【真題解析】華南理工大學2017年規(guī)劃快題(軌道站點開發(fā))視頻解析!

-本次題目-
華南理工大學2017年城市規(guī)劃碩士入學考試初試試題
南方特大城市新區(qū)軌道站點周邊開發(fā)
-選題原因-
上一期我們學習了深圳大學住區(qū)類規(guī)劃考研真題(沒有看的小伙伴請往前翻),本次依舊是以居住板塊為主要功能的規(guī)劃快題講解。盡管題目的名稱叫做“城市新區(qū)軌道站點周邊開發(fā)”,但是通過任務(wù)書閱讀可以發(fā)現(xiàn),其居住體量占比龐大,本次快題的梳理可以進一步強化上一期對住區(qū)快題內(nèi)容的深入學習和挑戰(zhàn),其題型由于軌道站點、雨洪花園等要素的加入,也增加了相應(yīng)的難度。
(1)了解住宅與保障性住宅的定位差異;
(2)正確處理軌道站點與周邊建筑的關(guān)系;
(3)利用地形高差合理布置雨洪花園;
(4)根據(jù)題目要求配置題目未明示的其他配套功能。


-真題完整視頻講解-
視頻見原文:https://mp.weixin.qq.com/s/qVW-aW0GI-e-r2Ks6VZa4A


-本次方案規(guī)劃構(gòu)思圖-

-本次快題參考方案-


-居住區(qū)常見規(guī)范梳理-
(1)居住區(qū)規(guī)范?(點擊查看上一期規(guī)范)
(2)沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴建的居住建筑,其沿高架道路主線邊緣線后退距離不得小于 35 米;其沿高架道路匝道邊緣線后退距離不得小于 25 米。?
(3)新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場(建筑面積大于 3000平方米的集中式商場)等有大量人流車流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房),其臨城市道路的主要出入口后退城市道路紅線不小于 20 米后,同時增設(shè)集散廣場,并留出臨時停車或回車場地。?
(4)建筑物相鄰城市立交, 建筑退讓立交匝道邊緣線的距離應(yīng)不少于 30 米。?
(5)距高速公路 50 米范圍內(nèi),除停車場、加油站等服務(wù)設(shè)施外,不得布置任何建筑物。?
(6)除地面軌道、鐵路管理維護所必需的少量建 (構(gòu))筑物外,在地面軌道、鐵路的干線兩側(cè)的其他建(構(gòu))筑物,與最外側(cè)鋼軌的距離不小于 30 米(高速鐵路、高架軌道交通兩側(cè)不小于 35 米),與支線、專用線最外側(cè)鋼軌距離不小于 20 米。地面軌道、鐵路兩側(cè)修建圍墻,其高度不得大于 3 米。
(7) 建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定:

注:不同地區(qū)《城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》有所差異,本次主要參考《廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》

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