烏克蘭國防部發(fā)布了一組空軍宣傳照片。

這組照片是波蘭著名航空攝影師Gdynia Aerobaltic的大作，無論是構(gòu)圖和角度都堪稱藝術(shù)品。攝影師搭乘運輸機，從打開的尾艙門進行拍攝，這種拍攝方法被稱為“空對空（Air-to-Air Meeting）”。

參加這次拍攝的是第831戰(zhàn)術(shù)航空旅，機型有蘇-24“劍術(shù)師”戰(zhàn)斗轟炸機、蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機、伊爾-76運輸機。

要想拍出這樣效果的照片，需要戰(zhàn)斗機與攝影師乘坐的運輸機之間的距離非常小。這對戰(zhàn)斗機飛行員的技術(shù)是一個非常嚴峻的挑戰(zhàn)。

不過看這位烏克蘭飛行員的技術(shù)還是很過硬的，順利完成了拍攝任務(wù)。

蘇-27座艙風擋前部的球形被動探測系統(tǒng)位于正中間，說明該機并沒有空中加油裝置。

這張照片里，可以清晰看到蘇-27的發(fā)動機渦輪。

Gdynia Aerobaltic出色的攝影技術(shù)，在這張照片中有了淋漓盡致的體現(xiàn)。

隨著烏克蘭與俄羅斯交惡，烏克蘭空軍無法獲得為蘇-27升級的機會，這樣早期型號的蘇-27戰(zhàn)斗力其實并不理想。

但通過更換數(shù)碼迷彩涂裝，聘請大牌攝影師，烏克蘭空軍依舊可以展示自己的肌肉。

烏克蘭空軍的伊爾-76運輸機，別有特色的襟翼，展現(xiàn)出特殊的機械美感。