在廣袤無(wú)垠的神秘大海中，存在許多不為人知的秘密，同時(shí)也蘊(yùn)藏著巨大的珍寶財(cái)富，無(wú)數(shù)人為此揚(yáng)帆出海，踏上了征服之路。而開(kāi)始這一切的第一步，便是撥開(kāi)這片籠罩了千年的迷霧，探索背后的神秘海上世界～

一、什么是大航海時(shí)代？

大航海時(shí)代又名探索時(shí)代、發(fā)現(xiàn)時(shí)代，位于15世紀(jì)末到17世紀(jì)。

歐洲人憑借高超的造船技術(shù)、指南針和先進(jìn)的地圖繪制技術(shù)，開(kāi)始大規(guī)模面向世界各地海域揚(yáng)帆啟航，探索未知的財(cái)富、尋找新的貿(mào)易伙伴。

而《大航海時(shí)代：海上霸主》，毫無(wú)疑問(wèn)也正是處于大航海時(shí)代的歷史背景。

提督們都將從港口發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)，建設(shè)船廠、招募航海士，打造出屬于自己的海上艦隊(duì)。而后面向大海揚(yáng)帆探索，邁出制霸大航海時(shí)代的第一步。

二、特色玩法—城市探索

1498年，達(dá)伽馬從里斯本出發(fā)，繞過(guò)好望角，發(fā)現(xiàn)了印度，打通了歐洲與亞洲的海上橋梁；

1519年，麥哲倫從里斯本出發(fā)環(huán)球航行，揭開(kāi)了大航海時(shí)代的新篇章。

而在《大航海時(shí)代：海上霸主》中，提督們將從自己建設(shè)的港口出發(fā)，開(kāi)辟新的航線(xiàn)，探索大航海世界的第一座城市。

忠誠(chéng)的水手們將率先駕船進(jìn)入廣袤的大海，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)某些存在城市的島嶼時(shí)，便會(huì)返回港口與提督們匯報(bào)。

就像達(dá)伽馬發(fā)現(xiàn)印度，聯(lián)通歐亞大陸的海上航線(xiàn)那樣，提督們也將根據(jù)水手反饋的情報(bào)，派遣偵察艦隊(duì)前往發(fā)現(xiàn)的城市，將其與自己的港口聯(lián)通，完成第一條新航線(xiàn)的開(kāi)辟。

大航海時(shí)代之所以被稱(chēng)作人類(lèi)歷史上最重要、最有影響力的時(shí)期之一，其中的關(guān)鍵就是打開(kāi)了各個(gè)大陸版塊間的互通交流，制定了國(guó)際貿(mào)易的基本框架。

而在《大航海時(shí)代：海上霸主》中，提督們也將成為這個(gè)世界的先驅(qū)者。

三、貿(mào)易商路

在15世紀(jì)前，著名的絲綢之路是古代中國(guó)和歐洲貿(mào)易的核心商路，使東西方文化、商品交流暢通無(wú)阻。

而在15世紀(jì)過(guò)后，大航海時(shí)代的到來(lái)也令原本貿(mào)易商路的重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，絲綢之路的輝煌漸退，取而代之的，是更加便捷、快速、效率的海上貿(mào)易商路。

在《大航海時(shí)代：海上霸主》中，提督們?cè)陂_(kāi)辟完整航線(xiàn)后，便將解鎖貿(mào)易商路玩法。派遣航海士駕船出海，在各個(gè)城市間航行貿(mào)易，為港口帶來(lái)豐富的物資，加速發(fā)展。

四、海上風(fēng)險(xiǎn)

在這片充斥財(cái)富與自由的蔚藍(lán)大海上，未知的風(fēng)險(xiǎn)也無(wú)處不在。

惡劣的天氣、海上風(fēng)暴等等意外，都可能導(dǎo)致船隊(duì)傾覆，貿(mào)易商品連人帶船沉入海底。因此，一名優(yōu)秀的航海士成為了出海貿(mào)易的基本條件。

當(dāng)然，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠...

公元1535年，由魯伊斯公爵親自統(tǒng)領(lǐng)的葡萄牙艦隊(duì)駛向西非外海，這位經(jīng)驗(yàn)老道的航海士卻在比加戈斯群島遭到強(qiáng)盜圍攻，損失十分慘重。

在《大航海時(shí)代：海上霸主》中，表面平靜的海域同樣隱藏著兇惡的強(qiáng)盜，即便你有再高超的航海技術(shù)，也架不住他們的快艇圍攻。所以統(tǒng)領(lǐng)貿(mào)易船隊(duì)的航海士，同樣需要具備一定的作戰(zhàn)實(shí)力，才能把船上的貨物安全帶回港口。

為此提督們也要努力擴(kuò)建船隊(duì)、培養(yǎng)航海士，用更強(qiáng)的實(shí)力朝新航線(xiàn)揚(yáng)帆啟航，擁有足夠多的物資，才能奠定爭(zhēng)霸海洋的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。