要說今年春節(jié)前最好的消息，不是提前放假，也不是年終獎(jiǎng)發(fā)了多少（當(dāng)然這些我都沒有），而是思域兩廂版終于要來啦！這簡直是給思域粉兒們最好的新年禮物，因?yàn)殡m然三廂思域線條俊美，但兩廂的TYPE R才是車迷心目中秒天秒地秒空氣的正牌"超跑"。

神車思域近幾年在國內(nèi)的知名度，哪怕是不懂車的也有所耳聞。其實(shí)它的歷史可以追溯到1972年，從第一代思域搭載本田EB系列發(fā)動(dòng)機(jī)，到有了VTEC技術(shù)的加持，再到之后TYPE R的誕生，讓思域成為了本田最具有代表性的運(yùn)動(dòng)車型之一。

到了2005年，第八代思域成為正式進(jìn)入國內(nèi)銷售。這代車型有著脫胎換骨的變化，并且除了部分市場采用了特殊的兩廂版本車型外，其余地區(qū)都以三廂形式出現(xiàn)。這也是讓國內(nèi)車迷一直很遺憾的事情，也曾有車迷放言，“兩廂一出必買”?，F(xiàn)在，你們可以準(zhǔn)備兌現(xiàn)諾言啦！

前不久亮相的思域兩廂版車型相信已經(jīng)讓大家熱血沸騰，這臺(tái)車與海外版思域兩廂版車型保持一致，并且還增加了風(fēng)格獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車身套件。我們還是來看看申報(bào)圖吧！

外觀方面，新車采用了本田家族式設(shè)計(jì)語言，夸張的包圍使其看起來向思域TYPE R靠攏。前臉部分一雙犀利的“雙眼”時(shí)刻保持著戰(zhàn)斗模式，與三廂版不一樣的是，在霧燈處新車用了更大面積的黑色裝飾，并在霧燈上方勾勒了一條白色元素點(diǎn)綴，讓前臉看上去更顯凌厲。

車身側(cè)面的線條與三廂版相差無幾，除了兩廂版獨(dú)有的溜背設(shè)計(jì)之外，新車還采用了黑色的后視鏡罩，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。

車尾處是兩廂版思域最大看點(diǎn)，尾燈延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)，紅色“C”狀燈帶十分有辨識(shí)度。雖然沒有采用當(dāng)下市場“最普遍”的貫穿式尾燈，但兩側(cè)紅色燈帶鏈接了黑色尾翼，整體性不錯(cuò)。再搭配下方夸張的擴(kuò)散器和中置兩出的排氣布局，使兩廂版思域戰(zhàn)斗氣息爆表，TYPE R既視感非常濃郁。

目前新車的內(nèi)飾尚未曝光，但參考美版思域兩廂版官圖來看，其整體延續(xù)了現(xiàn)款三廂車型的設(shè)計(jì)，僅細(xì)節(jié)有所改變。在配置方面，新車將提供真皮方向盤、真皮擋把、7英寸中控屏、LED大燈組等裝備。

在動(dòng)力方面，兩廂版思域依舊搭載三廂車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在的消費(fèi)者群體正向著年輕化趨勢發(fā)展，而兩廂思域看起來運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更濃，也更符合年輕人的口味。看到這，相信不少車迷更加期待國產(chǎn)兩廂思域的上市了，畢竟“本田”、“兩廂”、“TYPE R”這些元素，都會(huì)讓新一代年輕消費(fèi)者為此著迷。