開發(fā)工具和認證支持

作為完整開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)的一部分，經(jīng)過功能安全認證的設計工具包可以更輕松地滿足ISO 26262標準中規(guī)定的驗證和確認要求。這一點尤其適用于基于MCU和DSC的設計。工具供應商與第三方獨立評估和認證機構(gòu)合作，對功能安全編譯器進行認證。

這通常附帶額外的文檔，例如編譯器、集成開發(fā)環(huán)境(IDE)以及調(diào)試器和編程器的證書、功能安全手冊、安全計劃及工具分類和資格認證報告。該功能安全文檔包簡化了工具的資格認證和最終應用認證。

理想情況下，還應該在設計過程中使用代碼覆蓋率工具來衡量代碼的測試效果，并確定軟件的哪些部分已經(jīng)執(zhí)行或尚未執(zhí)行。代碼覆蓋率工具也應包含在分類和資格認證報告中。

尋找一種可以單次運行測試的工具，此工具無需將代碼分解為各個模塊，也無需對硬件進行大量修改或使用昂貴的軟件，同時還能避免在大型數(shù)據(jù)文件中搜索相關信息的大量工作。應用認證需要代碼測試數(shù)據(jù)，因此單次運行代碼覆蓋率工具在簡化流程和縮短上市時間方面發(fā)揮著重要作用。

要開發(fā)符合ISO 26262標準的汽車應用，除了器件數(shù)據(jù)手冊之外，工程師還需要從半導體供應商處獲得一些額外資源?？捎玫墓δ馨踩鼮槠嘜EM和供應商提供了他們在評估和設計周期的各個階段所需的內(nèi)容。這些功能安全包應提供經(jīng)過認證的安全手冊、FMEDA報告，在某些情況下，還應提供診斷軟件，例如經(jīng)過相關ASIL認證的自檢庫。

FMEDA報告量化了器件的故障模式、其故障率(FIT)分布及相應的檢測方法，可幫助制定覆蓋率計劃。另一個重要資源是安全手冊(SM)。它詳細介紹了FMEDA報告中指定的故障檢測方法，并就如何使用器件實現(xiàn)最安全的操作提供了建議。安全手冊中包含相關故障以及用于檢測系統(tǒng)故障的硬件功能說明，可使用該說明開發(fā)診斷庫。

功能安全診斷庫可幫助評估系統(tǒng)在故障條件下的運行狀態(tài)，檢測隨機系統(tǒng)故障以及實現(xiàn)功能安全目標。選擇提供第三方認證的FMEDA報告和安全手冊以及診斷庫的器件可以簡化安全關鍵型應用的認證工作。

安全關鍵型應用開發(fā)的第一步是定義要實現(xiàn)的安全目標和要達到的目標安全級別。功能安全基礎包提供FMEDA、安全手冊和認證等基本資源，幫助用戶開始評估目標功能安全級別和設計安全關鍵型汽車應用。

理想情況下，基于MCU的設計的功能安全入門包應包括經(jīng)過ASIL B就緒認證的FMEDA、安全手冊和符合ASIL B/C標準的診斷庫，以及幫助設計人員了解如何使用這些資源按照ISO 26262流程開發(fā)安全關鍵型應用的參考應用。入門包有助于縮短設計周期，并根據(jù)ASIL B或C合規(guī)性開發(fā)應用。

功能安全完整包可以進行擴展以包含經(jīng)過認證的診斷庫，其中提供用于實現(xiàn)最高ASIL B/C級別的設計所需的源代碼和相關安全分析報告。鑒于許多最終客戶要求對安全關鍵型應用進行認證，完整包還有助于加快認證過程。

隨著汽車的復雜度越來越高，其中的電子元件水平也在不斷提高。越來越重要的是，現(xiàn)今，面向汽車應用、以功能安全為重點的產(chǎn)品支持開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)，可提供經(jīng)過認證的功能安全資源來滿足ISO 26262要求。

IC供應商還可以幫助汽車客戶保護其在這種嚴密開發(fā)和認證過程中的長期投資。他們能夠確保只要客戶愿意訂購，就會持續(xù)供應認證系統(tǒng)內(nèi)使用的器件，從而消除了由于器件意外進入停產(chǎn)(EOL)階段而導致被迫重新設計的風險。這意味著認證不僅可以快速輕松地完成，而且只需完成一次，因此更加值得客戶信賴。

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