行動(dòng)的潛艇至關(guān)重要。A級(jí)潛艇有60至68名船員。

最初，英國(guó)海軍部訂購(gòu)了46艘潛艇，第一批5艘A級(jí)潛艇尚未全部竣工時(shí)太平洋方面的對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)即已宣告終結(jié)，當(dāng)時(shí)僅有2艘A級(jí)潛艇是在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之前建成服役的，“安菲翁”號(hào)（Amphion）于1944年8月下水，“機(jī)敏”號(hào)（Astute）于1945年1月下水，兩艘潛艇均沒(méi)有投入到實(shí)際的作戰(zhàn)中去。

由于戰(zhàn)后財(cái)政方面的拮據(jù)，英國(guó)無(wú)法按照原計(jì)劃將A級(jí)潛艇全部建造完畢，只能把那些在二戰(zhàn)結(jié)束之前已經(jīng)接近完工的A級(jí)潛艇繼續(xù)建造下去。1946年，英國(guó)皇家海軍決定恢復(fù)戰(zhàn)后潛艇建造。不過(guò)，由于當(dāng)時(shí)英國(guó)的財(cái)政困難，到1948年為止英國(guó)皇家海軍只完成了16艘A級(jí)潛艇的建造工作，加上二戰(zhàn)期間建成的2艘A級(jí)潛艇，最終只有18艘建成下水，16艘服役，其中10艘由位于巴羅因弗內(nèi)斯的維克斯·阿姆斯特朗公司（Vickers-Armstrong in Barrow-in-Furness）建造，另外2艘用于粉碎實(shí)驗(yàn)（可能是測(cè)試極限潛深深度），該級(jí)潛艇為了能夠快速建造，使用完全焊接的船體，可以分段制造，這是英國(guó)的新技術(shù)，但卻是納粹德國(guó)建造潛艇的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。每艘潛艇從鋪設(shè)龍骨到下水大約需要8個(gè)月的時(shí)間，相比之下，早期的T級(jí)則大約需要15個(gè)月。

A級(jí)潛艇是二戰(zhàn)期間英國(guó)僅有的兩種新型潛艇設(shè)計(jì)之一，另一種是X級(jí)袖珍潛艇（X-craft，該潛艇僅需四人即可操作）。戰(zhàn)時(shí)經(jīng)驗(yàn)表明，潛艇必須在遠(yuǎn)離英國(guó)本土的地方行動(dòng)，而且巡邏區(qū)域要比預(yù)期的要大，比如遠(yuǎn)東和地中海，因此，速度更快、體積稍大的A級(jí)潛艇被設(shè)計(jì)成比T級(jí)潛艇的航程更遠(yuǎn)，其艙室布局也適合長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù)。

服役歷史

第二次世界大戰(zhàn)后，這些遠(yuǎn)洋潛艇進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。A級(jí)和幸存的T級(jí)潛艇增設(shè)了基于德國(guó)潛艇在戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用的通氣管，可以在潛望鏡深度使用的雷達(dá)和夜視潛望鏡。

為了應(yīng)對(duì)20世紀(jì)50年代初開始的冷戰(zhàn)，該級(jí)潛艇的主要目標(biāo)由水面艦艇轉(zhuǎn)為蘇聯(lián)潛艇。1948年1月，英國(guó)潛艇艦隊(duì)的主要作戰(zhàn)任務(wù)為攔截從俄羅斯北部基地出發(fā)的蘇聯(lián)潛艇，這些潛艇可能會(huì)攻擊英國(guó)和盟國(guó)的商船。次年4月，海軍助理參謀長(zhǎng)、海軍少將杰弗里·奧利弗(Geoffrey Oliver)分發(fā)了一份文件，其中他建議英國(guó)潛艇發(fā)揮更具進(jìn)攻性的作用，攻擊俄羅斯北部海岸外的蘇聯(lián)潛艇，并維護(hù)在該地區(qū)水域采礦的利益。隨著水面艦隊(duì)的大幅縮減，他評(píng)論說(shuō)，這是皇家海軍為數(shù)不多的“在最接近敵人本土的地方打擊敵人”的方法之一。

A級(jí)和T級(jí)在1955年和1960年之間進(jìn)行了改裝，對(duì)船體前部和后部進(jìn)行了完全重建，上層甲板和指揮塔加長(zhǎng)且改造為更具流線型，拆除甲板炮以提高水下速度和降低噪音，拆除外部魚雷發(fā)射管，并改進(jìn)了聲納。1951年，當(dāng)“阿弗雷”號(hào)（Affray）沉沒(méi)時(shí)，所有“安菲翁”級(jí)（Amphion）都被短暫地限制在港口內(nèi)，等待對(duì)其損失的調(diào)查。

1953年，A級(jí)潛艇中的“安德魯”號(hào)潛艇在15天的時(shí)間里連續(xù)潛航了2500海里，創(chuàng)造了英國(guó)皇家海軍潛艇連續(xù)潛航的紀(jì)錄。

1955年，“安德魯”號(hào)潛艇經(jīng)過(guò)了現(xiàn)代化改裝，指揮臺(tái)圍殼的形狀被改為流線型。A級(jí)潛艇在戰(zhàn)后的英國(guó)皇家海軍服役了較長(zhǎng)的時(shí)間，最后一艘A級(jí)潛艇一直到1975年才退役。

在20世紀(jì)60年代中期印度尼西亞與馬來(lái)西亞對(duì)抗期間，一些A級(jí)潛艇配備了QF 4英寸Mk XXIII艦炮來(lái)對(duì)抗封鎖線的帆船。它們是最后一批裝備甲板炮的英國(guó)潛艇。

A級(jí)潛艇作為皇家海軍潛艇部隊(duì)的骨干服役了近30年，1958年，開始逐步被“海豚”級(jí)（ Porpoise）和“奧伯龍”級(jí)（Oberon）巡洋潛艇所取代。最后一艘可操作的A級(jí)船，“安德魯”號(hào)（Andrew），于1975年退役。

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