極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Subaru Impreza WRX STi(GDB-C)


04款的Impreza 也就是大家常說的八代翼豹 FH3都是首發(fā)的情況下FH4卻被打入抽獎(jiǎng)獨(dú)占 我佛力



這臺(tái)翼豹依然配備經(jīng)典的EJ20 一臺(tái)2.0T的F4水平對(duì)置引擎 輸出278hp 在JDM愛好者里也是人氣非常高的引擎 畢竟代表了Subaru 和EVO是好基友兼死對(duì)頭 紅藍(lán)CP說的就是他們 這臺(tái)EJ20滿改可以達(dá)到574hp的動(dòng)力 雖然沒到600hp有丶可惜 畢竟他對(duì)標(biāo)的EVO8的4G63是有604hp的

四驅(qū)的起步還是強(qiáng) 不過全程被TT攆著跑也是沒誰了

環(huán)島很舒服 極速稍微低了一些 操控很舒服

小圖如果再精準(zhǔn)一些的話是可以進(jìn)35的 各方面都不錯(cuò)

拉力手感也很好 而且配合4WD動(dòng)力非常充沛 基本沒有什么大的問題
在FH3的時(shí)候就是S1非常強(qiáng)的車 你只需swap一臺(tái)LS3就能解決一切問題 說實(shí)話GDBC和EVO8都是swap的經(jīng)典對(duì)象 在FH3的時(shí)候都很強(qiáng) FH4的話似乎EVO被砍了 GDBC就不確定了
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