對于一款游戲來說，將一些道具下架與刪除總是會讓玩家們嘆息的。 坦克連也是一樣，它曾擁有很多讓其他同類型的游戲所比不過的優(yōu)勢，但現(xiàn)在的它卻早已將其刪除或放棄了，或許有些游戲熱愛者可能會在游戲包體中尋找到能夠證明它們曾經(jīng)存在的過的殘余文件，但這又是另一個故事了。 就比如本期所要講述的，曾經(jīng)存在于坦克連經(jīng)典原版和從未在競技版資料片所上架的美系四級反坦克殲擊車——M36 杰克遜 坦克殲擊車

通常情況下，一款武器裝備的改型研發(fā)工作會在其原型投入生產(chǎn)前就開始，因?yàn)檎l也不知道手里的裝備會不會"入役即落伍"。舉個例子，M4謝爾曼坦克的研發(fā)工作在M3格蘭特剛剛定型的時(shí)候就開始了，而虎王坦克的設(shè)計(jì)工作在亨舍爾和保時(shí)捷的虎式坦克仍處于競標(biāo)期間就已經(jīng)啟動。美國坦克殲擊車的發(fā)展也不例外，M10狼獾原型車剛剛走下生產(chǎn)線，研究人員就已經(jīng)傾力于下一代坦克殲擊車的改裝。

M10 - 狼獾 坦克連殲擊車 畫作 M10狼獾的原型車于1942年1月開出美國費(fèi)舍爾工廠，強(qiáng)大的三英寸主炮令其能夠輕松對付德軍此時(shí)的主力中型坦克，不過軍械局并沒有因此就放松警惕。 蘇聯(lián)方面在此時(shí)給美國提供了有關(guān)對手新型重型坦克的信息。經(jīng)過討論研究，美軍認(rèn)為手上的M10坦克殲擊車無法擊敗對手的重型坦克，其搭載的76.2毫米主炮穿甲威力嚴(yán)重不足。 情報(bào)中的"德軍重型坦克"就如一柄達(dá)摩克里斯利劍懸在頭頂，下一代坦克殲擊車的研發(fā)工作必須要抓緊了。為了加快進(jìn)度，新車輛還應(yīng)沿用現(xiàn)有的底盤，并且安裝一門高初速90mm高炮。委員會在42年10月批準(zhǔn)了新車輛的研發(fā)，并且特地?fù)芙o了研究小組一門90mmM1高炮（另一門正準(zhǔn)備裝在M6重型坦克上）。M1被直接裝到了第一批次的M10上，并且將其更名為T7火炮。由于90炮只比76炮重290磅（131公斤），所以安裝上是沒什么問題，但原本在M10上就很嚴(yán)重的炮塔平衡問題此時(shí)進(jìn)一步加劇，已經(jīng)到了手動飛輪無法旋轉(zhuǎn)炮塔的地步。90mmT7更大的炮尾也令炮手的工作環(huán)境更加惡劣，看來新車輛需要一個新炮塔。

90mmM1高炮，坦克安裝版本被稱為M3，坦克殲擊車版本被稱為T7

至于為什么經(jīng)典里的叫90MM M3P，應(yīng)該說的是原型，不過以前的經(jīng)典中這門用于杰克遜的火炮叫 90 MM-T71

90mm坦克殲擊車在1943年3月3日獲得了T71的代號，新炮塔的設(shè)計(jì)工作交給了雪佛蘭公司，雖然說是"設(shè)計(jì)"，但總體布局和M10其實(shí)并沒有什么區(qū)別﹣﹣炮手被安排在火炮的左邊，裝填手在右邊。指揮官坐在炮手的后面，并有一個配備12.7mm機(jī)槍的環(huán)形機(jī)槍架供其使用。炮塔的裝甲比M10更厚：防盾的厚度從2英寸（51mm）增加到3英寸（76mm)，側(cè)面從1英寸（25mm）增加到1.25英寸（31mm)，傾斜角度為20度。炮塔尾部裝甲達(dá)到了4英寸（102毫米），起到炮塔裝甲配重塊的作用，同樣作為配重的還有11發(fā)炮彈，布置在后部作為第一彈藥架。新車采用的是M10A1的底盤，因?yàn)榇藭r(shí)正好在量產(chǎn)M10A1,M10和M10A1的區(qū)別就是M10用的是375馬力的GM6046而M10A1用的是450馬力的福特 GAA 。戰(zhàn)斗狀態(tài)下的原型車只有28噸，保留了坦克殲擊車相對于坦克的主要優(yōu)勢：機(jī)動性。最高速度估計(jì)為每小時(shí)30英里（50公里）。 原型車的表現(xiàn)還算合格，不過炮塔還需要一些小改動比如抬高炮尾彈藥架，重新設(shè)計(jì)方向機(jī)手輪等等。這些小問題都解決后，馬西·哈里斯工廠( Massey - Harris ）就開始了T71的大規(guī)模生產(chǎn)。投產(chǎn)在1944年4月就開始了，不過直到該年7月T71才改名為M36，這時(shí)候馬西·哈里斯都生產(chǎn)了近300輛了。

M36坦克殲擊車的防護(hù)力與M10系列相差無幾，兩者均歸于M4謝爾曼坦克一類，因此正面防護(hù)也最厚處達(dá)到了108毫米，而炮塔防護(hù)方面，炮盾裝甲厚達(dá)75毫米。車體側(cè)后面防護(hù)則較為薄弱，僅有38毫米。頂部前期更是沒有任何防護(hù)，后期加裝了裝甲板也僅能防御破片流彈的襲擾。值得注意的是，1944年7月到12月，從前線召回了500輛左右的M10，將它們重新武裝為M36。 為了提高產(chǎn)量，美國機(jī)車制造公司( Locomotiv ）也加入到生產(chǎn)行列中來，到年底前完成了413輛。費(fèi)舍爾公司則是利用手頭的M4A3底盤進(jìn)行了適用性改裝，改裝后的新版M36被稱為M36B1，雖然測試沒什么問題，但軍方覺得既然舊底盤沒什么問題就不要用新底盤折騰后勤，所以批準(zhǔn)的生產(chǎn)量很少。 到1944年底，美國工業(yè)界已經(jīng)生產(chǎn)了1400輛裝有90mm火炮的坦克殲擊車。1945年，加拿大的蒙特利爾機(jī)車廠( Montreal Locomotive Works ）對手頭的200輛M10A1進(jìn)行了90mm火炮的升級，之后M10A1底盤的歷史就結(jié)束了（因?yàn)镸10A1在44年停產(chǎn)），之后的M36都使用舊的M10底盤進(jìn)行改裝。生產(chǎn)制造重新回到了老的M10底盤上，由于改進(jìn)了生產(chǎn)工藝，為了和之前的M36進(jìn)行區(qū)別，這部分M10底盤的車輛被稱為M36B2。 蒙特利爾機(jī)車廠共制造了52輛M36B2，其余的672臺由美國機(jī)車制造公司生產(chǎn)。在1944-1945年，美軍總共收到了2324輛各型M36。

M36 B1 使用M4A3底盤

M36 B2 使用M10A1底盤 盡管美國人在北非遇到了虎式坦克，1943年時(shí)還從蘇聯(lián)人那里得知了黑豹坦克的存在，可直到諾曼底登陸前美軍高層還覺得靠著75mm火炮的坦克就能打贏戰(zhàn)爭。這樣的狂妄自大導(dǎo)致霸王行動的早期階段美軍不僅沒帶上M36，甚至連用76mm火炮的謝爾曼都沒有。諾曼底縱深的德軍裝甲部隊(duì)很快碾碎了美國人的先頭部隊(duì)，軍方這時(shí)候才想起來叫上M36前來"獵豹"。雖然英軍17磅炮使用脫殼穿甲彈（ APDS ）能夠輕易打穿黑豹的首上裝甲，但美軍的M176mm坦克炮即使上次口徑穿甲彈（ APCR ）也很難穿透，打虎驅(qū)豹的任務(wù)還得交給更大口徑的M36。

1944年7月19日，M36還沒踏上法國大陸之前就先運(yùn)了兩輛黑豹回來練手。靶場測試表明，M77穿甲彈可以在600碼（550米）外穿透黑豹首上裝甲，在1000碼（914米）外可以穿透炮盾。當(dāng)然這只是靶場測試結(jié)果，實(shí)戰(zhàn)中有著很大的不確定性，第730坦克殲擊營在44年12月在野戰(zhàn)靶場對黑豹坦克進(jìn)行了打擊實(shí)驗(yàn)。測試結(jié)果顯示當(dāng)角度過大時(shí)即使是在150碼(138米）外瞄準(zhǔn)首上的炮彈仍然會被彈開，不過此時(shí)如果選擇打擊炮盾的話仍然有很大的概率穿透。得出的結(jié)論有些令人沮喪：即使安裝了90mm火炮，坦克殲擊車的打擊方式仍應(yīng)選擇側(cè)襲，利用優(yōu)異的機(jī)動性攻擊黑豹的側(cè)面。為了能穩(wěn)定擊穿黑豹坦克的正面裝甲，非得請出初速為1000米／秒的次口徑穿甲彈不可，但這種珍貴的彈藥一個連隊(duì)一個月只能分到12發(fā)。

一輛被M36所擊毀的獵豹，于1945年3月13日雷馬根戰(zhàn)役期間拍攝

這輛獵豹似乎是側(cè)面中彈 雖然測試結(jié)果沒有多驚世駭俗，但是實(shí)戰(zhàn)中這仍然是此刻美軍裝甲部隊(duì)能夠依賴的最優(yōu)秀的火力，并且M36也在戰(zhàn)斗中反復(fù)證明自己的價(jià)值：1944年12月10日，偵察兵在布蘭德芬格霍夫農(nóng)場( Brandelfingerhoff ）附近發(fā)現(xiàn)了兩輛黑豹，抵達(dá)的M36排（隸屬于610坦克殲擊營）只看到了從谷倉后面伸出來的炮管。M36用高爆彈打碎了谷倉，然后打掉了黑豹。當(dāng)天該排又打掉了另兩輛黑豹。 前線部隊(duì)表示M36不適合進(jìn)行遠(yuǎn)距離射擊，但有時(shí)候也會不得已為之，M36部隊(duì)報(bào)告過4200碼（3840米）和4000碼（3657米）的命中，前者在11次射擊中4次命中，目標(biāo)黑豹燒毀；后者在6次射擊中1次命中，目標(biāo)坦克（不明）逃離現(xiàn)場。11月24日，第776坦克殲擊營與黑豹坦克相遇。 M36的一枚穿甲彈從200碼處擊中了黑豹的側(cè)面，在裝甲上形成了一個兩英尺寬(61cm）的缺口。另一輛M36在1500碼（1370米）上用高爆彈擊中了黑豹，炮彈震碎了裝甲反面殺死了成員。1500碼被認(rèn)為是最佳的射擊距離，雖然90mm火炮在4000碼上仍擁有可以接受的彈道和穿深，但為了準(zhǔn)確命中目標(biāo)仍需要多次射擊，敵人坦克成員在車輛損壞后也更容易逃離現(xiàn)場，所以不建議刻意進(jìn)行遠(yuǎn)距離射擊。

一輛處于伏擊狀態(tài)的M36，型號似乎是M36B1

一輛漆有冬季涂裝的M36，攝于1945年1月盧森堡，不過黑白照片似乎沒法清晰表明涂裝的樣式 當(dāng)向坦克殲擊部隊(duì)詢問90mm火炮的看法時(shí)，成員們首先對90mm火炮的表現(xiàn)感到不滿，但卻反對換裝更大口徑的火炮。他們的理由是更大口徑的重炮在發(fā)射時(shí)有著巨大的聲光焰信號，敵人會迅速反應(yīng)過來進(jìn)行躲避，而90mm火炮初速較高沒有預(yù)警，敵人很難很快做出應(yīng)對。同樣有意思的是，當(dāng)初抱怨T26E3重型坦克上的90mmM3火炮，并要求在T26E4坦克上安裝長管T1590mm火炮的部隊(duì)（比如第三裝甲師和第九裝甲師）,對M36的評價(jià)卻不一樣。斑馬特遣隊(duì)的調(diào)查顯示部隊(duì)非常喜歡M36，并且希望"帶來更多的M36!"當(dāng)美國人審問一個在裝甲部隊(duì)服役長達(dá)8年的德軍裝甲兵他最害怕什么的時(shí)候，他回答說"M36和巴祖卡"。 不論如何，M36都在這里表現(xiàn)出了屬于它的能力。 不過在戰(zhàn)后，美軍很快進(jìn)行了大裁軍。大部分M36坦克殲擊車遭到退役封存處理。在50年代，部分M36在加裝車體機(jī)槍等改良后，又以軍事援助的角色出口到多個國家，并參與當(dāng)?shù)匚溲b戰(zhàn)斗，繼續(xù)發(fā)揮一些余熱。 游戲內(nèi)展示圖 經(jīng)典原版

地圖：戰(zhàn)火殘?jiān)?- 基輔重鎮(zhèn)

地圖：巴庫油田 - 石油小鎮(zhèn)

地圖：北非沙漠 - 阿拉曼機(jī)場 競技版資料片

地圖：花田小鎮(zhèn) - 西西里

地圖：山麓村莊 - 靜謐小鎮(zhèn)

地圖：山麓村莊 - 靜謐小鎮(zhèn) 截圖均為游戲內(nèi)實(shí)拍 該系列內(nèi)車輛均為現(xiàn)階段未上線/已下線車輛，該系列不定期更新。