下周就是春節(jié)，大家可能這周都在忙著備年貨或者沖刺工作，錯過了這周的汽車資訊？沒事，想知道這周新能源汽車行業(yè)都發(fā)生了哪些大事，看這篇文章就夠了。

電子后視鏡獲批

1月10日，據(jù)全國標準信息公共服務(wù)平臺官網(wǎng)，標準號為 GB 15084-2022 的國家標準《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》于 2022 年 12 月 29 日發(fā)布，將于 2023 年 7 月 1 日正式實施。

新標準名稱并未改變，將全部代替?2013 年發(fā)布的 GB 15084-2013 標準。

需要注意的是，新標準具體內(nèi)容暫未公布，發(fā)布后 20 個工作日內(nèi)才正式公開。據(jù)物聯(lián)網(wǎng)智庫報道，新標準一大亮點便是規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡，還可以取代傳統(tǒng)的光學后視鏡。

從 2020 年 6 月的征求意見稿來看，新標準新增了多項術(shù)語定義，包括攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)（camera-moonitor system，簡稱 CMS），即電子后視鏡。官方介紹顯示，該系統(tǒng)通過攝像機與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置。

本月早些時候，路特斯Eletre已官宣成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車，可通過屏幕觀察后方視野。流媒體外后視鏡采用智能傳感器取代傳統(tǒng)外后視鏡，路特斯官方稱可增加 50% 橫向視野，進一步降低風阻，可電動折疊。

根據(jù)此前信息，路特斯流媒體外后視鏡采用了?1280×720 分辨率 LCD 屏，支持 15 檔亮度調(diào)節(jié)，攝像頭部分采用斥水材質(zhì)，還可加熱融化積雪，以及盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警、后方橫穿輔助等功能。這一選裝價格為?1.6 萬元，選裝車輛將于《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》實施日?7 月 1 日起交付，已鎖單的用戶可聯(lián)系官方修改增加配置。

紅旗帶來3款新車和全新架構(gòu)

1月8日，“紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會”正式在廣州召開，會上紅旗發(fā)布了新能源品牌Logo，與此同時還公布了紅旗品牌面向新能源汽車時代的全新設(shè)計語言、技術(shù)平臺等等。

紅旗新能源采用“旗妙雙翼”全新Logo，而且還有新的設(shè)計語言，例如在紅旗車系少見的封閉式前臉，車尾采用毛體“紅旗”與“旗妙體”“新能源”混合構(gòu)成的漢字組合。

與此同時紅旗還發(fā)布了高端電動智能超級架構(gòu)：FMEs。據(jù)了解FMEs超級架構(gòu)具有“五極優(yōu)點”，即：極富創(chuàng)新創(chuàng)作、極高集成融合、極強原始創(chuàng)新、極優(yōu)先進制造、極具成本優(yōu)勢。

FMEs超級架構(gòu)重點核心包括名為“旗羿”的電動化、智駕化集成平臺：HME。這個平臺主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補能和智駕安全底盤四大系統(tǒng)。另一個則是名為“旗偲”智能平臺：HIS，這個平臺主要包括先進電子電氣、自動駕駛、智享體驗三大系統(tǒng)。

在此次發(fā)布會上，紅旗新能源品牌宣布將推出3款車型：E001、E202、E702。

E001是FMEs平臺架構(gòu)開發(fā)的第一輛新能源轎車，續(xù)航可達1000km，支持30kW無線快充，與此同時還支持充、換電，充電5分鐘即刻實現(xiàn)350km續(xù)航，百公里加速時間3s，預(yù)計下半年上市。

E202是B級純電動 SUV，同樣基于超級電動智能平臺 FMEs 打造，搭載智能主動空氣懸架，后輪轉(zhuǎn)向，智能四驅(qū)技術(shù)，計劃在2024年上市。

E702是旗艦高級純電轎車，該車擁有“零”沖擊的懸浮式體驗，全天候、全場景百公里“零”接管的“管家式”自動駕駛，全球首發(fā)沉浸式5D影院動效，搭載7.1.4聲道、2800W超大功率杜比全景聲音響系統(tǒng)，計劃在2025年上市。

AITO問界降價

2023年1月13日，AITO問界發(fā)布價格調(diào)整公告，價格調(diào)整后，問界M5 EV起售價降至25.98萬元，問界M7起售價降至28.98萬元。同時，針對老車主，問界推出新年感恩回饋活動，給老車主提供價值3.3-3.5萬的權(quán)益禮包。

調(diào)整后具體車型價格起售價分別是，問界M5 EV后驅(qū)標準版25.98萬元，問界M5 EV四驅(qū)性能版28.98萬元，問界M7舒適版28.98萬元，問界M7豪華版30.98萬元。

為了回饋老用戶問界M5 EV及問界M7將為首任車主提供總價值3.3-3.5萬的權(quán)益 ，包括價值2.1-2.3萬的延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里和價值1.2萬的12萬AITO積分，積分可在AITO商城內(nèi)選購豐富的華為產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品，問界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。

此外，問界全系車型將于近期進行OTA升級，新增超級桌面、智能尋車、HUD高度自動調(diào)節(jié)等功能。

自2022年3月正式交付以來，問界系列已經(jīng)實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌之一。

寧德時代2022年日賺8000萬

1月12日，寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)告顯示，寧德時代2022年歸母凈利潤291億元至315億元，同比增長82.66%至97.72%；歸母扣非凈利潤268億元至290億元，同比增長99.37%至115.74%。

2022年前三季度，寧德時代實現(xiàn)凈利潤176億元。以此計算，寧德時代去年四季度的凈利潤達到115億元-139億元，單季度盈利首次突破百億。

官方給到的業(yè)績上升原因為：國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。公司作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，通過加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，同時加強市場開拓力度及深化客戶合作關(guān)系，加之前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動公司全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先的同時，也實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022 年我國動力電池累計裝車量 294.6GWh，累計同比增長 90.7%。寧德時代以 48.20% 的占比持續(xù)領(lǐng)跑，裝車量是第二名比亞迪的兩倍，其中比亞迪和中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居第二到第五名。

埃安漲價3000-6000元

1月11日，廣汽埃安發(fā)布《關(guān)于埃安車型價格調(diào)整的說明》稱，預(yù)計今年3月初對旗下相關(guān)車型的官方指導價進行上調(diào)，上調(diào)幅度為3000-6000元不等。

說明指出，根據(jù)國家相關(guān)政策規(guī)定，新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼（補貼額度：純電動車 12600 元 / 輛）。

廣汽埃安表示，受以上因素影響，埃安預(yù)計今年 3 月初對旗下相關(guān)車型的官方指導價進行上調(diào)，上調(diào)幅度為 3000-6000 元不等，各車型漲價詳情可咨詢埃安各地體驗中心。此外，在埃安正式調(diào)價通知發(fā)布前于埃安 App 支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價影響。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安 2022 年 12 月銷量 30007 臺，同比增長 107%；2022 年 1-12 月，埃安累計銷量 27.1 萬輛，同比增長 126％。此前，廣汽埃安 2022 年 10 月完成 A 輪融資引戰(zhàn)，引入了 53 名戰(zhàn)略投資者。此輪融資額 182.94 億元，投后估值 1032.39 億元。

2022年免征新能源車購置稅879億元

1月13日國家稅務(wù)總局辦公廳發(fā)布消息，為促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展，稅務(wù)部門深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，認真落實新能源汽車免征車輛購置稅政策，2022年全年，累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元，同比增長92.6%。

機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，2022年，新能源汽車累計銷售568.1萬輛，同比增長70.6%。2022年新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達23.5%，較上年提高11.5個百分點，提前實現(xiàn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出的“到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”的目標。

Apollo與威馬達成戰(zhàn)略并購

日前，威馬汽車發(fā)布公告，Apollo 智慧出行集團有限公司（香港聯(lián)交所股份代號：860）與威馬集團達成有條件買賣協(xié)議，并建議配售股份款項總額將約為 39.18 億港元，建議臨時融資約人民幣 7.2 億元。同時，威馬持有股東承諾常備融資 15 億港元。

與此同時，Apollo 智慧出行集團有限公司在港交所發(fā)布公告，與威馬汽車達成戰(zhàn)略并購，本次交易價格為 20.23 億美元（當前約 136.96 億元人民幣），交易目標公司約占威馬總股本的 80.93%，威馬此次交易的估值為 25.1 億美元（約合 169億元人民幣）。此次威馬汽車與阿波羅出行雙方戰(zhàn)略并購，進一步確定威馬上市路徑。

威馬宣布新近獲得三筆資金支持，將為威馬汽車在完成上市前補充流動資金。在上市后，威馬汽車將進入二級市場，獲取更多融資渠道。三筆融資主要包括：港澳地區(qū)某知名商業(yè)銀行——2.5億元港幣；世界500強正威國際——5億元人民幣；雅居樂集團——15億元港幣。

針對戰(zhàn)略并購的未來規(guī)劃，威馬官方認為：兩者是強強聯(lián)合的典范，阿波羅造車產(chǎn)業(yè)鏈與威馬造車產(chǎn)業(yè)鏈可實現(xiàn)資源互補，威馬也能借機實現(xiàn)品牌向上。