跑了兩年網(wǎng)約車后住進醫(yī)院,一天花費高達1.9萬!
跑了兩年網(wǎng)約車進醫(yī)院一天花費1.9萬元

最近一名杭州的女網(wǎng)約車司機發(fā)視頻稱,自己跑了2年網(wǎng)約車,最后因為腰椎間盤突出、坐骨神經(jīng)痛住進了醫(yī)院,一天的花費就高達1.9萬元,引發(fā)熱議。
網(wǎng)友熱議的觀點主要集中在司機的權(quán)益保障問題上,網(wǎng)約車司機進了醫(yī)院面對高額的醫(yī)藥費問題,平臺能否提供一些保障,另外網(wǎng)約車司機因為是靈活就業(yè)群體,沒有社保醫(yī)保,如果負擔(dān)不起高額的醫(yī)藥費,那么應(yīng)該找誰尋求幫助?
眾所周知,網(wǎng)約車司機這個職業(yè)一直被人戲稱為“高危職業(yè)”,最近幾年隨著從業(yè)者數(shù)量的增多,跑網(wǎng)約車跑到把自己送進醫(yī)院的司機也不在少數(shù)。
司機權(quán)益難以得到保障,尤其是針對司機生病、住院等產(chǎn)生的費用問題,為了能夠給自己一份保障,部分網(wǎng)約車司機會選擇自己自費繳納社保醫(yī)保,但是具備這種意識的網(wǎng)約車司機還是少數(shù)。

在行業(yè)競爭更加激烈的背景下,網(wǎng)約車司機所付出的勞動時長也在逐年遞增,網(wǎng)約車觀察的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,以成都市為例,從2021年4月到2023年4月這三年時間,網(wǎng)約車司機的時薪收入同比下滑了10元/每小時,2021年4月成都市網(wǎng)約車司機的每小時收入約為54元/小時,2022年4月為47元/小時,2023年4月44元/小時,也就是說在同樣出車時間的情況下,2023年的網(wǎng)約車司機想要獲得500元流水,需要比2021年多出車近2小時。
每小時收入的降低導(dǎo)致司機為了維持高流水必然要付出更多的出車時間,由此導(dǎo)致的疲勞駕駛現(xiàn)象也越來越頻發(fā),近年來網(wǎng)約車導(dǎo)致的交通事故率不斷上漲就是最直接的證明。
權(quán)益保障不完善是網(wǎng)約車司機目前普遍面臨的問題,如何在平衡司機收入的同時多給予司機一些權(quán)益保障,讓網(wǎng)約車司機老有所依,病有所靠實全行業(yè)都應(yīng)該思考的問題。